Sân bay Gia Bình tại Bắc Ninh đang được đẩy nhanh bồi thường, tái định cư để kịp tiến độ, với tổng mức đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng và mục tiêu phục vụ APEC 2027.

Điểm nóng hiện tại: giải phóng mặt bằng

Tỉnh Bắc Ninh đang tập trung tối đa nguồn lực cho công tác giải phóng mặt bằng của dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình - một công trình hạ tầng hàng không trọng điểm, được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hành khách và hàng hóa mới của khu vực phía Bắc.

Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Hoàng Sơn đã trực tiếp thăm hỏi, động viên các lực lượng vũ trang hỗ trợ người dân tại thôn Ngô Thôn di dời tài sản. Việc đồng hành cùng người dân trong diện di dời được xem là ưu tiên hàng đầu để tạo sự đồng thuận cho dự án.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh đã chấp thuận bổ sung khoảng 3,27ha đất vào khu tái định cư số 2, nhằm bảo đảm đủ quỹ đất bố trí chỗ ở cho các hộ dân bị ảnh hưởng và giúp người dân sớm ổn định cuộc sống.

Quy mô dự án sân bay Gia Bình có gì đáng chú ý?

Theo Nghị quyết của Quốc hội, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch theo tiêu chuẩn 4F của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) - cấp cao nhất dành cho các sân bay dân dụng hiện nay.

Hai giai đoạn phát triển

Giai đoạn 2025-2030: xây dựng các hạng mục trọng yếu với công suất dự kiến 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Phân kỳ đầu tiên đặt mục tiêu phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027.

Giai đoạn 2031-2050: mở rộng công suất lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, hoàn thiện hệ thống hạ tầng đồng bộ.

Tác động đến Bắc Ninh và vùng Thủ đô

Sau khi hoàn thành, sân bay Gia Bình sẽ giữ vai trò là trung tâm trung chuyển lớn nhất miền Bắc, tạo thêm động lực cho logistics, công nghiệp và thương mại. Đây cũng là bước đệm quan trọng để Bắc Ninh hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.

Với nền tảng công nghiệp điện tử mạnh mẽ, việc bổ sung một hạ tầng hàng không quy mô lớn sẽ giúp Bắc Ninh tái định hình mạng lưới giao thông và duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế trong những thập niên tới.

Bạn nghĩ sao về tác động của sân bay Gia Bình tới thị trường bất động sản Bắc Ninh? Comment bên dưới nhé!

#Apec2027 #BacNinh #GiaiPhongMatBang #SanBayGiaBinh #TaiDinhCu

Phú Quốc đang tăng tốc chuẩn bị cho APEC 2027 với loạt dự án hạ tầng trọng điểm, từ trung tâm hội nghị, nhà hát đến sân bay, cùng việc siết chặt pháp lý và an ninh để đảm bảo tiến độ, chất lượng.

APEC 2027 tại Phú Quốc: Tỉnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ

Sau cuộc họp lần thứ ba của Ủy ban Quốc gia APEC 2027, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng đã chủ trì cuộc họp triển khai các nhiệm vụ trọng tâm phục vụ các hội nghị và hoạt động trong khuôn khổ Năm APEC 2027 tổ chức tại Phú Quốc.

Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh việc đăng cai APEC 2027 có ý nghĩa quan trọng trong nâng cao vị thế quốc gia, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển hạ tầng, du lịch và kinh tế - xã hội địa phương.

Các vấn đề nào đang được rà soát?

Tỉnh yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, rà soát công tác giải phóng mặt bằng, nguồn vốn, vật liệu, nhân lực và các thủ tục pháp lý nhằm bảo đảm tiến độ thực hiện.

An Giang cũng tiếp tục rà soát các cơ chế, chính sách và phương án đầu tư các dự án phục vụ APEC, kịp thời đề xuất cấp có thẩm quyền tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh.

Quá trình triển khai phải bảo đảm tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng, đất đai, môi trường và đấu thầu.

Hạ tầng Phú Quốc đang thay đổi ra sao?

Song song với đầu tư hạ tầng phục vụ hội nghị, địa phương đang đẩy mạnh nâng cấp hệ thống điện, viễn thông, giao thông và các điều kiện hậu cần; đồng thời xây dựng các phương án bảo đảm an ninh, y tế, trật tự xã hội và tăng cường quảng bá hình ảnh Phú Quốc tới bạn bè quốc tế, hướng tới tổ chức thành công APEC 2027.

Các dự án trọng điểm đang đến đâu?

Tại Tổ hợp đa chức năng APEC, Trung tâm Hội nghị và Triển lãm đã hoàn thành hơn 90% khối lượng bê tông cốt thép, trong khi Nhà hát đa năng đạt khoảng 85%. Các nhà thầu đang tăng cường nhân lực và thiết bị để bảo đảm tiến độ.

Đối với dự án mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc, Nhà ga T2 đã hoàn thành phần thô và đạt khoảng 80% khối lượng kết cấu thép. Nhà ga VIP hoàn thành toàn bộ phần thô, chuyển sang giai đoạn lắp đặt cơ điện và hoàn thiện nội thất.

Đường cất hạ cánh số 2 cơ bản hoàn thành, còn sân đỗ máy bay 1C đã chính thức đưa vào khai thác.

Ý nghĩa với Phú Quốc là gì?

Việc đồng loạt tăng tốc các dự án cho thấy quyết tâm cao trong công tác chuẩn bị cho APEC 2027, đồng thời tạo nền tảng nâng cao năng lực hạ tầng, kết nối quốc tế và sức cạnh tranh của Phú Quốc trong dài hạn.

Bạn nghĩ sao về tốc độ triển khai hạ tầng ở Phú Quốc hiện nay? Comment bên dưới nhé!

#Apec2027 #CangHangKhongPhuQuoc #HaTangPhuQuoc #PhuQuoc #TinhAnGiang

Chủ tịch UBND tỉnh An Giang đã ký Quyết định số 2212/QĐ-UBND về việc giao đất và cho thuê đất để thực hiện dự án tại Đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang. Đây là bước pháp lý mới để đẩy nhanh một dự án quy mô lớn gắn với APEC 2027.

Tổng diện tích đất liên quan đến dự án là 118.870,8 m² (gần 11,89 ha), gồm:

1. Giao đất ở đô thị

Diện tích 14.827,2 m², thời hạn sử dụng lâu dài. Trong đó có đất biệt thự và liền kề 9.620,4 m², đất chung cư 5.206,8 m². Hình thức giao đất có thu tiền sử dụng đất.

2. Cho thuê đất thương mại, dịch vụ

Diện tích 24.714,9 m², thời hạn đến ngày 19/6/2095, trả tiền thuê một lần cho cả thời gian thuê.

3. Giao đất hạ tầng kỹ thuật và công cộng

Diện tích 79.328,7 m², gồm đất quảng trường, mặt nước, giao thông nội bộ, cây xanh công cộng, bãi cát và hạ tầng kỹ thuật. Chủ đầu tư có trách nhiệm đầu tư xây dựng hạ tầng theo quy hoạch 1/500 đã duyệt và bàn giao cho địa phương quản lý sau khi hoàn thành.

Vị trí các thửa đất được xác định theo Tờ trích đo địa chính số TĐCL 1608-2026 của Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh An Giang. Quyết định có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.

Đã giao đất lần đầu từ cuối năm 2025

Trước đó, ngày 12/12/2025, UBND tỉnh An Giang đã ban hành Quyết định số 2322/QĐ-UBND giao đất lần đầu cho dự án với tổng diện tích 147.467,9 m² (khoảng 14,75 ha). Đợt giao đất này nhằm tạo mặt bằng khởi công dự án, được khởi công vào ngày 28/1/2026.

Như vậy, tổng hai lần giao đất là khoảng 26,64 ha, chiếm phần lớn diện tích của dự án 88,4 ha.

15 tòa khách sạn cao 40 tầng

Dự án Khu đô thị hỗn hợp Bãi Đất Đỏ có quy mô thực tế khoảng 88,4 ha, tổng mức đầu tư khoảng 64.000 tỷ đồng. Đây là một trong những dự án trọng điểm của Sun Group phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc.

Dự án nằm dọc theo trục Đại lộ APEC, liền kề Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC, kết nối thuận lợi với Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Theo kế hoạch, dự án sẽ cung cấp gần 6.500 phòng lưu trú từ cụm 15 tòa khách sạn cao tầng ven biển cao tới 40 tầng, cùng trung tâm thương mại, quảng trường ven biển và không gian công cộng.

Đây cũng là một mảnh ghép quan trọng trong gói đầu tư lớn của Sun Group tại Phú Quốc, góp phần bổ sung khoảng 12.000 phòng nghỉ, căn hộ dịch vụ khi kết hợp với dự án Khu đô thị Núi Ông Quán.

Tiến độ triển khai đang được đẩy nhanh

Dự án chính thức khởi công ngày 28/1/2026. Sun Group đang đẩy mạnh tiến độ với tinh thần “chạy đua với thời gian”, trung bình hơn một tháng hoàn thiện một tòa tháp cao tầng. Các công trường vẫn duy trì thi công xuyên Tết để đảm bảo hoàn thành giai đoạn chính trong năm 2027.

Phú Quốc đang được định hướng trở thành đặc khu kinh tế lớn bậc nhất Việt Nam, với các chính sách đặc biệt về đầu tư, quy hoạch lấn biển, đảo nhân tạo và phát triển du lịch - hội nghị MICE cao cấp. Các đồ án quy hoạch ven biển từ Bãi Sao, Bãi Trường đến Ông Lang - Cửa Cạn cũng đang được đẩy nhanh.

Dự án Bãi Đất Đỏ không chỉ phục vụ APEC 2027 mà còn góp phần định hình Phú Quốc trở thành đô thị biển quốc tế, trung tâm du lịch và hội nghị MICE hàng đầu khu vực.

Bạn nghĩ sao về quy mô dự án này tại Phú Quốc? Comment bên dưới nhé!

#Apec2027 #BaiDatDo #KhachSan40Tang #PhuQuoc #SunGroup

Sân bay Gia Bình Bắc Ninh với tổng vốn đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng đang được yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, nhằm kịp phục vụ Hội nghị APEC 2027 và mục tiêu đạt 30 triệu hành khách.

Quy mô dự án sân bay Gia Bình

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bắc Ninh vừa ban hành Văn bản số 11-CV/TU, chỉ đạo các đơn vị liên quan tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Đây là dự án hạ tầng trọng điểm, được kỳ vọng trở thành sân bay lớn nhất khu vực miền Bắc sau khi hoàn thành.

Thông số đáng chú ý

Theo Nghị quyết của Quốc hội, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 196.378 tỷ đồng.

Dự án được quy hoạch theo tiêu chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Đến năm 2030, sân bay dự kiến đạt công suất khai thác khoảng 30 triệu hành khách và vận chuyển 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Lộ trình triển khai như thế nào?

Giai đoạn 1: 2025-2030

Tập trung hoàn thành các hạng mục hạ tầng thiết yếu. Trong đó, phân kỳ 2025-2027 đặt trọng tâm phục vụ Hội nghị APEC 2027; phân kỳ 2026-2030 hoàn thiện các hạng mục còn lại để vận hành đồng bộ.

Giai đoạn 2: 2031-2050

Dự án sẽ được nâng cấp toàn diện theo quy hoạch, hướng tới công suất 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Vì sao Bắc Ninh đang thúc tiến độ mặt bằng?

Ban Thường vụ Tỉnh ủy yêu cầu Đảng ủy các xã Nhân Thắng, Gia Bình, Lương Tài và Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh tập trung tháo gỡ các vướng mắc còn tồn tại.

Tỉnh ủy cũng nhấn mạnh việc tăng cường tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận trong cán bộ, đảng viên và người dân địa phương, nhằm sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.

Ai sẽ theo dõi tiến độ?

Đảng ủy Sở Xây dựng được giao nhiệm vụ thường xuyên theo dõi, đôn đốc và định kỳ báo cáo tình hình thực hiện với Thường trực Tỉnh ủy.

Việc đẩy nhanh tiến độ không chỉ phục vụ các mục tiêu đối ngoại quan trọng mà còn được kỳ vọng tạo thêm động lực tăng trưởng kinh tế cho Bắc Ninh và khu vực phía Bắc.

Bạn nghĩ sao về dự án sân bay Gia Bình này? Comment bên dưới nhé!

#Apec2027 #BacNinh #CangHangKhongQuocTeGiaBinh #GiaiPhongMatBang #SanBayGiaBinh

Phú Quốc đang đẩy nhanh loạt dự án hạ tầng phục vụ APEC 2027, trong đó có tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 dài khoảng 17,7 km, tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng.

Chủ tịch UBND tỉnh An Giang yêu cầu bám tiến độ

Ngày 16/5, tại đặc khu Phú Quốc, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa nhiều dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027, đồng thời nghe báo cáo về tình hình triển khai tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 và các nội dung liên quan đến công tác chuẩn bị đầu tư, tổ chức thực hiện các công trình trọng điểm.

Đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ thi công một số dự án lớn ở Phú Quốc như Khu đô thị hỗn hợp Bãi Đất Đỏ, Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC, dự án đường tỉnh ĐT.975.

Tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 có gì đáng chú ý?

Dự án tuyến tàu điện đô thị (tàu điện nhẹ - LRT) đã được khởi công vào tháng 12/2025, với tốc độ thiết kế 70-100km/h và công suất 4.500 khách mỗi giờ.

Tuyến này sẽ kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đến Đại lộ APEC, dẫn thẳng tới Trung tâm hội nghị và triển lãm APEC, tạo trục kết nối thuận tiện cho các sự kiện quốc tế.

Theo kế hoạch, giai đoạn một sẽ triển khai theo hình thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao), do Sun Group đầu tư. Công trình dự kiến hoàn thiện trong quý 2/2027, vận hành trước thời điểm diễn ra APEC 2027.

Chỉ đạo mới: thi công song song, không để chậm mốc

Tại hiện trường, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mừng yêu cầu các sở, ban, ngành phối hợp cùng nhà đầu tư xây dựng kế hoạch đảm bảo tiến độ; có phương án thi công trước và trong mùa mưa sắp đến; đồng thời triển khai song song giữa thi công, giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công theo mốc thời gian cụ thể.

Với dự án Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC, Sở Tài chính được giao phối hợp chuẩn bị hồ sơ, thủ tục để vận hành, đấu giá khai thác các công trình hạng mục sau khi hoàn thành tổ chức Hội nghị cấp cao APEC 2027, trên cơ sở hài hòa giữa lợi ích Nhà nước và doanh nghiệp.

Yêu cầu “đếm ngược” từ 30/5/2027

Để các công trình hoàn thành trước từ 3 đến 6 tháng, lãnh đạo tỉnh đề nghị các chủ đầu tư điều chỉnh kế hoạch thi công chi tiết theo từng mốc thời gian.

Các công trình trọng điểm phải thực hiện chế độ “đếm ngược” từ mốc 30/5/2027, theo dõi tiến độ theo từng tuần, tận dụng thi công song song các hạng mục, nhận mặt bằng đến đâu thi công ngay đến đó.

Đồng thời, từng dự án phải có biểu đồ về tiến độ thi công, giải phóng mặt bằng, vật liệu, tiến độ giải ngân vốn... và gửi hàng tuần về UBND tỉnh để theo dõi. Các tổ công tác sẽ kiểm tra đột xuất tại hiện trường để nắm tình hình thực tế.

Hạ tầng Phú Quốc sẽ tác động gì đến bất động sản?

Với tuyến tàu điện đô thị, sân bay, đại lộ và trung tâm hội nghị cùng được đẩy tiến độ, bức tranh hạ tầng Phú Quốc đang được hoàn thiện theo hướng kết nối đồng bộ hơn. Điều này đặc biệt đáng chú ý với các dự án nằm trên trục di chuyển chính và khu vực phục vụ APEC 2027.

Riêng với thị trường bất động sản, những hạ tầng như LRT thường tác động trực tiếp đến khả năng kết nối và khai thác của khu vực lân cận. Tuy nhiên, tiến độ thực tế vẫn là yếu tố cần theo dõi sát.

Bạn nghĩ sao về việc Phú Quốc đẩy nhanh hàng loạt hạ tầng trước APEC 2027? Comment bên dưới nhé!

#Apec2027 #HaTangPhuQuoc #LrtPhuQuoc #PhuQuoc #TuyenTauDienDoThi

Tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 ở Phú Quốc dài khoảng 17,7 km, vốn gần 9.000 tỷ đồng, đang được tỉnh An Giang yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để kịp phục vụ APEC 2027.

Chỉ đạo mới từ lãnh đạo tỉnh An Giang

Ngày 16/5, tại đặc khu Phú Quốc, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa nhiều dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027, đồng thời nghe báo cáo về tình hình triển khai tuyến tàu điện đô thị đoạn 1.

Đoàn công tác cũng kiểm tra tiến độ các dự án như Khu đô thị hỗn hợp Bãi Đất Đỏ, Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC và dự án đường tỉnh ĐT.975.

Dự án tàu điện Phú Quốc có gì đáng chú ý?

Tuyến tàu điện đô thị (tàu điện nhẹ - LRT) đoạn 1 đã được khởi công vào tháng 12/2025, với:

- Tổng vốn đầu tư: gần 9.000 tỷ đồng
- Tốc độ thiết kế: 70-100km/h
- Công suất: 4.500 khách mỗi giờ

Tuyến này sẽ kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đến Đại lộ APEC, dẫn thẳng tới Trung tâm hội nghị và triển lãm APEC.

Tiến độ và hình thức đầu tư

Giai đoạn một của tuyến LRT được triển khai theo hình thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao), do Sun Group đầu tư.

Công trình dự kiến hoàn thiện trong quý 2/2027, vận hành trước thời điểm diễn ra APEC 2027.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu gì để kịp tiến độ?

Tại các điểm kiểm tra, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mừng yêu cầu các sở, ban, ngành phối hợp với nhà đầu tư xây dựng kế hoạch đảm bảo tiến độ; có phương án thi công trước và trong mùa mưa sắp đến; đồng thời triển khai song song thi công, giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công theo mốc thời gian cụ thể.

Ông cũng yêu cầu không để vướng quy định của pháp luật và phải đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các công trình, dự án phục vụ APEC 2027.

Hướng xử lý với các hạng mục sau APEC

Đối với Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC, Sở Tài chính được giao phối hợp chuẩn bị hồ sơ, thủ tục để vận hành, đấu giá khai thác các hạng mục sau khi hoàn thành tổ chức Hội nghị cấp cao APEC 2027, đảm bảo hài hòa lợi ích Nhà nước và doanh nghiệp, không để thất thu, lãng phí.

Giải phóng mặt bằng, vật liệu và giám sát thi công

Trong cuộc họp ngày 14/5, lãnh đạo tỉnh yêu cầu đặc khu Phú Quốc tiếp tục phối hợp với các sở, ban, ngành để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, thực hiện trong thời gian tối thiểu theo quy định pháp luật.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao phối hợp tham mưu áp dụng chính sách hỗ trợ tốt nhất cho người dân trong bồi thường, tái định cư ở Phú Quốc; đồng thời thúc đẩy các công trình, dự án nhà ở xã hội phục vụ người dân.

Để đảm bảo hoàn thành trước từ 3 đến 6 tháng, các chủ đầu tư phải điều chỉnh kế hoạch thi công chi tiết theo từng mốc thời gian.

Các công trình trọng điểm sẽ thực hiện chế độ “đếm ngược” từ mốc 30/5/2027, chia kế hoạch theo từng tuần, nhận mặt bằng đến đâu thi công ngay đến đó, kèm giải pháp dự phòng cho từng dự án.

Từng dự án phải gửi báo cáo hàng tuần về UBND tỉnh với biểu đồ tiến độ thi công, giải phóng mặt bằng, vật liệu và giải ngân vốn. Các tổ công tác cũng sẽ kiểm tra đột xuất tại hiện trường để xem chủ đầu tư có người giám sát trực tiếp hàng ngày hay không.

Về vật liệu, Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao ưu tiên cho các công trình phục vụ APEC 2027. Sở Xây dựng tiếp tục công bố giá vật tư xây dựng đúng thực tế; nếu phát hiện doanh nghiệp bán đá sai giá, hồ sơ sẽ được gửi cho Công an tỉnh điều tra, xử lý. Việc đưa khoáng sản tận thu từ dự án này sang dự án khác hoặc bán ra ngoài trái quy định cũng bị nghiêm cấm.

Bạn nghĩ tuyến tàu điện này sẽ tác động thế nào đến thị trường Phú Quốc? Comment bên dưới nhé!

#Apec2027 #Lrt #PhuQuoc #SunGroup #TuyenTauDienDoThi

Phú Quốc đang bước vào giai đoạn tăng tốc hạ tầng để đón APEC 2027, với loạt dự án lớn như sân bay, Trung tâm hội nghị, ĐT975 và tàu điện nhẹ cùng triển khai đồng bộ.

Điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc để đón APEC 2027

Để phục vụ tiến độ mở rộng hạ tầng chuẩn bị cho APEC 2027, Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định và phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trong thời kỳ 2021-2030, sân bay sẽ được quy hoạch sân đỗ trước nhà ga T2 và mở rộng sân đỗ hiện hữu lên khoảng 42 vị trí; đồng thời bổ sung quy hoạch sân đỗ giữa khu vực trước nhà ga T1 và nhà khách VIP/hàng không chung để đạt khoảng 45 vị trí. Khu đất phía Tây sân đỗ nhà khách VIP được quy hoạch làm quỹ đất dự trữ để tiếp tục mở rộng trong tầm nhìn đến năm 2050.

Thực tế, dự án mở rộng Cảng HKQT Phú Quốc rộng 1.050 ha khởi công từ tháng 7/2025 đang tăng tốc từng ngày. Nhà ga hành khách T2 mang hình dáng “phượng hoàng” đã hoàn thiện phần xây dựng cơ bản; nhà ga VVIP rộng 6.000 m2 lấy cảm hứng từ cá đại bàng biển cũng bước vào giai đoạn hoàn thiện. Hạng mục đường cất hạ cánh 1C hiện đã chính thức đi vào vận hành.

Dự án dự kiến nâng công suất sân bay lên 20 triệu hành khách mỗi năm từ 2027, trở thành khuôn mẫu để áp dụng cho các sân bay Phan Thiết, Côn Đảo và Rạch Giá.

Trung tâm hội nghị APEC đang đến đâu?

Tại khu lấn biển Bãi Đất Đỏ, cụm dự án Trung tâm hội nghị APEC khởi công vào tháng 6/2025 với tổng vốn đầu tư lên tới 21.860 tỷ đồng. Trên quy mô hơn 16 ha, dự án tích hợp trung tâm hội nghị - triển lãm, nhà hát đa năng và công viên APEC.

Điểm nhấn của tổ hợp này là không gian phòng hội nghị rộng 10.790 m2, chính thức vượt qua quy mô phòng hội nghị lớn nhất thế giới hiện nay tại Las Vegas. Tổng diện tích sàn xây dựng đạt 95.200 m2, bao gồm trung tâm báo chí quốc tế sức chứa 4.000 phóng viên và không gian Dinner show 2.000 chỗ ngồi.

Sau 10 tháng thi công, hơn 90% kết cấu bê tông cốt thép của tổ hợp đã hoàn thành. Hiện tại, hệ mái thép nhịp 81m đang dần lộ diện trên công trường.

Đường ĐT975 và tàu điện nhẹ LRT triển khai ra sao?

Mạng lưới giao thông kết nối trực tiếp vào tổ hợp APEC cũng đang được triển khai đồng bộ. Tuyến đường huyết mạch ĐT975 dài gần 18 km với lộ giới 62m (10 làn xe) đang tấp nập thi công, dự kiến hoàn thành vào quý I/2027.

Nổi bật nhất là dự án tàu điện nhẹ (LRT) đầu tiên tại Phú Quốc với tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng (hình thức BOT). Tuyến LRT khởi công cuối năm 2025, dài gần 18 km, đi qua 6 nhà ga, bao gồm một ga ngầm hiện đại ngay tại Trung tâm Hội nghị APEC.

Với đoàn tàu 3 toa chạy bằng năng lượng sạch đạt vận tốc 100 km/h, thời gian di chuyển từ sân bay đến khu vực APEC sẽ được rút ngắn còn 18-20 phút.

Hạ tầng này tác động gì đến Phú Quốc?

Sự lột xác về hạ tầng đang tạo đà bứt phá cho du lịch Phú Quốc. Chỉ trong 11 tháng của năm, đảo ngọc đã đón gần 7,6 triệu lượt khách, tăng 35% so với cùng kỳ. Lượng khách quốc tế riêng trong tháng 11 đạt hơn 242.000 lượt, gấp ba lần cùng kỳ 2024.

Những công trường thi công rực sáng xuyên đêm đang cho thấy tốc độ chuẩn bị rất rõ cho APEC 2027. Bạn nghĩ sao về diện mạo mới của Phú Quốc? Comment bên dưới nhé!

#Apec2027 #DuAnLon #DuLich #HaTang #PhuQuoc #SanBayPhuQuoc #TauDien #ThiCongXuyenNgayDem