GPMB Vành đai 2,5 đoạn Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng tại phường Yên Hòa đang được triển khai, với mục tiêu hoàn thành cơ bản trước cuối tháng 5 để sớm có mặt bằng sạch thi công trong năm nay.

Điểm đầu - điểm cuối của đoạn tuyến này ở đâu?

Đoạn tuyến có điểm đầu tại nút giao Trung Kính - Vũ Phạm Hàm và điểm cuối tại nút giao Trần Duy Hưng - Hoàng Đạo Thúy.

Theo thông tin từ UBND phường Yên Hòa, tuyến dài khoảng 600 m, mặt cắt ngang 40 m, đi qua khu dân cư cũ Trung Kính Hạ với mật độ nhà dân dày đặc.

Khối lượng GPMB hiện ra sao?

Tổng diện tích đất thu hồi trên toàn địa bàn phường lên tới hơn 30.600 m2, liên quan tới 369 trường hợp bị ảnh hưởng.

Những ngày gần đây, khu vực dự án có 3 điểm GPMB ở hai đầu và đoạn ngõ 43 Trung Kính. Nhiều căn nhà đã bàn giao được phá dỡ hoàn toàn, tạo ra các khoảng đất trống trên đoạn tuyến vốn dày đặc nhà dân.

Vì sao đoạn này được chú ý?

Đây là một trong ba đoạn vành đai được TP Hà Nội triển khai theo diện khẩn cấp để khép kín toàn tuyến Vành đai 2,5, tuyến giao thông có vai trò quan trọng trong việc giảm ùn tắc khu vực phía Tây Thủ đô.

Trong ảnh thực tế, đoạn đầu tuyến ở nút giao Trung Kính - Vũ Phạm Hàm đã GPMB được một phần để thi công.

Chính sách tái định cư thế nào?

Về tái định cư, thành phố Hà Nội đã bố trí quỹ đất tại các khu vực Phú Diễn và Thượng Cát cho các hộ đủ điều kiện.

Thành phố Hà Nội hiện xác định Vành đai 2,5 là dự án giao thông trọng điểm được triển khai theo lệnh xây dựng khẩn cấp ban hành đầu năm 2026.

Bạn đánh giá thế nào về tác động của tuyến Vành đai 2,5 tới khu vực này? Comment bên dưới nhé!

#GiaiPhongMatBang #PhuongYenHoa #TranDuyHung #VanhDai25 #VuPhamHam

Khởi công tháng 12/2025, tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc) đang tạo sức nóng rõ rệt lên thị trường nhà đất dọc hành lang phía Tây Hà Nội.

Tuyến metro số 5 đi qua những đâu?

Tuyến có tổng chiều dài gần 40km, gồm 20 nhà ga, kết hợp các đoạn đi ngầm, trên cao và mặt đất. Tuyến bắt đầu từ khu vực Văn Cao, đi qua các trục đô thị lớn như Liễu Giai, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Đại lộ Thăng Long trước khi kết nối tới đô thị vệ tinh Hòa Lạc.

Vì sao khu Tây Hà Nội được chú ý?

Không chỉ giúp giảm áp lực giao thông cho khu trung tâm, dự án còn được xem là cú hích cho bất động sản quanh tuyến. Những khu vực như Từ Liêm, Tây Mỗ, Xuân Phương, Hoài Đức hay Hòa Lạc được dự báo sẽ hút thêm dân cư và dòng vốn đầu tư khi hạ tầng dần hoàn thiện.

Giá nhà đất quanh tuyến đã sôi động hơn

Khảo sát trên nhiều kênh mua bán bất động sản, đặc biệt trên batdongsan.com.vn, cho thấy giá nhà đất quanh tuyến metro số 5 đang trở nên sôi động.

Đơn cử, một căn nhà mặt phố 5 tầng, diện tích 70m2 trên đường Nguyễn Chí Thanh, phường Ba Đình, Hà Nội đang được rao bán với giá 33 tỷ đồng, tương đương 471,43 triệu đồng/m2.

Một căn nhà 5 tầng, diện tích 40m2, nằm trên mặt ngõ rộng 3,5m tại đường Trần Duy Hưng, phường Yên Hoà hiện được rao bán với giá 14,8 tỷ đồng, tương đương 370 triệu đồng/m2.

Giá sẽ tăng đều hay phân hóa?

Theo dự đoán, mức tăng giá quanh tuyến đường sắt đô thị số 5 sẽ phân hóa. Khu gần ga, có pháp lý rõ ràng và hạ tầng đồng bộ được kỳ vọng tăng mạnh hơn; ngược lại, các khu xa tuyến hoặc thiếu tiện ích có thể tăng chậm hơn.

Bạn đang quan tâm khu vực nào dọc tuyến metro số 5? Comment bên dưới nhé!

#BanNha #BatDongSan #DaiLoThangLong #GiaDat #GiaNha #HaNoi #HoaLac #HoaiDuc #LieuGiai #MuaNha #NguyenChiThanh #TayMo #TranDuyHung #TuLiem #TuyenDuongSatDoThiSo5 #XuanPhuong