Đồng Nai hút sóng đầu tư: loạt dự án bất động sản khởi động
Đồng Nai hưởng lợi từ hạ tầng và định hướng lên thành phố, loạt dự án lớn đang tăng tốc với giá từ 50 triệu đồng/m².
Đồng Nai hưởng lợi từ hạ tầng và định hướng lên thành phố, loạt dự án lớn đang tăng tốc với giá từ 50 triệu đồng/m².
Hạ tầng, đô thị hóa và dòng vốn đầu tư đang kéo phía Đông TP.HCM thành tâm điểm mới. Đồng Nai được xem là điểm sáng nhờ sân bay Long Thành, cảng biển.
Đồng Nai bước vào chu kỳ tăng trưởng mới với 4,5 triệu dân, hơn 12.700km2 và loạt hạ tầng lớn như sân bay Long Thành, Vành đai 3, 4.
Hàng loạt dự án lớn, hạ tầng liên vùng và sân bay Long Thành đang đẩy Đồng Nai vào chu kỳ sôi động hơn.
Đồng Nai dự kiến đấu giá hơn 100 khu đất trong năm nay, với nhiều vị trí gần Sân bay Long Thành, ven sông Đồng Nai và các trục giao thông lớn.
Nút giao Long Thành hơn 2.500 tỷ dự kiến khai thác toàn bộ cuối tháng 5, mở kết nối trực tiếp 2 cao tốc và sân bay Long Thành.
Gói thầu 5.10 của sân bay Long Thành có giá trị 35.000 tỷ đồng, nhưng đến nay mới đạt 63% khi thời hạn hoàn thành chỉ còn hơn một tháng.
Dự án hơn 15.000 tỷ nối đến sân bay Long Thành đang đẩy nhanh thi công nhưng nhiều điểm chưa bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ.
Đồng Nai dự kiến đấu giá hơn 100 khu đất trong năm 2026, nhưng tiến độ đang chậm vì nhiều góp ý chưa đi vào nội dung trọng tâm.
Ngày 18/5/2026, Đồng Nai chính thức thành phố trực thuộc Trung ương. Nhiều dự án ven sông, gần Long Thành được chú ý trở lại.
Đồng Nai vừa cho thuê hơn 9,6 triệu m² đất làm KCN Xuân Quế - Sông Nhạn. Dự án dự kiến thu hút 12,7 tỷ USD FDI và tạo 80.000 đến 90.000 việc làm.
Đồng Nai dự kiến làm 89 khu tái định cư, vốn hơn 10.300 tỷ đồng để phục vụ loạt dự án hạ tầng lớn và giải phóng mặt bằng.
Dự án 16 tỷ USD đặt mục tiêu khai thác cuối năm 2026 nhưng đang thiếu lao động, nhiều gói thầu tăng chi phí 546 tỷ đồng.
Căn hộ, nhà phố Đồng Nai tăng giá nhờ sân bay Long Thành và hạ tầng kết nối TP HCM, nhưng giao dịch vẫn khá hạn chế.
Chi phí nhiên liệu, vật liệu tăng mạnh khiến 6 gói thầu sân bay Long Thành đội thêm khoảng 546 tỷ đồng. Bộ Xây dựng vừa ra chỉ đạo mới.
ACV báo lãi kỷ lục nhưng phía sau là chi phí khấu hao, nợ vay và áp lực vận hành từ Long Thành cùng loạt dự án hạ tầng lớn.
ACV vừa kiện toàn nhân sự điều hành trong bối cảnh đang nắm 25 cảng hàng không và dự án Long Thành 336.630 tỷ đồng.
GS. Đặng Hùng Võ cho rằng Long Thành là nút giao thông của cả phía Nam, nên hạ tầng kết nối phải được tính từ sớm.
Nhiều tuyến kết nối Long Thành đang tăng tốc. Khi đồng bộ, thời gian từ trung tâm TP.HCM đến sân bay có thể còn 30 phút.
Dù trúng thầu hàng chục nghìn tỷ đồng, Vinaconex lại đặt kế hoạch 2026 thận trọng với lợi nhuận sau thuế chỉ còn 1.037 tỷ đồng.