TP.HCM - sân bay Long Thành: khi nào đi 40 km còn 30 phút?

40 km từ trung tâm TP.HCM đến sân bay Long Thành có thể rút xuống còn khoảng 30 phút khi loạt dự án hạ tầng kết nối hoàn thiện đồng bộ.

Hạ tầng nào đang tạo cú hích?

Thông tin này được Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn nêu tại buổi giám sát của Quốc hội ngày 14/5. Theo đó, bài toán kết nối giữa TP.HCM và sân bay Long Thành đang dần được tháo gỡ nhờ các tuyến giao thông chiến lược.

Mạng lưới kết nối theo quy hoạch gồm: cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 TP.HCM cùng các trục 25B, 25C.

Tiến độ từng tuyến ra sao?

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hiện đã khai thác các đoạn thuộc dự án thành phần 2 và 3, còn dự án thành phần 1 dự kiến đưa vào khai thác trong tháng 5.

Bến Lức - Long Thành đang được đẩy nhanh các hạng mục cuối, dự kiến hoàn thành và khai thác đồng bộ trong tháng 9/2026.

Vành đai 3 TP.HCM đặt mục tiêu thông xe toàn tuyến vào tháng 6/2026.

Riêng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang được mở rộng từ 4 làn xe lên 8-10 làn xe, dự kiến cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026. Hạng mục cầu Long Thành hoàn thành trong quý II/2027.

Đi từ Thủ Thiêm đến Long Thành mất bao lâu?

Theo Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, khi các dự án trên vận hành đồng bộ, việc di chuyển từ khu vực trung tâm, đặc biệt là Thủ Thiêm, đến sân bay Long Thành chỉ còn khoảng 30 phút. Nếu chưa hoàn thiện toàn bộ, thời gian vẫn có thể đạt khoảng 40 phút.

Ông Nguyễn Hồng Diên cũng lưu ý các tính toán hiện nay vẫn mang tính lý thuyết, và yêu cầu các đơn vị liên quan phải đảm bảo đúng tiến độ để hiện thực hóa năng lực kết nối này.

Góc nhìn từ dự án sân bay Long Thành

Song song với hạ tầng đường bộ, các địa phương đang thúc đẩy thủ tục đầu tư các tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và Suối Tiên - Biên Hòa - Long Thành.

Với sân bay Long Thành giai đoạn 1, Ban Quản lý dự án cho biết các gói thầu quan trọng đã được lập lại tiến độ để đảm bảo mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2026.

Ông Vũ Phạm Nguyên An, Giám đốc Ban quản lý dự án sân bay Long Thành, cho biết khoảng 95% thiết bị nhập khẩu đã về công trường, trong đó 80% đã lắp đặt xong.

Riêng gói thầu nhà ga hành khách hiện có khoảng 3.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công, nhưng nguồn nhân lực mới đáp ứng khoảng 60% nhu cầu thực tế. Bên cạnh đó, giá xăng dầu tăng cao cũng tạo áp lực lên chi phí và tiến độ của nhà thầu.

Ý nghĩa với thị trường bất động sản

Dự án sân bay Long Thành được khởi công từ đầu năm 2021 trên diện tích hơn 5.000 ha, tổng mức đầu tư khoảng 16 tỷ USD. Theo định hướng, đến năm 2027, sân bay này sẽ tiếp nhận phần lớn lượng khách quốc tế của khu vực TP.HCM.

Khi hạ tầng kết nối được hoàn thiện đúng kế hoạch, mục tiêu di chuyển 30 phút từ TP.HCM đến Long Thành không chỉ là con số trên quy hoạch, mà có thể trở thành thực tế vận hành. Đây cũng là yếu tố mà thị trường bất động sản khu vực đang theo dõi rất sát.

Bạn nghĩ sao về mốc 30 phút này? Comment bên dưới nhé!