Thủ Thiêm đang được đề xuất xây dựng tháp 99 tầng cao khoảng 500m, với tổng vốn đầu tư hơn 1,15 tỷ USD. Nếu được chấp thuận, công trình này có thể vượt mốc 461,3m của Landmark 81 để trở thành tòa nhà cao nhất Việt Nam.

Tháp 99 tầng tại Thủ Thiêm có gì đáng chú ý?

Theo phương án do liên danh gồm HFIC, REE và VinaCapital đề xuất, dự án sẽ xây trên khu đất khoảng 10.000m2 tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Quy mô công trình gồm 99 tầng nổi, 5 tầng hầm, tổng diện tích sàn khoảng 400.000 m².

Cơ cấu góp vốn được đề xuất

REE dự kiến nắm 43%, HFIC 33% và VinaCapital 24%. Trong đó, HFIC sẽ tham gia bằng giá trị quyền sử dụng đất thay vì góp toàn bộ bằng tiền mặt.

Không chỉ là tòa nhà văn phòng

Dự án được định hướng theo mô hình tổ hợp đa chức năng, không phải cao ốc văn phòng truyền thống.

Không gian dự kiến tích hợp cho ngân hàng, quỹ đầu tư, doanh nghiệp tài chính, fintech, cùng khu thương mại, khách sạn, dịch vụ lưu trú và các loại hình bất động sản có khả năng khai thác lâu dài.

Nhà đầu tư đề xuất cơ chế gì?

Để tăng tính khả thi, nhóm nhà đầu tư kiến nghị cho phép bố trí khách sạn và căn hộ trong cùng công trình, kéo dài thời hạn sử dụng đất lên 70 năm và thực hiện song song một số thủ tục đầu tư để rút ngắn thời gian triển khai.

Vì sao Thủ Thiêm được chọn?

Đề xuất này xuất hiện trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai chiến lược phát triển Trung tâm tài chính quốc tế.

Theo định hướng đã được Quốc hội thông qua năm 2025, mô hình sẽ được tổ chức theo cấu trúc “một trung tâm, hai điểm đến”, trong đó TP. HCM là trung tâm chính, còn Đà Nẵng đảm nhiệm chức năng bổ trợ.

Hiện giai đoạn đầu của Trung tâm tài chính quốc tế đã triển khai tại tòa nhà số 8 Nguyễn Huệ. Về lâu dài, Thủ Thiêm được quy hoạch thành khu vực phát triển trọng điểm nhờ quỹ đất lớn, khả năng phát triển đồng bộ và vị trí đối diện khu trung tâm hiện hữu của thành phố.

Vì sao các trung tâm tài chính thường có công trình biểu tượng?

Singapore gắn với Marina Bay, Hong Kong nổi bật với cụm cao ốc ven cảng Victoria, còn Dubai tạo dấu ấn bằng hệ thống các tòa tháp siêu cao tầng.

Những công trình này không chỉ tạo không gian làm việc chất lượng cao mà còn góp phần định vị hình ảnh thành phố, hỗ trợ thu hút các tập đoàn tài chính, doanh nghiệp đa quốc gia và dòng vốn quốc tế.

TP. HCM đang đứng ở đâu?

Theo bảng xếp hạng Global Financial Centres Index (GFCI) 2026, TP. HCM hiện đứng thứ 84 thế giới, tăng 11 bậc so với năm trước và xếp thứ ba trong ASEAN, sau Singapore và Kuala Lumpur.

Nếu được phê duyệt và triển khai, tháp 99 tầng không chỉ là dự án bất động sản trị giá hơn 1 tỷ USD mà còn có thể trở thành biểu tượng kiến trúc gắn với Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam.

Bạn nghĩ sao về đề xuất tháp 99 tầng tại Thủ Thiêm? Comment bên dưới nhé!

#ManhGhep #TaiChinh #ToaThap #TpHcm #TrungTamTaiChinh #VietNam

Chia cổ tức 30% bằng cổ phiếu, Vietjet (HOSE: VJC) vừa tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 ngày 26/4, mở ra giai đoạn phát triển mới với định hướng tăng trưởng bền vững và giá trị dài hạn cho cổ đông.

Kết quả 2025: Vượt kế hoạch, nhiều chỉ số tăng mạnh

Năm 2025, Vietjet khai thác 135 tàu bay, trong đó 101 tàu bay tại Việt Nam, vận hành 254 đường bay, vận chuyển 28,2 triệu hành khách với hơn 153.000 chuyến bay.

Doanh thu hợp nhất đạt 82.093 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 2.123 tỷ đồng (+51,2%, đạt 120% kế hoạch). Đóng góp ngân sách trực tiếp và gián tiếp đạt 10.537 tỷ đồng.

Đơn hàng tàu bay lớn, tạo nền cho tăng trưởng dài hạn

Trong năm 2025, Vietjet đặt mua 100 tàu bay A321neo cùng 50 quyền chọn mua bổ sung với Airbus. Hãng cũng đặt mua 20 tàu bay thân rộng Airbus A330neo, thuộc nhóm các hãng hàng không có đơn đặt hàng tàu bay lớn nhất thế giới.

Những con số này cho thấy năng lực vận hành hiệu quả, an toàn, tin cậy và sức bật tăng trưởng của Vietjet trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu nhiều biến động.

Vietjet ghi nhận loạt giải thưởng uy tín

Năm 2025, Vietjet được vinh danh ở nhiều bảng xếp hạng và giải thưởng như:

- Top 10 hãng hàng không chi phí thấp an toàn nhất năm 2025 do AirlineRatings trao tặng.
- Giải thưởng Bền vững toàn cầu 2025 (Sustainability Awards) do AirlineRatings vinh danh.
- Top các hãng hàng không có giá trị thương hiệu hàng đầu Đông Nam Á theo Brand Finance.
- Top 50 Công ty niêm yết tốt nhất Việt Nam 2025 do Forbes Vietnam bình chọn.
- Hãng hàng không có mức phát thải thấp nhất đối với các chuyến bay khai thác trong khu vực Đông Nam Á, theo Flight Emissions Review 2025 của Cirium.

Chiến lược 2026: Mở rộng quốc tế, nâng cấp đội tàu bay

Bước sang năm 2026, Vietjet tiếp tục chiến lược “Bay khắp thế giới – Vươn tầm cao mới”, tập trung mở rộng mạng bay quốc tế, hướng tới các thị trường trọng điểm như châu Âu, Hoa Kỳ.

Doanh nghiệp cũng phát triển đội tàu bay hiện đại với Airbus A321neo, A330neo, Boeing 737-8 và các hợp tác chiến lược với Rolls-Royce, CFM, Prat & Whithney.

Đáng chú ý, Vietjet tiên phong cùng Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh sáng lập Trung tâm Tài chính Hàng không quốc tế.

Đầu tư tàu bay thân rộng, khoang Business cho đường bay dài

Vietjet cho biết đang đầu tư đội tàu bay thân rộng và khoang hạng Business, nhận được đánh giá cao từ khách hàng, nhất là trên các đường bay dài.

Đầu tư cho tương lai: MRO, tự phục vụ mặt đất và đào tạo nhân lực

Song song với tăng trưởng, Vietjet tập trung xây dựng nền tảng dài hạn bằng việc đầu tư Trung tâm bảo dưỡng tàu bay (MRO) tại Long Thành.

Hãng cũng đã triển khai tự phục vụ mặt đất tại hai sân bay lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất, nhằm tối ưu chi phí vận hành.

Về đào tạo, Học viện Hàng không Vietjet (VJAA) tiếp tục phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao. Năm 2025, học viện tổ chức 15.198 khóa học cho 162.100 học viên, tăng lần lượt 53% và 30% so với năm 2024.

Vietjet cũng đẩy mạnh đa dạng hóa sản phẩm, dịch vụ phụ trợ và hợp tác tài chính - công nghệ với các đối tác toàn cầu.

Cổ đông nhận gì từ đại hội lần này?

Đại hội đã thông qua việc chia cổ tức 30% bằng cổ phiếu và bầu 2 thành viên HĐQT mới giàu kinh nghiệm.

Vietjet tiếp tục cam kết tăng trưởng gắn với hiệu quả, mở rộng gắn với kỷ luật tài chính và phát triển gắn với giá trị bền vững cho cổ đông.

Thông điệp từ Chủ tịch HĐQT

Chủ tịch HĐQT Vietjet, TS. Nguyễn Thị Phương Thảo nhấn mạnh: “Vietjet không chỉ vận chuyển hành khách – chúng tôi kết nối những nền kinh tế, những giấc mơ và tương lai. Tầm nhìn của Vietjet là tầm nhìn nhiều thập kỷ. Khi cổ đông đặt niềm tin, chúng tôi cam kết mang lại giá trị không chỉ bằng kết quả hôm nay, mà bằng một tương lai tăng trưởng bền vững, kỷ luật và nhiều cơ hội. Thế giới càng rộng mở, Vietjet càng bay xa”.

Góc nhìn cho nhà đầu tư

Vietjet bước vào giai đoạn mới với quy mô quốc tế và động lực tăng trưởng dài hạn. Đây là một câu chuyện đầu tư gắn với sự dịch chuyển của hàng không và kinh tế toàn cầu.

Bạn nghĩ sao về kế hoạch mở rộng này của Vietjet? Comment bên dưới nhé!

#CoTuc30 #CongTyCp #MangBayQuocTe #TrungTamTaiChinh #Vietjet