Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh 147.000 tỷ bắt đầu thi công
Dự án đường sắt tốc độ cao đầu tiên của Việt Nam đã bước vào thi công thực địa, với gần 39ha mặt bằng được bàn giao.
Dự án đường sắt tốc độ cao đầu tiên của Việt Nam đã bước vào thi công thực địa, với gần 39ha mặt bằng được bàn giao.
Nhiều doanh nghiệp lớn đang nhập cuộc với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD, từ công nghệ đến vật liệu và đầu máy toa xe.
Bộ Xây dựng làm việc với Viettel để chuẩn bị công nghệ cho đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị và 13 nhóm nhiệm vụ trọng tâm.
Dự án 6 tỷ USD của Vingroup được đánh giá khả thi nhờ quản lý tinh gọn, nhưng giải phóng mặt bằng và mô hình TOD vẫn là chìa khóa.
Dự án 5,6 tỷ USD của VinSpeed sắp nhận gần 40km mặt bằng sạch tại Quảng Ninh, kinh phí bồi thường hơn 2.760 tỷ đồng.
Loạt cổ phiếu họ Viettel tăng mạnh trong phiên 19/5, ngay sau thông tin Viettel có thể tham gia các hạng mục của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Hòa Phát và Viettel muốn tham gia nhiều hạng mục của dự án đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD, Bộ Xây dựng giao việc ngay tại cuộc họp.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hút hơn 80 đơn vị tư vấn, tổng vốn hơn 67 tỷ USD và chiều dài 1,541km.
Việt Nam đẩy nhanh làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD. Hòa Phát cũng đang nghiên cứu tham gia sản xuất ray thép.
15 doanh nghiệp Pháp vừa làm việc với Bộ Xây dựng, bày tỏ mong muốn tham gia siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và các tuyến đô thị.
CTD vừa nhận quyết định của tòa án, vừa công bố backlog kỷ lục 65.500 tỷ đồng và trúng thầu dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
TP.HCM yêu cầu khẩn trương triển khai bồi thường, tái định cư cho đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua thành phố, tổng vốn 67 tỷ USD.
Dự án thép hơn 10.000 tỷ đồng của Hòa Phát ở Quảng Ngãi đang vướng mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ thi công nhiều hạng mục.
Dự án hơn 6.200ha, vốn gần 18 tỷ USD, nằm tại điểm cuối tuyến Hà Nội - Quảng Ninh, dự kiến đi 23 phút từ Hà Nội.
Dự án 67 tỷ USD đang bước vào giai đoạn then chốt khi Chính phủ chuẩn bị quyết định lựa chọn đơn vị tư vấn và nhà thầu. Đây là thông tin đáng chú ý với hạ tầng, quy hoạch và bất động sản dọc trục Bắc - Nam.
Hòa Phát đang dồn lực ra mắt thép ray đầu tiên vào quý II/2027 và đã chào hàng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, đi qua 4 địa phương và dự kiến vận hành thương mại trong năm 2028.
Vinaconex đang tăng tốc chuẩn bị nhân lực cho các dự án đường sắt tốc độ cao và metro. Doanh nghiệp sở hữu gần 5.300 tỷ đồng tiền, tiền gửi và đòn bẩy 1,3 lần, được xem là một cái tên đáng chú ý trong cuộc đua hạ tầng.
Tuyến Hà Nội - Quảng Ninh hơn 5,6 tỷ USD đang kéo theo làn sóng quan tâm tới bất động sản vệ tinh. Nhưng theo chuyên gia, không phải cứ gần đường sắt cao tốc là giá sẽ tăng đồng loạt.