Khái quát về quy mô dự án

Nhà đầu tư của dự án là CTCP Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành - Hồ Tràm thuộc hệ sinh thái Masterise Group. Mới đây nhà đầu tư đã công bố những thông tin cơ bản về tuyến cao tốc tỷ đô trọng điểm này.

Hướng tuyến cơ bản là chạy qua 9 phường, xã thuộc TP.HCM, nối Hồ Tràm (nơi được mệnh danh là thiên đường nghỉ dưỡng) với sân bay quốc tế Long Thành sắp đi vào khai thác. Dự án được đầu tư theo hình thức hợp tác công tư (PPP).

Sân nay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia đang gấp rút hoàn thành để đi vào vận hành và khai thác. Đây là một trong những sân bay quốc tế lớn nhất Đông Nam Á với quy mô diện tích lên tới trên 5.000ha được xây dựng tại Long Thành (Đồng Nai), tổng vốn đầu tư 16 tỷ USD. 

Các tuyến cao tốc xung quanh sân bay Long Thành

Còn khu du lịch nghỉ dưỡng Hồ Tràm nơi có rất nhiều resort ven biển đang hoạt động, trong đó nổi bật là NovaWorld Ho Tram. Khu du lịch này đã và đang hình thành hàng chục dự án BĐS nghỉ dưỡng quy mô. Ước tính tổng diện tích tự nhiên khu vực khoảng 5.000ha. 

Chi tiết về tuyến cao tốc Hồ Tràm - Long Thành

Tổng chiều dài gần 40km, điểm đầu từ Long Thành nối với điểm cuối giao với đường ĐT 994 thuộc xã Xuyên Mộc, TP.HCM. Toàn tuyến cao tốc chạy qua 9 phường, xã gồm: Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Gia, Xuân Sơn, Hòa Hội, Hồ Tràm, Xuyên Mộc thuộc TP HCM.

Hướng tuyến từ điểm đầu đi thẳng về phía Bắc hồ Đá Đen, cách hồ khoảng 300 m (từ Km3 - Km6), sau đó vòng tránh qua khu tái định cư Châu Đức khoảng Km6+500.

Tuyến tiếp tục bám theo đường Bình Ba hiện trạng, giao với QL 56 tại khoảng Km11+500, đi đến vòng xoay Bình Gia - Đá Bạc khoảng Km13+500, rồi giao với ĐT 996 tại khoảng Km16. Sau đó, tuyến tách sang phải, đi về phía Bắc hồ Suối Rao và giao với ĐT 997 tại khoảng Km22.

Tiếp theo, tuyến giao với ĐT 998 tại khoảng Km28, vòng tránh khu dân cư Xuyên Mộc tại khoảng Km31 - Km34, giao với QL55 tại khoảng Km36, đi qua khu vực rừng bảo tồn thiên nhiên Bình Châu - Phước Bửu và kết thúc tại ĐT 994 (đường ven biển).

Tuyến được xây theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị, tốc độ thiết kế 100 km/h. Đường song hành là đường chính khu vực, tốc độ thiết kế 60 km/h.

Tổng mức đầu tư gần 44.000 tỷ đồng, tiến độ ra sao?

Ở giai đoạn 1, tuyến đầu tư quy mô 6 làn xe cao tốc, đường song hành 2 bên (6 làn) tại các vị trí có dân cư sinh sống và phát triển đô thị; chưa đầu tư vỉa hè và hạ tầng kỹ thuật, chưa đầu tư cầu/đường song hành tại các vị trí sông/hồ lớn. Riêng đoạn qua rừng Bình Châu - Phước Bửu có quy mô 6 làn xe, chiều rộng cầu 32 m.

Ở giai đoạn hoàn thiện, tuyến có quy mô mặt cắt ngang 6 làn xe cao tốc, 6 làn xe song hành, bề rộng chiếm dụng tối thiểu 79,5 m. Riêng đoạn qua rừng Bình Châu - Phước Bửu rộng 42 m, quy mô 6 làn xe, 2 làn cho xe thô sơ.

Về tiến độ dự án, giải phóng mặt bằng từ quý II/2026; khởi công quý III/2026; hoàn thành năm 2029 và đưa công trình vào khai thác năm 2030. Tổng mức đầu tư của dự án là gần 43.823 tỷ đồng.

Bạn nghĩ sao về tuyến cao tốc này? Comment bên dưới nhé!

#CaoTocHoTramLongThanh #HoTram #MasteriseGroup #Ppp #SanBayLongThanh

Bất động sản Minh An vừa huy động thành công 7.500 tỷ đồng trái phiếu trong cùng một ngày, thông qua 2 lô phát hành riêng lẻ vào ngày 23/4.

2 lô trái phiếu Minh An vừa phát hành gồm những gì?

Lô MAD12602 có tổng giá trị phát hành 6.200 tỷ đồng, lãi suất 10,5%/năm, kỳ hạn 30 tháng.

Lô MAD32601 có giá trị 1.300 tỷ đồng, lãi suất 10%/năm, kỳ hạn 12 tháng.

Minh An là doanh nghiệp nào?

CTCP Đầu tư và Phát triển Bất Động sản Minh An được thành lập vào tháng 5/2024, với 3 cổ đông sáng lập gồm Công ty TNHH Bất động sản Minh Tân Hà Nội (98%), ông Nguyễn Văn Phương (1%) và Hoàng Minh Dũng (1%).

Đầu năm 2026, công ty tăng vốn điều lệ từ 20 tỷ đồng lên 2.016 tỷ đồng vào ngày 7/1/2026, sau đó tiếp tục tăng lên 4.500 tỷ đồng vào ngày 14/1/2026.

Ai đang đứng tên pháp lý tại Minh An?

Theo dữ liệu, Tổng Giám đốc/Người đại diện theo pháp luật của Minh An là bà Phùng Khánh Linh (SN 1997). Cá nhân này cũng đứng tên tại Công ty TNHH Bất động sản Minh Tân Hà Nội và tại thời điểm tháng 8/2025 là cổ đông góp 41,155% vốn của doanh nghiệp này.

Cổ đông nắm 58,845% vốn còn lại của Bất động sản Minh Tân Hà Nội là Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Đô thị Minh Tân. Tại thời điểm tháng 10/2025, công ty này có vốn điều lệ 1.787 tỷ đồng, chủ sở hữu kiêm Tổng Giám đốc là bà Phạm Kiều My (SN 1991).

Liên hệ nào với Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành – Hồ Tràm?

Đáng chú ý, bà Phạm Kiều My hiện còn là đại diện theo pháp luật tại CTCP Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành – Hồ Tràm.

Vào tháng 3/2026, doanh nghiệp này đã có tờ trình thẩm định, phê duyệt đề xuất chủ trương dự án đầu tư xây dựng Dự án Đường cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án là khoảng 51.516,4 tỷ đồng bao gồm lãi vay, theo phương án 8 làn xe cao tốc. Nguồn vốn thực hiện sẽ do nhà đầu tư đảm nhận, thời gian thực hiện từ 2026-2030.

Doanh nghiệp này cũng đề xuất thanh toán toàn bộ bằng quỹ đất ngay sau khi ký kết hợp đồng dự án, gồm: các lô đất 3-14, 4-20, 4-26 thuộc khu đô thị mới Thủ Thiêm; khu đất tại số 10 Hàm Nghi; khu đất tại số 120 Trần Hưng Đạo…

Dòng vốn trái phiếu liên quan đang ở mức nào?

Đến tháng 4/2026, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành – Hồ Tràm đã hoàn thành đề xuất chủ trương dự án vào giữa tháng 3/2026, hiện các sở ngành đang thẩm định.

Tuyến đi qua các xã, phường: Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Giã, Xuân Sơn, Hồ Tràm, Xuyên Mộc (TP. Hồ Chí Minh).

Tính cả 2 lô trái phiếu của Minh An, nhóm pháp nhân liên quan/liên hệ đến nhóm Masterise Group từ đầu năm 2026 đã huy động cộng 20.100 tỷ đồng qua kênh trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ.

Ngoài Minh An, còn có CTCP Thời Đại Mới T&T (8.000 tỷ đồng) và Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Bất động sản Phát Đạt với 2 lô trái phiếu trị giá 2.000 tỷ đồng và 3.600 tỷ đồng.

Bạn nghĩ gì về quy mô huy động vốn này? Comment bên dưới nhé!

#BatDongSanMinhAn #MasteriseGroup #MasteriseHaTangCaoTocLongThanhHoTram #PhatHanhTraiPhieuRiengLe #TraiPhieuDoanhNghiep