Vinhomes ngưng hoàn toàn việc mở rộng quỹ đất dự án tại Việt Nam, nhưng vẫn duy trì hoạt động bình thường và tiếp tục thúc đẩy ra thị trường quốc tế.

Vì sao Vinhomes dừng mở rộng quỹ đất trong nước?

Theo ông Phạm Thiếu Hoa, Chủ tịch HĐQT Vinhomes, doanh nghiệp không có ý định và nhu cầu độc chiếm thị trường ở hiện tại lẫn tương lai. Theo chỉ đạo của Chủ tịch Tập đoàn Phạm Nhật Vượng, Vinhomes đã quyết định ngưng hoàn toàn việc mở rộng quỹ đất dự án tại Việt Nam.

Lãnh đạo Vinhomes cho biết quyết định này không đồng nghĩa với việc rút khỏi bất động sản. Ngược lại, công ty vẫn hoạt động bình thường, chỉ chuyển hướng từ mở rộng số lượng sang tập trung phát triển chất lượng, tạo hàm lượng giá trị gia tăng cao hơn trên mỗi mét vuông dự án.

Quỹ đất hiện hữu có đủ để giữ vị thế?

Ông Phạm Thiếu Hoa khẳng định quỹ đất hiện hữu vẫn đủ để Vinhomes tự tin duy trì vị thế dẫn đầu trên thị trường bất động sản Việt Nam. Việc chủ động dừng mở rộng cũng được kỳ vọng tạo thêm dư địa cho các doanh nghiệp khác tham gia thị trường, thúc đẩy cạnh tranh lành mạnh và mang lại nhiều lợi ích hơn cho khách hàng.

Vinhomes vẫn đẩy mạnh hoạt động ở thị trường quốc tế

Dù không tiếp tục mở rộng quỹ đất tại Việt Nam, Vinhomes vẫn sẽ thúc đẩy hoạt động ở thị trường quốc tế. Theo lãnh đạo doanh nghiệp, việc vươn ra nước ngoài không chỉ nhằm mở rộng kinh doanh mà còn góp phần nâng cao vị thế, hình ảnh của Việt Nam trên trường quốc tế.

Dự án 6.300ha tại Congo có gì đáng chú ý?

Trước đó, ngày 25/10/2025, chính quyền Thủ đô Kinshasa, Cộng hòa Dân chủ Congo, và Tập đoàn Vingroup đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) hợp tác nghiên cứu và phát triển các dự án đô thị quy mô lớn và giao thông xanh tại Congo.

Theo MoU, chính quyền Kinshasa sẽ cấp miễn phí khoảng 6.300ha đất để Vingroup phát triển đại đô thị ven sông, đồng thời hợp tác chuyển đổi hơn 300.000 phương tiện xăng dầu sang xe điện, triển khai hệ thống xe buýt điện và trạm sạc do VinFast và GSM vận hành.

Dự án đại đô thị có vị trí chiến lược trong quy hoạch mở rộng thủ đô, nằm giữa bờ nam sông Congo và phía bắc sân bay quốc tế N'djii. Quy mô dự án gồm nhà ở, biệt thự, căn hộ, bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại, khách sạn, khu vui chơi giải trí, cùng khu vực trọng yếu của các cơ quan chính phủ, bộ ngành trong tương lai.

Mục tiêu là phát triển một trung tâm đô thị hiện đại, góp phần nâng cao chất lượng sống, thay đổi diện mạo đô thị và trở thành điểm đến du lịch cũng như biểu tượng phát triển mới của Kinshasa. Dự án sẽ được thành phố giao đất miễn phí cho Vingroup.

HĐQT Vingroup đã thông qua công ty con tại Congo

Tới tháng 12/2025, HĐQT Vingroup đã ban hành nghị quyết thông qua việc góp vốn thành lập công ty con tại Cộng hòa Dân chủ Congo, tên là Công ty Vingroup DRC Holding S.A.R.L.

Vốn đầu tư của Vingroup là 28 triệu USD và được thực hiện theo tiến độ đầu tư đăng ký với cơ quan nhà nước có thẩm quyền của Việt Nam.

Bạn nghĩ gì về chiến lược này của Vinhomes? Comment bên dưới nhé!

#Congo #DoThiVenSong #QuyDat #Vingroup #Vinhomes

Phân khu Đại Phước 1 tại xã Đại Phước, huyện Nhơn Trạch vừa được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt quy hoạch tỷ lệ 1/2.000, với quy mô khoảng 3.131,38 ha và dân số dự kiến 180.000-230.000 người.

Điểm đáng chú ý của khu vực này là vị trí chiến lược khi nằm gần các trục kết nối lớn như cầu Cát Lái, đường Vành đai 3 - TP.HCM và cầu Phú Mỹ 2 trong tương lai. Đây cũng là khu vực giáp sông Đồng Nai và TP.HCM, nên yếu tố liên kết vùng được đánh giá rất cao trong câu chuyện phát triển đô thị ven sông.

Theo quyết định phê duyệt, Đại Phước 1 được định hướng trở thành khu đô thị thông minh ven sông, khoa học và đổi mới sáng tạo. Vai trò của phân khu này không chỉ nằm ở phát triển nhà ở, mà còn là động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội cho xã Đại Phước và đô thị mới Nhơn Trạch, đồng thời hỗ trợ lan tỏa phát triển vùng động lực gắn với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Về ranh giới, phân khu có phạm vi khá rõ ràng:

- Phía bắc giáp sông Ông Chuốc, sông Cầu Tàu và phân khu Đại Phước 2
- Phía nam giáp rạch Tắc Miễu, rạch Ông Mai và phân khu Đại Phước 3
- Phía đông giáp tuyến đường Cát Lái theo quy hoạch
- Phía tây giáp sông Đồng Nai và TP.HCM

Với nhà đầu tư hay người mua ở thực, những khu vực có ranh giới tự nhiên bằng sông rạch và kết nối trực tiếp sang TP.HCM thường được quan tâm bởi hai yếu tố: tiềm năng hình thành đô thị ven sông và khả năng hưởng lợi từ hạ tầng liên vùng. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc vào tiến độ triển khai hạ tầng và các phân khu chức năng đi vào vận hành theo đúng quy hoạch.

Trong cơ cấu sử dụng đất, đất đơn vị ở chiếm gần 616 ha, tương đương khoảng 20% tổng diện tích. Trong đó, đất nhóm nhà ở khoảng 413 ha, dự kiến phát triển đa dạng loại hình gồm cao tầng, thấp tầng và hỗn hợp. Đây là chi tiết đáng chú ý với những ai đang theo dõi nguồn cung nhà ở mới tại khu vực Nhơn Trạch.

Phần đất ngoài đơn vị ở chiếm hơn 1.598 ha, tương đương 51%, được bố trí cho các chức năng thương mại, dịch vụ, công trình công cộng cấp đô thị, trung tâm đào tạo, nghiên cứu, cây xanh và hạ tầng kỹ thuật. Tỷ lệ này cho thấy định hướng phát triển không chỉ là khu ở mà còn là một đô thị đa chức năng.

Khoảng 917 ha, gần 30% diện tích còn lại là sông, kênh, rạch tự nhiên. Phần này sẽ được giữ lại để phát triển không gian mở, công viên và cảnh quan ven sông. Với bất động sản khu vực ven nước, quỹ đất dành cho mặt nước và cảnh quan thường là một yếu tố tạo khác biệt trong quy hoạch tổng thể.

Về hạ tầng giao thông, Đại Phước 1 được quy hoạch theo các trục chính như Phú Mỹ - 25C, các tuyến ĐT.769F, ĐT.769G - đường Liên Cảng, cùng mạng lưới đường liên khu vực và nội bộ. Ngoài đường bộ, giao thông đường thủy cũng được khai thác qua hệ thống sông rạch kết nối sông Đồng Nai - Nhà Bè.

Khu đô thị này còn dự kiến phát triển các tuyến vận tải công cộng như BRT, kết hợp hạ tầng giao thông thông minh, bãi đỗ xe và trạm sạc xe điện. Hệ thống cấp nước, xử lý nước thải, cấp điện và viễn thông đều được thiết kế đồng bộ, đi ngầm. Đây là nhóm hạ tầng mà thị trường thường quan tâm vì ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sống và khả năng phát triển đô thị bài bản.

Về tiến độ, lộ trình được chia thành 3 giai đoạn:

Giai đoạn 2025-2030: hoàn thiện thủ tục quản lý quy hoạch, cắm mốc ngoài thực địa, lập và phê duyệt quy hoạch chi tiết các khu vực trọng điểm, triển khai hạ tầng kỹ thuật khung và các công trình thiết yếu.

Giai đoạn 2030-2040: tập trung hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và phát triển các công trình dịch vụ công cộng cấp đô thị và đơn vị ở.

Giai đoạn 2040-2045: đầu tư hoàn chỉnh và phát triển đồng bộ theo quy hoạch được duyệt.

Nhìn từ góc độ thị trường, Đại Phước 1 đang hội tụ 3 yếu tố thường được theo dõi sát trong bất động sản đô thị: quy mô lớn, vị trí giáp TP.HCM và định hướng phát triển đa chức năng. Dù vậy, mọi giá trị thực tế vẫn cần chờ tiến độ hạ tầng, pháp lý triển khai và mức độ tham gia của thị trường ở từng giai đoạn.

Bạn đánh giá thế nào về quy hoạch Đại Phước 1 và tiềm năng của khu vực Nhơn Trạch trong thời gian tới? Comment bên dưới nhé!

#DaiPhuoc1 #DoThiVenSong #DongNai #NhonTrach #QuyHoach12000