Đường ven biển Lâm Đồng dài khoảng 14,6 km, tổng mức đầu tư dự kiến gần 9.494 tỷ đồng, đang được đề xuất triển khai theo hình thức PPP - hợp đồng BT.

Thông tin chính của dự án

Theo Cổng TTĐT tỉnh Lâm Đồng, lãnh đạo tỉnh vừa làm việc với Liên danh CC1 - QLTS - CC1 - DECOFI về hồ sơ đề xuất dự án đường ven biển qua các phường Phú Thuỷ, Phan Thiết và Tiến Thành.

Sở Tài chính tỉnh đề xuất UBND tỉnh xem xét chấp thuận cho liên danh này lập hồ sơ đề xuất dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP) - hợp đồng BT.

Quy mô và hướng tuyến ra sao?

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 9.494 tỷ đồng, được xác định là công trình trọng điểm, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển, du lịch và tăng cường kết nối hạ tầng ven biển.

Phương án quy hoạch tổng thể tuyến đường đã hoàn thiện với quy mô 6 làn xe cơ giới tiêu chuẩn, kết nối từ vòng xoay ĐT.706B, phường Phú Thuỷ đến đường ĐT.719 tại dốc Campuchia, phường Tiến Thành.

Dự án chia thành những hạng mục nào?

Tuyến được nghiên cứu chi tiết thành 5 đoạn, trong đó có phương án xây dựng 2 cầu vượt cửa sông Phú Hài và Cà Ty theo kiến trúc cầu dây văng.

Vì sao chọn hình thức PPP - BT?

Theo Sở Tài chính, dự án phù hợp triển khai theo PPP - hợp đồng BT vì nhà đầu tư tự thu xếp 100% nguồn vốn xây dựng, qua đó giảm áp lực cân đối vốn đầu tư công.

Quỹ đất thanh toán cũng được kỳ vọng khai thác hiệu quả, góp phần thúc đẩy đô thị hóa và phát triển kinh tế - xã hội khu vực ven biển.

Quỹ đất và nguồn thu dự kiến thế nào?

Dự án có tổng diện tích lấn biển dự kiến khoảng 84,8 ha, quy hoạch thành 04 khu chức năng với định hướng phát triển đồng bộ gồm nhà ở, thương mại dịch vụ, công viên cây xanh và hạ tầng kỹ thuật.

Phương án này không chỉ góp phần chỉnh trang đô thị mà còn tạo nguồn lực tài chính quan trọng cho dự án. Theo tính toán sơ bộ, tổng nguồn thu từ quỹ đất có thể đạt hơn 16.000 tỷ đồng sau khi trừ chi phí đầu tư hạ tầng.

Bước tiếp theo là gì?

Sở Tài chính cũng đề xuất giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tiếp nhận hồ sơ, tổ chức thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình HĐND tỉnh xem xét quyết định chủ trương đầu tư theo đúng quy định pháp luật.

Bạn nghĩ gì về tuyến đường ven biển này? Comment bên dưới nhé!

#DuongVenBien #LamDong #PhanThiet #PhuThuy #PppBt

Khu du lịch quốc gia Mũi Né đang được định vị trở thành trung tâm du lịch biển tầm quốc tế, với quy mô quy hoạch khoảng 14.760 ha và tầm nhìn đến năm 2050.

Quy hoạch Mũi Né có gì đáng chú ý?

Tối 26.4, tại Phan Thiết, UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức khai mạc “Mùa du lịch hè 2026” và công bố Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch quốc gia Mũi Né đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050.

Đây không chỉ là một sự kiện mở màn mùa du lịch, mà còn là bước đi chiến lược trong định hướng đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của địa phương.

Mô hình phát triển theo trục ven biển

Theo quy hoạch, Mũi Né được phát triển theo mô hình “một hành lang ven biển - ba trung tâm - đa hướng tiếp cận biển”. Cấu trúc này giúp tận dụng lợi thế bờ biển dài, đồng thời mở rộng khả năng tiếp cận và khai thác du lịch đa dạng.

Khu du lịch này được công nhận là Khu du lịch quốc gia từ năm 2020, sau đó lập quy hoạch tổng thể và chính thức phê duyệt vào cuối năm 2025.

Mũi Né hướng tới điều gì?

Quy hoạch đặt mục tiêu đưa Mũi Né trở thành trung tâm du lịch biển mang tầm quốc tế, đồng thời hướng tới vị trí điểm đến hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Không chỉ dừng ở nghỉ dưỡng biển, định hướng còn mở rộng sang:

- Thể thao biển
- Du lịch sinh thái
- Du lịch văn hóa
- Trải nghiệm cộng đồng

Những giá trị như cảnh quan cát độc đáo, văn hóa Chăm và đời sống cư dân ven biển được xem là nền tảng tạo bản sắc riêng cho điểm đến.

Mục tiêu khách du lịch đến các mốc 2030, 2040, 2050

Quy hoạch cũng nêu rõ các chỉ tiêu tăng trưởng du lịch:

2030: khoảng 14 triệu lượt
2040: khoảng 25 triệu lượt
2050: khoảng 35 triệu lượt

Hạ tầng nào sẽ tạo cú hích?

Để hiện thực hóa mục tiêu này, hạ tầng giao thông và đô thị đang được đầu tư đồng bộ. Đáng chú ý là việc khởi công Cảng hàng không Phan Thiết (hạng mục dân dụng) vào ngày 27.4.2026, với công suất thiết kế 2 triệu hành khách mỗi năm.

Hạng mục này được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, mở rộng kết nối trong nước và quốc tế, từ đó hỗ trợ mạnh cho du lịch khu vực.

Vai trò của Mũi Né sau sáp nhập

Trong không gian phát triển mới sau sáp nhập, Mũi Né được xác định là cửa ngõ hướng biển của tỉnh, kết nối giữa cao nguyên, duyên hải và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Những năm gần đây, du lịch Mũi Né - Phan Thiết đã tăng trưởng mạnh, liên tục được các tổ chức quốc tế vinh danh là điểm đến hấp dẫn, qua đó từng bước khẳng định vị thế trên bản đồ du lịch Việt Nam và quốc tế.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Đinh Văn Tuấn nhấn mạnh, quy hoạch Khu du lịch quốc gia Mũi Né không chỉ là định hướng phát triển không gian mà còn là tầm nhìn dài hạn của địa phương.

Ông cho biết mục tiêu là xây dựng Mũi Né trở thành trung tâm du lịch biển mang tầm quốc tế, có bản sắc riêng, sức cạnh tranh cao và phát triển bền vững.

Tóm tắt nhanh về Khu du lịch quốc gia Mũi Né

Quy mô quy hoạch: khoảng 14.760 ha
Công nhận Khu du lịch quốc gia: năm 2020
Mô hình phát triển: “Một hành lang ven biển - Ba trung tâm - Đa hướng tiếp cận biển”
Mục tiêu khách du lịch:
- 2030: khoảng 14 triệu lượt
- 2040: khoảng 25 triệu lượt
- 2050: khoảng 35 triệu lượt
Định hướng: trung tâm du lịch biển quốc tế, phát triển bền vững
Hạ tầng trọng điểm: Cảng hàng không Phan Thiết (công suất 2 triệu khách/năm)

Bạn nghĩ sao về quy hoạch Mũi Né lần này? Comment bên dưới nhé!

#CangHangKhongPhanThiet #KhuDuLichQuocGia #MuiNe #PhanThiet #QuyHoachMuiNe