Giá tiêu hôm nay 29/6/2026 tại thị trường trong nước đang ở mức 136.000 - 139.000 đồng/kg, sau một tuần giao dịch ghi nhận xu hướng tăng nhẹ từ 500 - 1.000 đồng/kg so với tuần trước.

Giá tiêu trong nước hôm nay

Tại các vùng trồng trọng điểm, giá tiêu nhìn chung đi ngang so với hôm qua:

Khu vực Tây Nguyên

- Đắk Lắk: 139.000 đồng/kg
- Gia Lai: 137.000 đồng/kg
- Lâm Đồng: 139.000 đồng/kg

Khu vực Đông Nam Bộ

- TP. Hồ Chí Minh: 137.500 đồng/kg
- Đồng Nai: 137.000 đồng/kg

Lưu ý: Các giá trên chỉ mang tính chất tham khảo, mức giá thực tế sẽ có sự chênh lệch theo từng địa phương, phương thức vận chuyển, phương thức thanh toán, khối lượng giao dịch…

Tuần qua thị trường hồ tiêu diễn biến ra sao?

Kết thúc tuần giao dịch vừa qua, giá thu mua trong nước nhích thêm từ 500 - 1.000 đồng/kg, dao động trong khoảng 137.000 - 139.000 đồng/kg. Trong khi đó, thị trường thế giới có sự phân hóa khi Brazil phục hồi trở lại còn Indonesia điều chỉnh giảm.

Đà tăng nhẹ cho thấy thị trường vẫn giữ được sự ổn định sau giai đoạn biến động mạnh trước đó. Mức tăng không lớn nhưng phản ánh lực cầu xuất khẩu vẫn đang được duy trì, trong bối cảnh nguồn cung từ nông dân không còn dồi dào do phần lớn sản lượng vụ mới đã được bán ra.

Thị trường thế giới: Brazil tăng, Indonesia giảm

Trên thị trường quốc tế, giá tiêu cập nhật theo Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC) tính đến ngày 29/6/2026 nhìn chung ổn định so với hôm qua:

Indonesia

- Tiêu đen Lampung: 7.121 USD/tấn
- Tiêu trắng Muntok: 9.252 USD/tấn

Brazil

- Tiêu đen ASTA 570: 5.900 USD/tấn

Malaysia

- Tiêu đen ASTA: 9.350 USD/tấn
- Tiêu trắng ASTA: 12.250 USD/tấn

Việt Nam

- Tiêu đen loại 500 gr/l: 6.100 USD/tấn
- Tiêu đen loại 550 gr/l: 6.200 USD/tấn
- Tiêu trắng: 9.000 USD/tấn

Ngắn hạn giá tiêu sẽ thế nào?

Trong ngắn hạn, giá hồ tiêu Việt Nam được dự báo tiếp tục dao động trong biên độ hẹp. Thị trường đang chờ thêm tín hiệu từ nhu cầu nhập khẩu của các thị trường lớn như Mỹ, Liên minh châu Âu và Trung Quốc, đồng thời theo dõi nguồn cung từ Brazil và Indonesia.

Nếu giá tiêu Brazil tiếp tục duy trì đà tăng trong khi nguồn cung trong nước không còn nhiều, giá hồ tiêu Việt Nam có khả năng tiếp tục được hỗ trợ trong những tuần tới.

Bạn đang theo dõi giá tiêu ở khu vực nào? Comment bên dưới nhé!

#Brazil #GiaHoTieu #GiaTieuHomNay #HoTieuVietNam #Indonesia

Giá cao su thế giới ngày 4/6 đồng loạt tăng do lo ngại thị trường thiếu hụt nguồn cung cao su thiên nhiên. Trong nước, mặt bằng giá thu mua vẫn ổn định, chưa có điều chỉnh mới khi xuất khẩu chưa biến động.

Giá cao su thế giới hôm nay

Kết thúc phiên giao dịch, giá cao su kỳ hạn tháng 7 tại Trung Quốc tăng 0,75% (135 Nhân dân tệ), lên mức 18.020 Nhân dân tệ/tấn.

Tại Nhật Bản, giá cao su kỳ hạn tháng 7 tăng 2,01% (8,2 Yên), lên mức 415,4 Yên/kg.

Tại Thái Lan, giá cao su nội địa giao tháng 7 tăng 1,9% (1,7 Baht), lên mức 88,7 Baht/kg.

Trên Sàn Sicom - Singapore, hợp đồng cao su giao tháng 7 giao dịch ở mức 234,2 US cent/kg, tăng 2,1%.

Vì sao giá tăng trở lại?

Giá cao su kỳ hạn tại Nhật Bản tăng mạnh khi thị trường lo ngại thiếu hụt nguồn cung từ hai quốc gia sản xuất cao su hàng đầu thế giới là Thái Lan và Indonesia.

Hợp đồng cao su giao tháng 11/2026 trên Sở Giao dịch Osaka (OSE) tăng 9,6 Yên, tương đương 2,29%, lên 429 Yên/kg (khoảng 2,69 USD/kg).

Trên Sở Giao dịch Kỳ hạn Thượng Hải (SHFE), hợp đồng cao su giao tháng 6 tăng 205 Nhân dân tệ, tương đương 1,15%, lên 18.005 Nhân dân tệ/tấn (khoảng 2.663 USD/tấn), đạt mức cao nhất trong gần hai tuần qua. Trong khi đó, hợp đồng cao su butadien giao tháng 6 được giao dịch nhiều nhất trên SHFE tăng 45 Nhân dân tệ, tương đương 0,31%, lên 14.555 Nhân dân tệ/tấn.

Giá cao su trong nước

Trong nước, các doanh nghiệp sản xuất cao su lớn tiếp tục duy trì mặt bằng giá thu mua ổn định.

Mức giá thu mua tại một số doanh nghiệp

Công ty Phú Riềng: mủ tạp 390 đồng/DRC, mủ nước 420 đồng/TSC.

Công ty MangYang: mủ nước khoảng 458 - 463 đồng/TSC (loại 2 - loại 1), mủ đông tạp khoảng 404 - 459 đồng/DRC (loại 2 - loại 1).

Công ty Bình Long: giá cao su thu mua tại Nhà máy 505 đồng/độ TSC/kg; thu mua tại đội sản xuất 495 đồng/TSC/kg; mủ tạp (DRC 60%) 18.000 đồng/kg.

Công ty Cao su Bà Rịa: mủ nước 420 đồng/độ TSC/kg (áp dụng cho độ TSC từ 25 đến dưới 30); mủ đông DRC (35 - 44%) 14.600 đồng/kg, mủ nguyên liệu 18.100 đồng/kg.

Bạn đang theo dõi giá cao su để đầu tư hay kinh doanh? Comment bên dưới nhé!

#CaoSuThienNhien #GiaCaoSu #Indonesia #ThaiLan #ThiTruongCaoSu

Ô tô nhập khẩu quý I/2026 vào Việt Nam đạt 56.012 xe, tăng gần 21% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, Indonesia và Trung Quốc đang vươn lên mạnh, trong khi Thái Lan sụt giảm và rơi xuống vị trí thứ ba.

Thị trường nhập khẩu tăng mạnh ngay từ đầu năm

Số liệu mới nhất từ Cục Hải quan cho thấy riêng trong tháng 3/2026, Việt Nam nhập khẩu 25.255 xe, tăng gần 57% so với tháng trước đó. Đây là tháng thứ ba liên tiếp lượng xe nhập khẩu tăng, đồng thời lập mức nguồn cung cao trong nhiều năm gần đây.

Indonesia lên ngôi nguồn cung lớn nhất

Trong quý I/2026, Indonesia dẫn đầu với 23.402 xe, tăng 27,5% so với cùng kỳ năm 2025 và chiếm gần 50% tổng lượng ô tô nguyên chiếc cập cảng Việt Nam.

Nguồn xe từ thị trường này tập trung vào các phân khúc phổ thông như MPV 7 chỗ, Crossover hạng B và xe đô thị cỡ nhỏ.

Những mẫu xe nào đang kéo thị phần?

Các mẫu như Mitsubishi Xforce, Xpander, Destinator hay Toyota Yaris Cross đang có doanh số tốt. Chỉ riêng nhóm xe này trong quý I/2026 đã đóng góp 13.570 xe vào lượng tiêu thụ toàn thị trường.

Xe Trung Quốc tăng tốc, vượt Thái Lan

Trung Quốc tiếp tục ghi nhận mức tăng bứt phá với 17.168 xe nhập khẩu trong quý I/2026, tăng 74,5% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là mức cao nhất trong nhiều năm trở lại đây.

Xe từ Trung Quốc hiện không chỉ tập trung ở dòng du lịch dưới 9 chỗ mà còn chiếm tỷ trọng lớn ở xe tải và xe thương mại, nhờ lợi thế về giá thành và phù hợp nhu cầu sản xuất, kinh doanh.

Thái Lan giảm, còn 13.077 xe

Ngược lại, lượng ô tô nhập khẩu từ Thái Lan chỉ đạt 13.077 xe trong 3 tháng đầu năm, giảm 18,7% so với cùng kỳ năm trước.

Cơ cấu nhập khẩu từ thị trường này vẫn chủ yếu là xe bán tải và SUV 7 chỗ, nhưng thị phần đã giảm do thay đổi chiến lược nguồn cung của doanh nghiệp. Một số mẫu như Subaru Forester, Suzuki Swift đã chuyển sang nhập từ Nhật Bản, trong khi một số dòng sedan như Honda Accord dừng phân phối từ cuối năm ngoái.

Phân khúc nào đang dẫn dắt tăng trưởng?

Dù ô tô du lịch dưới 9 chỗ vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất với khoảng 65%, tương ứng 36.388 xe trong quý I/2026, động lực tăng trưởng chính của thị trường nhập khẩu lại đến từ xe tải và xe thương mại.

Diễn biến này cho thấy nhu cầu sản xuất, kinh doanh và vận tải hàng hóa đang có dấu hiệu khởi sắc rõ hơn trong giai đoạn đầu năm.

Bạn đang quan tâm dòng xe nhập khẩu nào nhất: Indonesia, Trung Quốc hay Thái Lan? Comment bên dưới nhé!

#CucHaiQuan #Indonesia #OToNhapKhau #ThaiLan #TrungQuoc