Sân bay Long Thành: 2 gói thầu then chốt ảnh hưởng tiến độ khai thác

Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn quyết định, nhưng 2 gói thầu then chốt là 4.8 và 5.10 vẫn là những “nút thắt” lớn với tiến độ dự án. ACV cho biết mục tiêu khai thác kỹ thuật tháng 9 và vận hành thương mại trong quý IV/2026 vẫn khả thi nếu tháo gỡ kịp các vướng mắc.

Tiến độ sân bay Long Thành đến tháng 4/2026

Tổng CTCP Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo định kỳ về dự án. Tính đến tháng 4/2026, dự án thành phần 3 có 15 gói thầu xây lắp chính, trong đó mới hoàn thành 3 gói gồm hệ thống tường rào, san nền thoát nước và thi công cọc nhà ga hành khách.

12 gói còn lại vẫn đang triển khai. Tổng giá trị khối lượng thực hiện đạt khoảng 64.313/86.357 tỷ đồng, tương đương 74,47% giá trị hợp đồng.

Vì sao 2 gói thầu này được xem là then chốt?

ACV cho biết lực lượng lao động tại phần lớn các gói thầu đang có xu hướng giảm, đặc biệt ở gói 4.8 (hạ tầng kỹ thuật và giao thông nội cảng) và gói 5.10 (thi công nhà ga hành khách) - hai hạng mục quyết định khả năng vận hành đồng bộ của sân bay.

Gói 5.10 đang làm đến đâu?

Gói 5.10 hiện có hơn 3.600 nhân sự và khoảng 1.000 thiết bị máy móc. Khối lượng thực hiện đạt khoảng 28.400 tỷ đồng.

Các hạng mục kết cấu bê tông, mái thép và vách kính cơ bản đã hoàn thành. Phần còn lại chủ yếu là nội thất, hệ thống băng chuyền và soi chiếu an ninh theo tiêu chuẩn ICAO. Tuy nhiên, thời hạn hoàn thành đã điều chỉnh sang trước ngày 31/8/2026, chậm khoảng 2 tháng so với kế hoạch ban đầu.

Gói 4.8 đang vướng gì?

Với gói 4.8, hiện có khoảng 2.000 nhân công thi công nhưng giá trị thực hiện mới đạt khoảng 6.100 tỷ đồng trên tổng giá trị hơn 11.400 tỷ đồng.

Đây là hạng mục hạ tầng kỹ thuật và giao thông nội cảng, nên tiến độ của gói này có ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng khai thác đồng bộ của toàn sân bay.

Doanh nghiệp nào đang tham gia?

Cả 2 gói thầu đều có sự tham gia của Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, mã VCG). Riêng gói 5.10 được giao cho liên danh Vietur triển khai từ tháng 8/2023, với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp niêm yết như VCG, PHC, HAN và CC1.

Điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là gì?

Vinaconex cho biết doanh nghiệp đang tham gia 5 gói thầu tại dự án sân bay Long Thành, nhưng đến nay mới có 1 gói hoàn tất. Các gói còn lại dự kiến hoàn thành trong giai đoạn từ tháng 6 đến tháng 12/2026.

Một trong những nguyên nhân quan trọng dẫn đến thiếu hụt nhân sự và nguy cơ chậm tiến độ là vướng mắc trong công tác thanh toán khối lượng đã hoàn thành cho các nhà thầu. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến dòng tiền, khả năng huy động thêm lao động và thiết bị thi công tại công trường.

Mốc khai thác Long Thành đang được chốt thế nào?

Trước đó, đầu tháng 1/2026, lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 được đặt mục tiêu hoàn thành trước tháng 6/2026.

Hiện ACV đánh giá mục tiêu khai thác kỹ thuật vào tháng 9 và vận hành thương mại trong quý IV/2026 vẫn khả thi nếu các vướng mắc được tháo gỡ kịp thời.

Trong buổi làm việc với Bộ Xây dựng mới đây, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tiếp tục yêu cầu các đơn vị bảo đảm tiến độ, đưa sân bay Long Thành vào khai thác đúng kế hoạch.

Bạn nghĩ sao về mốc khai thác này của sân bay Long Thành? Comment bên dưới nhé!