từ khóa: #sân bay Long Thành

Thị trường bất động sản đầu năm 2026 đang chứng kiến một cuộc thanh lọc khắt khe hơn. Nơi dòng tiền trở nên thận trọng, nhà đầu tư kỹ tính, ngân hàng kiểm soát chặt tín dụng, và người mua ở thực trở thành lực cầu quan trọng nhất.

Quốc hội vừa biểu quyết thông qua Nghị quyết về Chương trình giám sát của Quốc hội năm 2027 với nhiều nội dung như giám sát quản lý, sử dụng trụ sở làm việc sau sắp xếp; thực hiện thu chi ngân sách nhà nước; việc thực hiện các dự án đường sắt; cảng Hàng không Quốc tế Long Thành…

Nếu được thông qua, ngay trong năm 2027, sân bay Long Thành sẽ tiếp nhận hơn 90% lượng khách quốc tế tại khu vực Tp.HCM.

Bộ Xây dựng vừa quyết định giao Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Riêng các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay sẽ do Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện đầu tư.

Theo kế hoạch dự kiến, hôm nay (15/12), chuyến bay mang số hiệu VN5001 sẽ cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất (Tp.HCM) lúc 15 giờ, hạ cánh tại sân bay Long Thành lúc 15 giờ 40 phút. Sau khi đáp xuống Sân bay Long Thành, máy bay sẽ bay trở lại sân bay Tân Sơn Nhất.

Chiều ngày 14/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới kiểm tra, đôn đốc, tặng quà, động viên các lực lượng tham gia triển khai dự án càng hàng không quốc tế Long Thành và một số dự án đường cao tốc, đường kết nối với sân bay. Đây là lần thứ 9, Thủ tướng Phạm Minh Chính tới kiểm tra công trường dự án này.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai triệu tập nhiều cán bộ liên quan các vi phạm về bồi thường, hỗ trợ, xét duyệt tái định cư dự án sân bay Long Thành.

ACV cho rằng đây được xem là bước ngoặt quan trọng góp phần đảm bảo mục tiêu chuẩn bị và sẵn sàng chuyển giao khai thác, đưa sân bay hơn 16 tỷ USD vào vận hành thông suốt, an toàn.

Về việc điều chỉnh thời gian hoàn thành, Bộ Giao thông vận tải lý giải do quá trình thực hiện thủ tục đầu tư kéo dài khoảng 5 năm, dẫn đến khó đáp ứng tiến độ.

ACV cho biết nếu xây dựng ngay đường băng thứ hai, tổng mức đầu tư chỉ cần khoảng 3.455 tỷ đồng.

Những tuyến đường này tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa giữa các tỉnh thành với sân bay Long Thành.

Đánh giá cao tinh thần vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió của đơn vị thi công sân bay Long Thành, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án kết nối với sân bay, trong đó bao gồm tàu điện ngầm, đường sắt...

Liên danh trúng gói thầu số 57, một phần quan trọng trong dự án Sân bay Quốc tế Long Thành.

Tổng vốn đầu tư cho 3 dự án hạ tầng giao thông kết nối sân bay này ước tính hơn 18.000 tỷ đồng.

Tiến độ tổng thể các hạng mục của sân bay lớn nhất Việt Nam hiện đang đúng theo kế hoạch đề ra, đảm bảo sẽ hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2026.

Sở TN & MT tỉnh Đồng Nai đã làm việc với các đơn vị liên quan như Cảng vụ hàng không miền Nam, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các chủ đầu tư, các nhà thầu về vấn đề trên.

Theo Sở TNMT tỉnh Đồng Nai, nếu lấy 5,2 triệu m3 đất từ sân bay Long Thành để đắp cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, chi phí sẽ giảm khoảng 400 tỷ đồng

Theo kế hoạch, 3 gói thầu mới dự án sân bay quốc tế Long Thành sẽ được khởi công trong tháng 9/2024, mục tiêu hoàn thành trước ngày 31/8/2026

Tuyến này đang khai thác giai đoạn 1 gồm 4 làn xe cao tốc từ năm 2016 và thường xuyên ùn tắc giao thông.