Sun Group "bắt tay" khổng lồ hàng không thế giới: Tham vọng biến sân bay Vân Đồn thành cửa ngõ đẳng cấp quốc tế

Sun Group bắt tay GMR Group để mở rộng hệ sinh thái sân bay tại Việt Nam, trong đó có Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Vân Đồn và Phan Thiết.

Cú bắt tay chiến lược tại Mumbai

Ngày 7/5, tại Mumbai, Sun Group đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác (MoU) với GMR Group - một trong những tập đoàn hạ tầng hàng không lớn của Ấn Độ.

Lễ ký kết diễn ra dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng lãnh đạo cấp cao hai nước trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Ấn Độ.

Thỏa thuận này mở ra hướng hợp tác mới trong lĩnh vực hạ tầng hàng không, du lịch và kết nối quốc tế giữa Việt Nam và Ấn Độ.

Sun Group sẽ hợp tác những gì?

Theo nội dung hợp tác, hai bên sẽ phối hợp phát triển hệ sinh thái sân bay do Sun Group đầu tư và vận hành tại Việt Nam, bao gồm Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cảng hàng không Phan Thiết và các dự án sân bay trong tương lai.

Phạm vi hợp tác tập trung vào vận hành, phát triển và khai thác các dịch vụ hàng không và phi hàng không như thương mại, bán lẻ miễn thuế, dịch vụ sân bay… Đồng thời, hai doanh nghiệp cũng sẽ nghiên cứu mở thêm các đường bay kết nối Phú Quốc với các sân bay trọng điểm trong mạng lưới của GMR Group.

GMR Group là ai?

GMR Group hiện là một trong những tập đoàn hạ tầng sân bay lớn tại châu Á, với hơn 20 năm kinh nghiệm. Doanh nghiệp đang quản lý và phát triển nhiều sân bay tại Ấn Độ, Indonesia, Philippines và Hy Lạp.

Trong đó có Sân bay quốc tế Indira Gandhi - một trong những sân bay bận rộn nhất thế giới. Tổng công suất phục vụ tại các sân bay do GMR tham gia phát triển hiện đạt khoảng 190 triệu lượt khách mỗi năm.

Vì sao Phú Quốc là điểm nhấn?

Phú Quốc tiếp tục là tâm điểm kết nối khi Ấn Độ đang là một trong những thị trường khách quốc tế tăng trưởng nhanh nhất của du lịch Việt Nam.

Theo số liệu từ Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, năm 2025 Việt Nam đón khoảng 750.000 lượt khách Ấn Độ, tăng gần 50% so với năm trước và cao gấp hơn 4 lần so với năm 2019. Riêng quý I/2026, lượng khách từ thị trường này đạt hơn 242.000 lượt, tăng hơn 169% so với cùng kỳ.

Trong đó, Phú Quốc là một trong những điểm đến được du khách Ấn Độ quan tâm nhiều nhất. Thống kê cho thấy lượng tìm kiếm liên quan đến đảo ngọc tăng khoảng 47% trong năm 2025.

Năm ngoái, Phú Quốc đón hơn 150.000 lượt khách Ấn Độ, đóng góp gần 44.000 tỷ đồng doanh thu du lịch. Thị trường khách cao cấp từ Ấn Độ được đánh giá phù hợp với mô hình nghỉ dưỡng tích hợp của Phú Quốc, nhờ lợi thế miễn thị thực 30 ngày, hạ tầng nghỉ dưỡng quy mô lớn và khả năng kết nối hàng không ngày càng thuận tiện.

Sun PhuQuoc Airways cũng có động thái mới

Cũng trong khuôn khổ sự kiện tại Mumbai, hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways công bố bổ nhiệm Minar Group làm Tổng đại lý (GSA) tại thị trường Ấn Độ.

Minar Group hiện có hơn 33 năm hoạt động, mạng lưới tại 32 quốc gia và đang đại diện cho 11 hãng hàng không quốc tế. Hợp tác này được kỳ vọng sẽ giúp Sun PhuQuoc Airways mở rộng hệ thống phân phối và thúc đẩy lượng khách hai chiều.

Đây cũng là nền tảng để mở các đường bay thẳng giữa Phú Quốc và các thành phố lớn của Ấn Độ ngay trong năm 2026.

Đặc khu Phú Quốc có gì đáng chú ý?

Việt Nam hiện có 13 đặc khu trực thuộc các tỉnh, thành. Trong số 13 đặc khu mới được thành lập, đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) và đặc khu Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) là 2 đặc khu rộng lớn nhất cả nước với diện tích lần lượt là 575,29km2 và gần 584km2.

Bạn nghĩ sao về việc sân bay và du lịch Phú Quốc đang được đẩy mạnh theo hướng này? Comment bên dưới nhé!