Hưng Yên sắp có đường Vành đai 3,5 nối Văn Giang, Nghĩa Trụ với cầu Ngọc Hồi

Tuyến Vành đai 3,5 dài hơn 8 km, vốn hơn 1.490 tỷ đồng, sẽ kết nối trực tiếp Văn Giang, Nghĩa Trụ với cầu Ngọc Hồi.

Hưng Yên sắp có đường Vành đai 3,5 nối Văn Giang, Nghĩa Trụ với cầu Ngọc Hồi

Hưng Yên chuẩn bị triển khai đường Vành đai 3,5 (đoạn từ ĐT.378 đến quốc lộ 5) dài hơn 8 km, đi qua các xã Văn Giang, Nghĩa Trụ và Như Quỳnh, tổng mức đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng. Đây là một trong những hạ tầng đáng chú ý của khu vực khi kết nối với dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu do UBND thành phố Hà Nội đầu tư.

Dự án nào đang được thúc tiến độ?

Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Hưng Yên, lãnh đạo tỉnh vừa kiểm tra tiến độ triển khai 2 dự án giao thông trọng điểm.

1. Đường Đông - Tây I

Dự án xây dựng đường Đông - Tây I (đoạn từ ĐT.378 đến ĐT.382B) có chiều dài hơn 4,5 km, tổng mức đầu tư 1.310 tỷ đồng, đi qua địa bàn các xã Văn Giang và Nghĩa Trụ.

Đến nay, xã Văn Giang đã bàn giao khoảng 600m mặt bằng để thi công; xã Nghĩa Trụ chưa bàn giao mặt bằng. Nhà thầu đã hoàn thành công tác chuẩn bị bãi đúc cấu kiện bê tông, dầm cầu, thí nghiệm vật liệu đầu vào và bắt đầu dọn dẹp mặt bằng từ ngày 16/5.

Theo kế hoạch, đến ngày 30/5, các địa phương sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng đất nông nghiệp và đến ngày 30/9 bàn giao toàn bộ phần đất ở phục vụ thi công dự án.

2. Đường Vành đai 3,5

Dự án xây dựng đường Vành đai 3,5 (đoạn từ ĐT.378 đến quốc lộ 5) có tổng chiều dài hơn 8 km, đi qua các xã Văn Giang, Nghĩa Trụ và Như Quỳnh, tổng mức đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng.

Đây là dự án trọng điểm của tỉnh giai đoạn 2026 - 2030, có vai trò kết nối với dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.

Hiện nay, các địa phương đang tích cực triển khai công tác giải phóng mặt bằng. Lãnh đạo tỉnh yêu cầu khẩn trương bàn giao phần diện tích đất nông nghiệp, giao thông, thủy lợi đã giải phóng mặt bằng cho đơn vị thi công trước ngày 30/5 để triển khai dự án.

Vì sao tuyến đường này được chú ý?

Với vị trí đi qua Văn Giang, Nghĩa Trụ, Như Quỳnh và kết nối trực tiếp với cầu Ngọc Hồi, tuyến Vành đai 3,5 được xem là hạ tầng đáng theo dõi trong giai đoạn tới của Hưng Yên.

Bên cạnh đó, lãnh đạo tỉnh cũng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ đường Đông - Tây I để bảo đảm đồng bộ với tiến độ xây dựng sân vận động PVF. Chủ đầu tư dự án sân vận động PVF sẽ phối hợp làm việc với các cơ quan để xác định rõ ranh giới giữa hai dự án, phục vụ công tác giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại.

Bạn nghĩ sao về tác động của tuyến đường này tới thị trường BĐS khu vực? Comment bên dưới nhé!

Đang tải bình luận...