Hà Nội đẩy tiến độ, mục tiêu hoàn thành các dự án cầu vượt sông trước APEC 2027

Hà Nội đang đẩy tiến độ hàng loạt dự án cầu vượt sông Hồng và sông Đuống, với mục tiêu hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027. Đây là nhóm công trình hạ tầng có thể tác động trực tiếp đến kết nối liên vùng và thị trường bất động sản khu vực phía Đông, phía Bắc Thủ đô.

Nhóm dự án cầu nào đang được thúc tiến độ?

Theo cổng TTĐT TP Hà Nội, lãnh đạo thành phố vừa họp nghe báo cáo tiến độ triển khai một số dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống. Các dự án được nhắc tới gồm: cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Thượng Cát, cầu Vân Phúc, cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở và cầu Lệ Chi.

Cầu Tứ Liên: GPMB 100%, sản lượng khoảng 11%

Với cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đã hoàn thành 100% với 62,51 ha. Các địa phương đang tiếp tục phá dỡ công trình, di dời hạ tầng kỹ thuật.

Trên công trường, cầu chính đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi trụ chính và hai bệ trụ P37, P38; các hạng mục cầu dẫn, nút giao Trường Sa, cầu thép vượt đê tả Đuống được triển khai đồng thời, đạt giá trị sản lượng khoảng 11% hợp đồng.

Tuy nhiên, nút giao Nghi Tàm chậm tiến độ do phải tạm dừng thi công theo quy định về đê điều đến tháng 11/2026.

Cầu Ngọc Hồi: GPMB Hà Nội xong, Hưng Yên đạt 56,48%

Với cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, phía Hà Nội đã hoàn thành GPMB dự án, trong khi phía tỉnh Hưng Yên mới bàn giao 56,48% diện tích.

Công trình cầu chính đã hoàn thành cọc khoan nhồi hai trụ tháp, đang thi công bệ trụ và cầu dẫn. Giá trị thực hiện đạt 15,7% hợp đồng, cơ bản đáp ứng tiến độ. Dự án đã giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn năm 2026.

Cầu Trần Hưng Đạo: GPMB gần 95%, hoàn thành cuối năm 2027

Tại Dự án cầu Trần Hưng Đạo, công tác GPMB đạt gần 95%. Cầu chính đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi, nhiều hạng mục cầu dẫn, cầu vượt Cổ Linh đang được triển khai.

Dù tiến độ chung cơ bản bảo đảm yêu cầu, hạng mục nút giao Trần Hưng Đạo vẫn chịu ảnh hưởng bởi quy định về an toàn đê điều, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.

Cầu Thượng Cát, Vân Phúc: Tiến độ ra sao?

Đối với Dự án cầu Thượng Cát, việc GPMB đã hoàn thành, cầu chính hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi, cầu dẫn đang tiếp tục thi công, đạt hơn 16% giá trị hợp đồng. Tuy nhiên, tiến độ các nút giao với dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng còn chậm do chờ điều chỉnh dự án.

Trong khi đó, Dự án cầu Vân Phúc đã hoàn thành công tác GPMB. Cầu chính hoàn thành 97/102 cọc khoan nhồi; cầu dẫn đang được triển khai đồng bộ, đạt khoảng 28,4% giá trị hợp đồng. Dự án không phát sinh khó khăn, vướng mắc.

Hai cầu trên Vành đai 4: Mốc thông xe kỹ thuật tháng 7/2027

Đối với cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở thuộc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, hai công trình đã hoàn thành cọc khoan nhồi, bệ trụ và thân trụ vượt cao trình lũ. Cầu Hồng Hà đạt khoảng 37% giá trị hợp đồng, cầu Mễ Sở đạt 35%.

Theo kế hoạch, cả hai công trình sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027. Hiện cầu Mễ Sở còn vướng phần GPMB bổ sung tại địa bàn tỉnh Hưng Yên.

Cầu Lệ Chi: Hoàn thành GPMB trong tháng 6/2026

Đối với cầu Lệ Chi (cầu vượt sông Đuống thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình), thành phố đã chỉ đạo các địa phương hoàn thành GPMB trong tháng 6/2026. Dự kiến tuyến chính sẽ hoàn thành, thông xe trước ngày 10/11/2027.

Điểm chung của loạt dự án này là gì?

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố, thời gian tới các đơn vị sẽ tập trung tháo gỡ vướng mắc, đáp ứng mục tiêu hoàn thành các dự án cầu trước Hội nghị APEC 2027.

Với nhà đầu tư bất động sản, đây là nhóm hạ tầng đáng chú ý vì các cây cầu vượt sông thường kéo theo thay đổi về liên kết vùng, thời gian di chuyển và kỳ vọng phát triển đô thị hai bên bờ.

Bạn nghĩ loạt cầu này sẽ tạo lực đẩy thế nào cho bất động sản Hà Nội? Comment bên dưới nhé!