CT Group bất ngờ đề xuất tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau 282,2km gắn với quỹ đất TOD 10.000ha

Tuyến đường sắt cao tốc TP. HCM - Cần Thơ - Cà Mau dài 282,2km, tốc độ thiết kế 350km/h và dự kiến có 9 ga đang là đề xuất đáng chú ý của CT Group với TP. Cần Thơ.

CT Group đề xuất gì?

Ngày 5/5, UBND TP. Cần Thơ làm việc với Tập đoàn CT Group về các đề xuất đầu tư trên địa bàn, trong đó nổi bật là dự án đường sắt cao tốc đi từ TP. HCM đến Cà Mau.

Theo đề xuất, tuyến bắt đầu từ ga Thủ Thiêm, đi qua Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cần Thơ và kết thúc tại Cà Mau. Riêng TP. Cần Thơ sẽ có một ga trung chuyển.

Điểm đáng chú ý của dự án là gì?

CT Group cho biết doanh nghiệp đã có văn bản xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ về việc triển khai dự án theo hình thức PPP (đối tác công - tư).

Doanh nghiệp cũng kiến nghị TP. Cần Thơ bổ sung đoạn tuyến Cần Thơ - Cà Mau (giai đoạn 2) vào quy hoạch đường sắt cao tốc quốc gia để bảo đảm tính liên thông toàn tuyến.

Quỹ đất TOD khoảng 10.000ha được đề xuất ra sao?

Bên cạnh tuyến đường sắt, CT Group đề xuất điều chỉnh, bổ sung quy hoạch sử dụng đất và kế hoạch sử dụng đất để tạo quỹ đất khoảng 10.000ha phục vụ phát triển các dự án TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng), qua đó tạo nguồn lực hoàn vốn cho dự án.

Doanh nghiệp cũng đề xuất thành lập tổ công tác chung giữa TP. Cần Thơ và CT Group để trực tiếp xử lý các vướng mắc phát sinh, đảm bảo sự đồng bộ giữa quy hoạch đường sắt và quy hoạch xây dựng trong quá trình triển khai.

Cơ quan chức năng nói gì?

Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên cho biết thành phố ghi nhận các kiến nghị của CT Group và giao Sở Xây dựng phối hợp với doanh nghiệp trong quá trình nghiên cứu các đề xuất.

Ông cũng cho biết trước mắt thành phố sẽ xem xét điều chỉnh quy hoạch cho phù hợp với định hướng tuyến đường sắt tốc độ cao.

Vì sao dự án này được chú ý?

Trước đó, tháng 1/2026, Bộ Xây dựng đã phản hồi các đề xuất, kiến nghị của CT Group liên quan đến dự án tuyến đường sắt TP. HCM - Cần Thơ - Cà Mau.

Theo Bộ Xây dựng, tuyến TP. HCM - Cần Thơ là dự án đường sắt quốc gia được đầu tư xây dựng mới, có quy mô và tổng mức đầu tư lớn; hiện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã được giao lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Với tuyến Cần Thơ - Cà Mau, dự án đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường sắt giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, đến năm 2050 tuyến này được dự báo sẽ phát sinh nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa.

Do quy mô lớn và tính chất phức tạp, Bộ Xây dựng cho biết sẽ sắp xếp thời gian làm việc với doanh nghiệp để trao đổi, làm rõ các đề xuất liên quan.

Bạn nghĩ sao về đề xuất tuyến đường sắt này? Comment bên dưới nhé!