Becamex chốt kế hoạch đầu tư gần 127.300 tỷ, đề xuất tuyến Bàu Bàng - Cái Mép

BCM chốt kế hoạch đầu tư gần 127,300 tỷ đồng giai đoạn 2026-2030, cùng mục tiêu doanh thu năm 2026 đạt 10,230 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 3,883 tỷ đồng.

BCM đang ưu tiên điều gì trong giai đoạn tới?

Phó Chủ tịch Phạm Ngọc Thuận cho biết BCM sẽ đẩy mạnh tái thiết đô thị, di dời các nhà máy nằm xen kẽ trong khu dân cư vào các KCN mới, đồng thời tận dụng lợi thế nguồn nhân lực chất lượng cao của TPHCM.

Doanh nghiệp cũng theo đuổi 2 hướng chuyển đổi chính: nâng cấp các KCN hiện hữu thành KCN sinh thái và phát triển các KCN thế hệ mới theo hướng xanh, thông minh, gắn với hạ tầng đường sắt, logistics, khu công nghệ cao và khu công nghệ số tập trung.

Hạ tầng số và năng lượng xanh đang đi đến đâu?

Theo ông Phạm Tuấn Anh, Tổng Giám đốc CTCP Công nghệ & Truyền thông Việt Nam (VNTT), doanh nghiệp đã hoạt động trong lĩnh vực trung tâm dữ liệu hơn 15 năm và hiện đang phục vụ 6 ngân hàng cùng nhiều khách hàng trong nước, quốc tế.

VNTT phát triển trung tâm dữ liệu gắn với KCN, đi cùng các giải pháp chuyển đổi số và nhà máy thông minh. Doanh nghiệp hiện sở hữu kết nối cáp quang quốc tế trực tiếp đến Hồng Kông và Singapore, phục vụ hàng trăm nhà máy và nhiều tổ chức tài chính.

Về năng lượng, VNTT đang phát triển khoảng 300MW điện mặt trời, hướng đến trung tâm dữ liệu sử dụng năng lượng xanh để đáp ứng tiêu chuẩn phát thải và chứng chỉ carbon.

Đường sắt, metro và tuyến Bàu Bàng - Chơn Thành - Cái Mép có gì mới?

Giám đốc kỹ thuật BCM cho biết Becamex đang nghiên cứu đồng thời hệ thống metro và tuyến đường sắt lưỡng dụng vận chuyển hàng hóa, hành khách. Với metro, BCM phối hợp với Ban Quản lý đường sắt đô thị nghiên cứu hướng tuyến và các khu vực phát triển theo mô hình TOD.

Dự kiến đến tháng 10/2026 sẽ hoàn thiện phương án đầu tư, đồng thời có thể triển khai 2 tuyến đường sắt tốc độ cao từ cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027.

Riêng tuyến Bàu Bàng - Chơn Thành - Cái Mép, BCM đang làm việc với các đơn vị tư vấn quốc tế để phát triển theo mô hình TOD công nghiệp - đô thị - dịch vụ - logistics. Doanh nghiệp dự kiến trong tháng 7 sẽ báo cáo mô hình và đề xuất dự án lên cơ quan chức năng.

Kết quả 6 tháng đầu năm 2026 ra sao?

Tổng Giám đốc Nguyễn Hoàn Vũ cho biết doanh thu 6 tháng đầu năm 2026 khoảng 2,480 tỷ đồng và lợi nhuận ước đạt 292 tỷ đồng.

Trong thời gian tới, BCM tiếp tục hoàn thiện dự án, đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội và các khu dân cư mới. Ở mảng KCN, doanh nghiệp tập trung thu hút các ngành công nghệ cao vào các KCN thế hệ mới.

Hiện KCN Bàu Bàng mở rộng (380ha) đã kinh doanh khoảng 40% diện tích, còn KCN Cây Trường (700ha) cũng đã kinh doanh một phần diện tích. Sau khi hoàn tất xác định giá đất và nghĩa vụ tài chính, các dự án dự kiến đủ điều kiện kinh doanh chính thức trong năm nay.

Mục tiêu đến năm 2030 là gì?

BCM đặt mục tiêu vốn hóa đạt từ 15-20 tỷ USD đến năm 2030, khi các hệ sinh thái công nghiệp, đô thị, hạ tầng, công nghệ và các lĩnh vực bổ trợ được hoàn thiện.

Năm 2026, BCM dự kiến tăng vốn điều lệ thêm 1,449 tỷ đồng thông qua phát hành cổ phiếu trả cổ tức năm 2025 từ nguồn lợi nhuận để lại. Việc giảm tỷ lệ sở hữu Nhà nước sẽ thực hiện theo chủ trương và quy định của Chính phủ.

Ông Quảng Văn Viết Cương cho biết quá trình tăng vốn sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn, từng nhóm dự án để phù hợp tiến độ pháp lý. Nếu BCM được xếp vào nhóm Nhà nước nắm giữ 50% vốn, thẩm quyền phê duyệt sẽ thuộc UBND TPHCM, giúp rút ngắn thời gian thủ tục. Quy định mới dự kiến có thể ban hành vào đầu tháng 7/2026.

Kế hoạch 2026 và gần 127.300 tỷ đồng đầu tư gồm những gì?

Năm 2026, BCM trình cổ đông kế hoạch tổng doanh thu hợp nhất 10,230 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 3,883 tỷ đồng, tăng lần lượt 4% và 10% so với thực hiện 2025. Dự kiến chia cổ tức năm 2025 tỷ lệ 14% và 2026 là 10%.

Trong lĩnh vực giao thông, BCM tập trung 4 dự án trọng điểm tại TPHCM gồm mở rộng Quốc lộ 13, cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Vành đai 4 (đoạn qua Bình Dương cũ) và nâng cấp đường Mỹ Phước - Tân Vạn, với tổng vốn đầu tư hơn 65,000 tỷ đồng.

Doanh nghiệp cũng nghiên cứu tuyến đường sắt tốc độ cao Chơn Thành - Bàu Bàng - An Bình - Cái Mép dài 153km phục vụ vận tải hàng hóa và hành khách.

Ở mảng đô thị, BCM đặt mục tiêu trong 5 năm tới hoàn thiện Khu liên hợp Công nghiệp - Dịch vụ - Đô thị tại phường Bình Dương (TPHCM), đồng thời phát triển các khu đô thị gắn với KCN tại nhiều địa phương. Với nhà ở xã hội, doanh nghiệp dự kiến đầu tư và đưa vào sử dụng hơn 10,000 căn tại TPHCM.

Trong lĩnh vực năng lượng, BCM dự kiến triển khai các dự án năng lượng tái tạo giai đoạn 2026-2030 để hình thành mạng lưới cung ứng điện sạch quy mô lớn cho các ngành tiêu thụ điện trọng điểm, đáp ứng tiêu chuẩn ESG và hỗ trợ thu hút dòng vốn công nghệ cao vào khu vực Bắc TPHCM.

Tổng vốn đầu tư cho các dự án động lực chiến lược của Becamex giai đoạn 2026-2030 dự kiến gần 127,300 tỷ đồng.

Vì sao BCM muốn tăng vốn và IPO công ty thành viên?

BCM cho biết tăng vốn là yêu cầu cấp thiết để đáp ứng nhu cầu vốn cho các dự án trọng điểm, tái cấu trúc tài chính theo hướng bền vững và giảm áp lực đòn bẩy tài chính.

Trong giai đoạn 2026-2030, doanh nghiệp cũng dự kiến IPO một số công ty thành viên nhằm huy động thêm nguồn lực phát triển, hiện thực hóa giá trị đầu tư và tái phân bổ vốn vào các lĩnh vực chiến lược như hạ tầng, năng lượng và đường sắt.

Bạn nghĩ sao về kế hoạch đầu tư và các dự án hạ tầng của BCM? Comment bên dưới nhé!