Hội đồng Nhân dân tỉnh Long An đã có chủ trương triển khai và cam kết đảm bảo cân đối vốn ngân sách địa phương cho dự án đường Vành đai 4 TP. HCM đoạn qua tỉnh Long An.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có văn bản gửi các bộ ngành và địa phương lấy ý kiến thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vành đai 4 TP. HCM. Đây là dự án giao thông lớn nhất vùng Đông Nam Bộ.
Càng về những tháng cuối năm, thị trường đất nền gần dự án đường Vành đai 4 ghi nhận sự tăng trưởng về giá bán và giao dịch. Điều này cho thấy những nhà đầu tư có tài chính nhàn rỗi đã bắt đầu “hành động”.
TPHCM và các tỉnh cơ bản hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tổng thể vành đai 4 dài gần 207km đi qua 5 tỉnh, thành với kinh phí hơn 136.000 tỷ đồng để sớm trình Quốc hội trong tháng 10.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội - Hưng Yên có chiều dài 33,5km với tổng vốn đầu tư gần 2.900 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện và sắp được thông xe.
Theo lãnh đạo Hà Nội, dự án không có nhiều nhà đầu tư tham gia do doanh nghiệp phải đáp ứng tiêu chí tối thiểu đối với một dự án giao thông lớn, quy mô phức tạp.
Đây là dự án có chiều dài 92km với tổng mức đầu tư hơn 75.000 tỷ đồng, hiện nay các nhà đầu tư đang nỗ lực để đưa tuyến đường này vào hoạt động vào năm 2026.
Đó là nhận định của ông Nguyễn Thế Điệp – Phó Chủ tịch CLB Bất động sản Hà Nội khi được hỏi về giá đất xung quanh đường vành đai 4. Theo ông Điệp, Vành đai 4 chạy tới đâu, giá đất tăng tới đấy. Trong đó, quận Hà Đông và huyện Hoài Đức có giá đất tăng mạnh nhất, lên tới hơn 30% so với đầu năm ngoái. Những địa phương còn lại chỉ tăng khoảng 10-15%.