Vietcombank, VietinBank trong bài toán vốn 626.418 tỷ của đại lộ sông Hồng

Hơn 626.418 tỷ đồng là phần vốn cần huy động cho dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong khi tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 736.963 tỷ đồng. Đây là một trong những bài toán vốn lớn nhất từng được đề xuất tại Hà Nội.

Dự án đại lộ sông Hồng có gì đáng chú ý?

Theo hồ sơ, dự án có diện tích khoảng 11.418ha, gồm 5 nhóm dự án với 17 dự án thành phần, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2038.

Phần vốn góp của nhà đầu tư là 110.545 tỷ đồng, còn lại 626.418 tỷ đồng được huy động từ các nguồn vốn hợp pháp khác.

Vì sao Vietcombank và VietinBank xuất hiện trong hồ sơ?

Hồ sơ dự án xác định VietinBank Chi nhánh Hà Nội và Vietcombank Chi nhánh Hà Nội chịu trách nhiệm bảo đảm nguồn vốn huy động hoặc làm đầu mối cung cấp tài chính cùng các tổ chức tín dụng khác để bảo đảm nguồn vốn thực hiện dự án.

Điều này không có nghĩa hai ngân hàng sẽ cấp toàn bộ phần vốn hơn 626.000 tỷ đồng. Nhưng việc hai “ông lớn” được nhắc tên cho thấy quy mô và độ phức tạp của cấu trúc tài chính phía sau dự án.

Hai ngân hàng Big4 đang ở quy mô nào?

Tính đến cuối quý I/2026, Vietcombank có tổng tài sản khoảng 2,55 triệu tỷ đồng, dư nợ cho vay khách hàng đạt khoảng 1,75 triệu tỷ đồng, tiền gửi khách hàng đạt khoảng 1,68 triệu tỷ đồng.

Ngân hàng này ghi nhận lợi nhuận trước thuế quý I/2026 đạt 11.803 tỷ đồng. Vietcombank cũng đang triển khai kế hoạch tăng vốn điều lệ thêm hơn 10.687 tỷ đồng thông qua phát hành cổ phiếu từ nguồn lợi nhuận giữ lại.

Trong khi đó, VietinBank có tổng tài sản khoảng 2,9 triệu tỷ đồng, dư nợ cho vay đạt hơn 2 triệu tỷ đồng, tiền gửi khách hàng đạt khoảng 1,82 triệu tỷ đồng.

Lợi nhuận trước thuế quý I/2026 của VietinBank đạt hơn 11.100 tỷ đồng, tăng hơn 63% so với cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ nợ xấu được kiểm soát ở mức 1,02%, tỷ lệ bao phủ nợ xấu đạt 167,2%.

Cộng gộp, tổng tài sản của hai ngân hàng đạt khoảng 5,45 triệu tỷ đồng, tương đương hơn 7 lần tổng mức đầu tư của dự án và gần 9 lần phần vốn cần huy động từ các tổ chức tín dụng.

Đây có phải là điều bất ngờ?

Không hẳn. Trong những năm gần đây, Vietcombank và VietinBank thường xuyên xuất hiện trong các thương vụ tài trợ vốn cho các dự án hạ tầng và năng lượng quy mô lớn.

Năm 2024, Vietcombank là đầu mối thu xếp khoản tín dụng hợp vốn trị giá 1,8 tỷ USD cho Dự án thành phần 3 thuộc Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Trong cấu trúc khoản vay, Vietcombank cam kết tài trợ 1 tỷ USD, VietinBank 450 triệu USD và BIDV 350 triệu USD.

Đầu năm 2026, Vietcombank tiếp tục được lựa chọn làm đầu mối thu xếp vốn cho Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II với nhu cầu vốn vay gần 29.600 tỷ đồng. Liên danh tham gia thu xếp vốn gồm Vietcombank, VietinBank, BIDV và Agribank.

VietinBank cũng công bố gói tín dụng 60.000 tỷ đồng dành cho các lĩnh vực hạ tầng, điện và công nghệ chiến lược.

Bài toán vốn của siêu dự án sẽ kéo dài thế nào?

Dự án dự kiến triển khai từ 2026-2038, nên việc thu xếp hơn 626.418 tỷ đồng nhiều khả năng sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn, gắn với tiến độ của 17 dự án thành phần.

Hồ sơ cũng cho thấy Vietcombank và VietinBank sẽ phối hợp cùng các tổ chức tín dụng khác. Tức là bài toán vốn không đặt lên vai một hay hai ngân hàng riêng lẻ, mà có thể cần các khoản vay hợp vốn quy mô lớn.

Trong bối cảnh Việt Nam bước vào chu kỳ đầu tư mới với nhiều dự án trọng điểm như đường sắt tốc độ cao, hạ tầng năng lượng, chuyển đổi số và các đô thị quy mô lớn, nhu cầu vốn trung và dài hạn được dự báo tiếp tục tăng mạnh.

Nếu triển khai đúng tiến độ, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng không chỉ là một dự án hạ tầng - đô thị rất lớn tại Hà Nội, mà còn là phép thử đáng chú ý với năng lực thu xếp vốn của hệ thống ngân hàng Việt Nam.

Bạn nghĩ sao về bài toán vốn của siêu dự án này? Comment bên dưới nhé!