Vì sao không bán song song xăng E10 và RON 95?

Từ ngày 1/6/2026, xăng không chì theo quy chuẩn hiện hành phải phối trộn thành xăng E10 trên toàn quốc theo Thông tư 50/2025/TT-BCT. Điều này đồng nghĩa xăng khoáng RON 95 truyền thống sẽ không còn được bán đại trà như trước.

Vì sao không bán song song E10 và RON 95?

Theo lý giải từ lãnh đạo Bộ Công Thương, việc không duy trì bán song song quá lâu nhằm đảm bảo hiệu quả của lộ trình chuyển đổi nhiên liệu sinh học, tránh đứt gãy hệ thống phân phối và thúc đẩy mục tiêu an ninh năng lượng, giảm phát thải.

Nguyên nhân là nếu người tiêu dùng vẫn có thể chọn xăng khoáng cũ trong thời gian dài, quá trình chuyển đổi sẽ chậm lại, doanh nghiệp khó đầu tư hệ thống phối trộn, chi phí logistics tăng cao và các cửa hàng xăng dầu phải duy trì nhiều bồn chứa.

E10 là gì, có phải “xăng pha cồn” kém chất lượng?

E10 không phải “xăng pha cồn rẻ tiền” như nhiều người vẫn nghĩ. Đây là xăng sinh học chứa khoảng 10% ethanol nhiên liệu pha với xăng khoáng. Ethanol được sản xuất từ nguyên liệu sinh học như sắn, mía hoặc ngô.

Một số quốc gia đã áp dụng E10 từ lâu: Mỹ phổ biến E10 trên diện rộng, Thái Lan từng triển khai E20, E85, còn Philippines áp dụng E10 bắt buộc từ năm 2011.

Mục tiêu của E10 là giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch, giảm khí thải, tăng an ninh năng lượng và thúc đẩy kinh tế xanh.

Người dân đang lo điều gì?

Ba nỗi lo phổ biến là: xe cũ có bị hỏng động cơ, E10 có hao xăng hơn và có nên tích trữ RON 95 hay không.

Theo khảo sát của Bộ Công Thương và ý kiến chuyên gia động cơ, đa số xe máy và ô tô hiện đại đều có thể sử dụng E10 bình thường. Tuy nhiên, một số dòng xe đời quá cũ hoặc thiết kế đặc biệt có thể cần kiểm tra thêm khả năng tương thích nhiên liệu.

Xe nào nên lưu ý khi chuyển sang E10?

Các trường hợp nên kiểm tra kỹ gồm:

✓ Xe sản xuất trước năm 2000
✓ Xe để lâu ít sử dụng
✓ Xe từng thay hệ thống nhiên liệu không chính hãng
✓ Xe có dấu hiệu rò ống dẫn nhiên liệu
✓ Xe độ máy hoặc can thiệp ECU

Nếu thuộc nhóm trên, nên kiểm tra kỹ trước khi dùng E10 thường xuyên.

Quy định pháp luật cần chú ý

Thông tư 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam và có hiệu lực từ ngày 1/1/2026.

Theo quy định, từ 1/6/2026, xăng không chì phải phối trộn thành xăng E10 trên toàn quốc. Xăng E5RON92 tiếp tục được sử dụng đến hết ngày 31/12/2030.

Bộ Công Thương cũng cho biết sẽ tăng cường kiểm tra các cửa hàng không tuân thủ lộ trình bán E10 từ ngày 1/6/2026.

Người dùng nên làm gì khi bắt đầu dùng E10?

Không hoang mang vì tin đồn mạng xã hội

Hiện chưa có kết luận chính thức cho thấy E10 gây hỏng hàng loạt động cơ hiện đại.

Theo dõi phản ứng của xe

Nếu xuất hiện khó nổ máy, rung giật bất thường, hao nhiên liệu tăng mạnh hoặc báo lỗi động cơ, nên đưa xe đi kiểm tra.

Không tích trữ xăng

Xăng sinh học có đặc tính hút ẩm cao hơn xăng khoáng nên không phù hợp lưu trữ quá lâu.

Chọn cây xăng uy tín

Ưu tiên hệ thống lớn, có nguồn cung ổn định, bảo đảm tiêu chuẩn phối trộn và luân chuyển nhiên liệu thường xuyên.

Điều quan trọng không phải chỉ là E10 hay RON 95

Điều đáng chú ý là chất lượng phối trộn và tiêu chuẩn phân phối. Nếu nhiên liệu đạt chuẩn và hệ thống phân phối tốt, đa số phương tiện hiện nay đều có thể vận hành ổn định.

Bạn nghĩ sao về lộ trình chuyển sang E10 này? Comment bên dưới nhé!