Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục quyết tâm thông xe trước 2/9
Hà Nội yêu cầu tháo gỡ nút thắt để đẩy nhanh Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, dự án hơn 7.200 tỷ đồng.
Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang được Hà Nội thúc tiến độ, với mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 2/9 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026.
Hà Nội yêu cầu xử lý dứt điểm các nút thắt
Theo thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Đỗ Anh Tuấn sau cuộc họp kiểm điểm tiến độ, dự án đã có chuyển biến tích cực nhưng vẫn còn các vướng mắc cần xử lý ngay.
Đáng chú ý, việc phối hợp giữa dự án đường Vành đai 1 và tuyến đường sắt đô thị số 5 bước đầu đã đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, tạo điều kiện để thi công đồng bộ, hạn chế chồng chéo.
UBND thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính rà soát phương án xử lý hai hợp đồng theo đơn giá cố định thuộc các gói thầu cầu vượt tại nút giao Giảng Võ - Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh. Việc xử lý căn cứ quy định pháp luật hiện hành cùng các cơ chế đặc thù theo Luật Thủ đô năm 2026.
Song song, Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao nghiên cứu cơ chế ưu tiên trong vận chuyển, tiếp nhận và xử lý chất thải xây dựng từ các dự án trọng điểm, nhằm rút ngắn thời gian vận chuyển và hạn chế ùn ứ tại bãi tập kết.
Công trường đang tăng tốc thế nào?
Ghi nhận thực tế cho thấy công trường đã sôi động hơn trước. Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới đang được huy động đồng loạt trên nhiều mũi thi công.
Đến nay, dự án đã hoàn thành hơn 40% khối lượng xây lắp.
Tại đoạn từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến phố Thành Công, dài khoảng 750m, mặt đường đã được thảm bê tông nhựa trên hơn một nửa bề rộng tuyến.
Trong khi đó, đoạn từ Km1+600 đến Km2+100, dài khoảng 450m, đang tập trung thi công nền đường với các hạng mục đào đắp, san gạt và xử lý nền.
Vì sao đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục được chú ý?
Đây là một trong những dự án giao thông quan trọng bậc nhất của Hà Nội, có chiều dài khoảng 2,27km với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng.
Do đi qua khu vực nội đô có mật độ dân cư thuộc loại cao nhất cả nước, chi phí bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn tổng mức đầu tư. Vì vậy, dự án nhiều lần được nhắc đến như “tuyến đường đắt nhất hành tinh”.
Khi hoàn thành, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ khép kín toàn bộ tuyến Vành đai 1 theo quy hoạch, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm và tăng kết nối với mạng lưới đường sắt đô thị cùng các tuyến huyết mạch khác.
Bạn nghĩ sao về tiến độ dự án này? Comment bên dưới nhé!