Vân Đồn có tổ hợp bảo dưỡng máy bay 360 triệu USD do SunGroup bắt tay với đối tác Nhật làm

Tổ hợp MRO hơn 20ha tại Vân Đồn dự kiến vận hành từ 2028, có thể tiếp nhận 4 tàu bay thân rộng và 2 tàu bay thân hẹp.

Vân Đồn có tổ hợp bảo dưỡng máy bay 360 triệu USD do SunGroup bắt tay với đối tác Nhật làm

Tổ hợp bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu tàu bay (MRO) trị giá 360 triệu USD sẽ được Sun Group cùng HAECO, Japan Airlines và Toyota Tsusho phát triển tại Cảng HKQT Vân Đồn (Quảng Ninh).

Đáng chú ý, dự án được triển khai trên diện tích hơn 20ha và dự kiến vận hành từ năm 2028.

Vân Đồn bước vào một dấu mốc mới

Ngày 16/6, tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, 4 bên đã ký kết thỏa thuận liên doanh đầu tư, phát triển tổ hợp MRO trị giá 360 triệu USD. Đây là bước đi được xem là dấu mốc quan trọng, khi Vân Đồn trở thành sân bay tư nhân đầu tiên tại Việt Nam tham gia hợp tác đầu tư một tổ hợp MRO quy mô lớn.

Dự án cũng mở ra hướng phát triển mới cho Vân Đồn trong vai trò đầu mối giao thông hàng không và trung tâm công nghiệp hàng không của cả nước.

Quy mô dự án ra sao?

Theo thỏa thuận, tổ hợp MRO sẽ được triển khai trên diện tích hơn 20ha tại Cảng HKQT Vân Đồn.

Giai đoạn 1

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế, có khả năng tiếp nhận đồng thời 4 tàu bay thân rộng2 tàu bay thân hẹp. Đây là nhóm cơ sở bảo dưỡng tàu bay quy mô lớn nhất tại Việt Nam.

Giai đoạn 2

Dự kiến tiếp tục mở rộng diện tích và năng lực nhà chứa máy bay, nhằm tối ưu hiệu quả khai thác và nâng cao hiệu quả kinh tế.

Khi nào dự án vận hành?

Dự án dự kiến đưa vào vận hành từ năm 2028. Khi đi vào hoạt động, tổ hợp có thể tạo ra gần 1.000 việc làm, trong đó khoảng 200 chuyên gia và lao động nước ngoài.

Điều này được kỳ vọng sẽ góp phần phát triển nguồn nhân lực kỹ thuật hàng không chất lượng cao, trong bối cảnh lĩnh vực này cần đầu tư dài hạn và bài bản.

Điểm đáng chú ý của liên doanh này là gì?

Đây là lần đầu tiên một chương trình hợp tác tại Việt Nam quy tụ nhiều tên tuổi lớn trong lĩnh vực hàng không, kỹ thuật hàng không và công nghiệp quốc tế.

Sự kết hợp giữa năng lực kỹ thuật của HAECO, kinh nghiệm khai thác của Japan Airlines, mạng lưới thương mại toàn cầu của Toyota Tsusho và hệ sinh thái hàng không do Sun Group phát triển được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng vững chắc cho một tổ hợp MRO quy mô lớn tại Việt Nam.

Tác động với Sun PhuQuoc Airways

Việc phát triển tổ hợp MRO tại Vân Đồn cũng giúp nâng cao năng lực tự chủ chiến lược cho Sun PhuQuoc Airways. Hãng hàng không thuộc Sun Group sẽ chủ động hơn trong bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, từ đó tối ưu hiệu suất vận hành và giảm phụ thuộc vào các trung tâm bảo dưỡng ở nước ngoài.

Đây cũng là bước đi cho thấy tầm nhìn dài hạn của Sun Group trong việc tham gia sâu hơn vào các khâu có giá trị gia tăng cao trong ngành hàng không.

Bạn nghĩ sao về tổ hợp MRO 360 triệu USD này? Comment bên dưới nhé!

Đang tải bình luận...