Tuyến đường gần 29.000 tỷ nối sân bay Gia Bình với Hà Nội

Tuyến đường gần 29.000 tỷ đồng nối sân bay Gia Bình với Hà Nội đang được Hà Nội dồn lực triển khai, với chiều dài khoảng 13,55 km và mặt cắt ngang tới 120m.

Thông tin chính của dự án là gì?

Theo báo cáo mới nhất của UBND TP Hà Nội gửi Văn phòng Chính phủ, đây được xem như một “đại lộ chiến lược” kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với trung tâm Thủ đô.

Tuyến đường sẽ gồm 10 làn xe cao tốc, hệ thống đường gom hai bên, quỹ đất dự trữ để tích hợp các tuyến đường sắt quan trọng trong tương lai như Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Quảng Ninh.

Điểm nhấn của dự án còn nằm ở cầu vượt qua sông Đuống, cùng hệ thống nút giao khác mức và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Giải phóng mặt bằng đang đến đâu?

Dự án được chia thành hai hợp phần lớn, trong đó giải phóng mặt bằng là bước tiên quyết.

Hà Nội bố trí khoảng 8.656 tỷ đồng từ ngân sách thành phố cho công tác thu hồi đất, bồi thường và tái định cư trong giai đoạn 2025-2026.

Đến nay, trên địa bàn Hà Nội đã bàn giao khoảng 170,84 ha trên tổng số 201 ha, tương đương 84%.

Phía Bắc Ninh vẫn còn hơn 17,5 ha đất đang hoàn thiện thủ tục để đẩy nhanh bồi thường.

Phần xây dựng chính triển khai thế nào?

Hợp phần xây dựng chính đã được phê duyệt theo hình thức PPP, hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), với tổng vốn đầu tư khoảng 28.794 tỷ đồng.

Dự kiến dự án sẽ triển khai từ năm 2026 đến 2027. Liên danh nhà đầu tư đã được lựa chọn và đang hoàn tất các bước thương thảo hợp đồng để chính thức khởi công.

Vì sao dự án này đáng chú ý?

Bài toán quỹ đất là một điểm rất đáng quan tâm: tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 268,4 ha, trong khi diện tích dự kiến thanh toán cho nhà đầu tư theo hợp đồng BT lên tới hơn 318 ha, với giá trị ước tính khoảng 34.756 tỷ đồng.

Quá trình triển khai cũng gặp nhiều giao cắt với các công trình hạ tầng quan trọng, đặc biệt là các tuyến đường sắt quy hoạch trong tương lai. Ngoài ra, việc di dời hệ thống đường điện cao thế, trong đó có tuyến 500kV, là một thách thức lớn.

Hà Nội và Bắc Ninh đã thống nhất phương án điều chỉnh hướng tuyến chạy dọc theo sông Ngũ Huyện Khê để giảm ảnh hưởng và đảm bảo an toàn thi công.

Tác động đến khu vực phía Đông Bắc Hà Nội là gì?

UBND TP Hà Nội đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt tại các điểm giao cắt, đồng thời sớm triển khai di dời các tuyến điện 220kV và 500kV.

Thành phố cũng đề nghị tỉnh Bắc Ninh tăng tốc giải phóng mặt bằng, phối hợp xây dựng cầu qua sông Đuống và xem xét phương án tổ chức giao thông tạm thời, bao gồm khả năng đóng một đoạn tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên để phục vụ thi công.

Khi hoàn thành, tuyến đường này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Hà Nội đến sân bay Gia Bình, mà còn mở ra một trục phát triển mới cho giao thông, đô thị và công nghiệp.

Trong bối cảnh Hà Nội tìm kiếm các cực tăng trưởng mới để giãn áp lực nội đô, đại lộ gần 29.000 tỷ đồng này đang là cái tên rất đáng theo dõi. Bạn nghĩ sao về tác động của tuyến đường này đến bất động sản khu vực? Comment bên dưới nhé!