Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trong quy hoạch Hà Nội 100 năm
Sông Hồng được xác lập là trục cảnh quan chủ đạo, với đại lộ hai bờ dài hơn 80 km và 11 công viên liên hoàn.
Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng là một trong những điểm nhấn lớn nhất trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn 100 năm, vừa là trục cảnh quan sinh thái - văn hóa, vừa là động lực phát triển mới của đô thị.
Quy hoạch Hà Nội 100 năm: sông Hồng được đặt ở vị trí nào?
Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP Hà Nội Vũ Đại Thắng đã ký ban hành Quyết định số 2512, chính thức phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm.
Quy hoạch bao trùm toàn bộ diện tích hành chính hơn 3.359 km2, định hướng Hà Nội phát triển theo cấu trúc đô thị đa tầng, đa lớp, đa cực và đa trung tâm.
Quy mô dân số được dự báo đạt khoảng 17-19 triệu người vào năm 2065 và được khống chế tối đa không quá 20 triệu người trong dài hạn.
Điểm đặc biệt của trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Một trong những điểm nhấn nổi bật là việc xác lập sông Hồng trở thành trục cảnh quan sinh thái - văn hóa chủ đạo, đóng vai trò “xương sống mềm” trong cấu trúc đô thị.
Không chỉ là yếu tố cảnh quan, sông Hồng còn được định hướng trở thành động lực phát triển mới, tích hợp các chức năng văn hóa, tài chính, thương mại, dịch vụ và du lịch, đồng thời kết nối Hà Nội với vùng đồng bằng sông Hồng, Trung du và miền núi phía Bắc cùng các hành lang kinh tế trong nước và quốc tế.
Trên nền tảng đó, trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có quy mô khoảng 11.400 ha, chiều dài hai bên bờ hơn 80 km, được quy hoạch trở thành không gian trung tâm của đô thị.
Hạ tầng kết nối sẽ phát triển ra sao?
Giai đoạn trước mắt, trục này sẽ triển khai từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, sau đó mở rộng về phía Tây và phía Nam, kết nối các khu vực Thường Tín, đô thị văn hóa thể thao Olympic, đô thị Phú Xuyên và liên thông với chuỗi đô thị Văn Giang - Phố Hiến (Hưng Yên).
Hình thành theo đó là một hành lang di sản - du lịch - kinh tế dọc sông.
Khu vực sông Hồng cũng được định hướng phát triển hệ thống giao thông tích hợp với đại lộ ven hai bờ, kết nối đồng bộ qua các cầu và hầm vượt sông.
Giao thông đường thủy được chú trọng với hệ thống cảng khách, bến du lịch, bến thủy nội địa phục vụ phát triển kinh tế, du lịch và đảm bảo quốc phòng, an ninh. Các cảng hàng hóa trong khu vực trung tâm sẽ từng bước chuyển đổi thành cảng, bến du lịch.
Không gian xanh và công trình điểm nhấn có gì đáng chú ý?
Song song với phát triển hạ tầng, quy hoạch đặt trọng tâm vào yếu tố sinh thái và cảnh quan.
Dọc trục sông Hồng sẽ hình thành 11 công viên liên hoàn với tổng diện tích khoảng 3.300 ha, kết hợp phục hồi đất ngập nước và hệ sinh thái bản địa.
Không gian kiến trúc được tổ chức mở, tránh tạo “bức tường” chắn sông, đồng thời bố trí các công trình điểm nhấn như tháp Kỷ nguyên, bảo tàng Ký ức sông Hồng, bảo tàng cầu Long Biên, bảo tàng Đương đại và bảo tàng Công nghệ.
Khu dân cư ven sông sẽ tái thiết thế nào?
Không gian dân cư ven sông được tái thiết với quy mô khoảng 3.000 ha, theo mô hình đô thị nén, xanh và cao tầng.
Các khu chung cư cao từ 30-45 tầng được bố trí với khối đế dành cho dịch vụ, sinh hoạt cộng đồng và bãi đỗ xe, trong khi phần trên là không gian ở hiện đại.
Dự kiến khu vực này có khoảng 1,2 triệu dân, với mật độ tối đa 220 người/ha.
Các khu vực đặc thù như làng nghề Bát Tràng được định hướng tái thiết theo mô hình kết hợp khu ở mới với công viên làng nghề, thương mại dịch vụ và hạ tầng đồng bộ.
Quy hoạch này tác động gì đến Hà Nội trong dài hạn?
Bên cạnh trục sông Hồng, Hà Nội đặt mục tiêu “hồi sinh các dòng sông” như sông Tô Lịch, sông Nhuệ, sông Đáy, sông Tích và Cầu Bây thông qua việc xây dựng các đập dâng trên sông Hồng và sông Đuống để điều tiết nguồn nước, cải thiện môi trường và giải quyết tình trạng ngập úng nội đô.
Ở quy mô toàn đô thị, Hà Nội sẽ hình thành 9 cực tăng trưởng, 9 trung tâm lớn và 9 trục động lực theo các hướng chiến lược.
Quy hoạch cũng nhấn mạnh tái cấu trúc khu vực nội đô lịch sử theo hướng giảm mật độ xây dựng, tăng không gian công cộng và bảo tồn các di sản như Hồ Gươm, Phố Cổ, Phố cũ, Hoàng thành Thăng Long và Văn Miếu Quốc Tử Giám.
Tổng thể, quy hoạch hướng tới xây dựng Hà Nội trở thành đô thị xanh, thông minh, hiện đại vào năm 2035; trung tâm đổi mới sáng tạo quan trọng của châu Á - Thái Bình Dương vào năm 2045; và đến năm 2065 trở thành “thành phố toàn cầu”.
Bạn nghĩ sao về trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trong quy hoạch Hà Nội 100 năm? Comment bên dưới nhé!