TP HCM hợp tác Metro Quảng Châu phát triển hệ thống metro

TP HCM và Metro Quảng Châu vừa ghi nhận một bước tiến mới trong hợp tác phát triển đường sắt đô thị, trong bối cảnh thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ hoàn thành khoảng 200 km metro.

Metro Quảng Châu mở văn phòng tại TP HCM

Ngày 1/6, Tập đoàn Metro Quảng Châu khai trương văn phòng đại diện tại TP HCM. Văn phòng này sẽ đóng vai trò đầu mối điều phối, quản lý hoạt động tư vấn, thiết kế và xây dựng đường sắt đô thị khi tham gia các dự án tại Việt Nam.

Sự kiện có sự tham dự của Phó thị trưởng TP Quảng Châu Lại Chí Hồng, Tổng lãnh sự Trung Quốc tại TP HCM Đường Lập và Phó chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường.

Metro Quảng Châu là đơn vị như thế nào?

Metro Quảng Châu là doanh nghiệp nhà nước thuộc chính quyền TP Quảng Châu (Quảng Đông), có hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đường sắt đô thị.

Đơn vị này đang tham gia phát triển mạng lưới metro dài khoảng 1.500 km của thành phố, phục vụ trung bình 9,3 triệu lượt khách mỗi ngày, cao điểm đạt 14 triệu lượt.

Hợp tác metro ở TP HCM đang đi đến đâu?

Theo Phó giám đốc Sở Xây dựng TP HCM Nguyễn Vĩnh Toàn, việc mở văn phòng đại diện thể hiện bước tiến mới trong quan hệ hợp tác giữa TP HCM và Metro Quảng Châu, chuyển từ các dự án riêng lẻ sang quan hệ đối tác chiến lược lâu dài phát triển đường sắt đô thị.

Trước đó, từ tháng 4/2024, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM, Hiệp hội Metro Trung Quốc và Tập đoàn Metro Quảng Châu đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực quy hoạch, phát triển đường sắt đô thị ở thành phố.

Sau đó, các bên đã triển khai nhiều hoạt động liên quan metro số 2, các đoạn Bến Thành - Tham Lương, Bến Thành - Thủ Thiêm; metro số 4, cùng một số dự án khác do các công ty thành viên tập đoàn tham gia nghiên cứu.

TP HCM kỳ vọng gì từ mối hợp tác này?

TP HCM kỳ vọng hai bên sẽ tăng cường hợp tác trong đào tạo, phát triển nguồn nhân lực, từng bước làm chủ công nghệ đường sắt đô thị.

Thành phố cũng mong muốn xây dựng đội ngũ nhân sự nòng cốt tại chỗ, đủ năng lực hỗ trợ sự phát triển lâu dài của ngành.

Bên cạnh đó, TP HCM muốn hình thành hệ sinh thái hợp tác chuyên ngành bình đẳng, cùng có lợi giữa Tập đoàn Metro Quảng Châu và cộng đồng doanh nghiệp địa phương, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp thành phố và thúc đẩy tham gia sâu hơn vào chuỗi ngành công nghiệp đường sắt ở khu vực, quốc tế.

TP HCM cũng đề nghị thành phố Quảng Châu và Metro Quảng Châu tiếp tục hỗ trợ tối ưu hóa quy hoạch mạng lưới metro, phát triển TOD và tăng cường kết nối giữa đường sắt - bộ - không gian ngầm và đô thị thông minh, tạo động lực phát triển đô thị hiện đại.

Metro Quảng Châu nói gì?

Ông Lưu Chí Thành, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Metro Quảng Châu, cho biết việc khai trương văn phòng đại diện tại TP HCM không chỉ là dấu mốc mới trong hợp tác phát triển đường sắt đô thị mà còn góp phần thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại giữa hai bên.

Ông khẳng định Metro Quảng Châu sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm trong công nghệ, đầu tư xây dựng và quản lý vận hành đường sắt đô thị; đồng thời hỗ trợ Việt Nam hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và mô hình quản lý ngành, thúc đẩy nội địa hóa công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực ngành đường sắt đô thị.

Hiện trạng metro TP HCM ra sao?

Hiện TP HCM mới khai thác gần 20 km tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, đồng thời mới khởi công các dự án Bến Thành - Tham Lương, Bến Thành - Thủ Thiêm và Bến Thành - Cần Giờ.

Ngoài các tuyến này, thành phố đang ưu tiên các dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên; metro số 6 giai đoạn 1 (sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu).

Bạn nghĩ sao về việc TP HCM đẩy mạnh hợp tác với Metro Quảng Châu? Comment bên dưới nhé!