Tổng Công ty CC1: Phía sau con số backlog vượt 50.000 tỷ đồng sau báo cáo kiểm toán

Doanh thu CC1 đạt hơn 11.617 tỷ đồng, backlog sau hợp đồng mới đã vượt 50.000 tỷ đồng. Bảng cân đối và các dự án hạ tầng lớn cũng rất đáng chú ý.

Tổng Công ty CC1: Phía sau con số backlog vượt 50.000 tỷ đồng sau báo cáo kiểm toán

Backlog của CC1 đã vượt 50.000 tỷ đồng sau khi bổ sung các hợp đồng mới, trong khi báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025 cho thấy doanh thu đạt hơn 11.617 tỷ đồng.

CC1 báo lãi tăng trưởng, tài sản đạt 17.208 tỷ đồng

Theo báo cáo tài chính riêng năm 2025 đã được kiểm toán, doanh thu của CC1 tăng 21,1% so với năm trước. Lợi nhuận trước thuế ghi nhận 322,2 tỷ đồng, tăng 16,4%, còn lợi nhuận gộp đạt 488,2 tỷ đồng, tăng 25%.

Tại ngày 31/12/2025, tổng tài sản của doanh nghiệp đạt 17.208 tỷ đồng, tăng 8,6% so với ngày 31/12/2024.

Vì sao khoản trả trước cho người bán lên tới 4.966 tỷ đồng?

Một điểm đáng chú ý trên bảng cân đối kế toán là giá trị các khoản trả trước cho người bán đạt 4.966 tỷ đồng. Theo doanh nghiệp, diễn biến này chủ yếu đến từ đặc thù chu kỳ triển khai dự án xây dựng và chiến lược chủ động chuẩn bị nguồn lực khi khối lượng công việc gia tăng.

Ở chiều ngược lại, nợ vay ngắn hạn của CC1 cuối năm 2025 ở mức 4.862 tỷ đồng, tăng so với cùng kỳ. Doanh nghiệp cho biết mức tăng này nhằm đáp ứng nhu cầu vốn phục vụ khối lượng hợp đồng thi công mở rộng.

Backlog vượt 50.000 tỷ đồng, thêm gần 8.000 tỷ đồng hợp đồng mới

Gần đây, CC1 ghi nhận giá trị hợp đồng ký mới đạt gần 8.000 tỷ đồng. Nhờ đó, tổng giá trị backlog được nâng từ mức 42.500 tỷ đồng lên trên 50.000 tỷ đồng.

Với doanh nghiệp xây lắp, backlog lớn thường là nền tảng quan trọng cho tăng trưởng trung và dài hạn. Tuy nhiên, điều này cũng đòi hỏi năng lực tổ chức thi công, chủ động vật tư và kiểm soát tiến độ rất cao.

CC1 đang triển khai những dự án nào?

Danh mục hợp đồng hiện tại của CC1 có nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn như Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, cùng các công trình giao thông trọng điểm dự kiến triển khai như cầu Cát Lái, cầu Long Hưng (Đồng Nai 2),...

Đặc thù các dự án này đòi hỏi doanh nghiệp phải huy động đáng kể nguồn lực thi công, vật tư và nhân công ngay từ giai đoạn đầu.

Áp lực vật liệu xây dựng và cách doanh nghiệp ứng phó

Trong bối cảnh thị trường vật liệu xây dựng biến động, rủi ro thiếu hụt cục bộ thép, xi măng hay vật liệu dạng hạt như cát, đá vẫn có thể xảy ra tại một số thời điểm. Giá thép trong nước thời gian qua cũng biến động mạnh theo thị trường thế giới, chịu tác động từ chi phí đầu vào và nhu cầu phục hồi của ngành xây dựng.

Theo đó, việc gia tăng các khoản trả trước cho nhà cung cấp và nhà thầu phụ có thể được xem là cách CC1 chủ động giữ tiến độ, nhất là khi triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công và các dự án hạ tầng trọng điểm.

CC1 đang chuyển mình như thế nào?

Theo lãnh đạo CC1, quy mô backlog lớn cho phép doanh nghiệp chủ động phân bổ nguồn lực, từng bước chuyển hóa “của để dành” thành doanh thu và lợi nhuận thực, đồng thời tiếp tục củng cố uy tín thương hiệu trong lĩnh vực xây lắp.

Tiền thân là doanh nghiệp trực thuộc Bộ Xây dựng, CC1 có hơn 46 năm kinh nghiệm trong thi công và đầu tư hạ tầng. Những năm gần đây, doanh nghiệp từng bước chuyển dịch từ nhà thầu xây dựng truyền thống sang vai trò nhà đầu tư hạ tầng, tham gia các dự án theo hình thức PPP, BOT, BT.

Hiện CC1 đang triển khai khoảng 70 gói thầu và dự án trên cả nước, trong đó có nhiều công trình quy mô lớn bước vào giai đoạn hoàn thiện.

Bạn đánh giá thế nào về backlog hơn 50.000 tỷ đồng của CC1? Comment bên dưới nhé!

Đang tải bình luận...