Tỉnh lộ 70 Hà Nội: Tiến độ, giải phóng mặt bằng và mốc hoàn thành

Tỉnh lộ 70 Hà Nội đang được đẩy nhanh tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng, với mục tiêu hoàn thành các hạng mục trọng điểm trong giai đoạn 2026-2027 và đưa dự án về đích đúng hẹn vào năm 2027.

Những chuyển biến mới trên tuyến đường nghìn tỷ

Từ năm 2024, UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh lộ 70 theo 2 đoạn. Đoạn Nhổn - Hà Đông dài 4,77km, đi qua các phường Đại Mỗ, Tây Mỗ, Xuân Phương và xã Sơn Đồng, được phê duyệt ngày 15-3-2024.

Đoạn Hà Đông - Văn Điển dài khoảng 7,122km được phê duyệt ngày 7-3-2025. Khi hoàn thành, dự án sẽ đồng bộ nền, mặt đường, an toàn giao thông, dải phân cách, vỉa hè, tường chắn, thoát nước, cấp nước, hào kỹ thuật, chiếu sáng, cây xanh, cầu và các hạng mục hạ tầng liên quan.

Đoạn nào đã có chuyển biến rõ?

Ở đoạn tuyến 1, một số địa phương đã bàn giao mặt bằng tích cực hơn. Đáng chú ý, đoạn từ phường Tây Mỗ đến Xuân Phương đã từng bước triển khai. Tuyến này bắt đầu từ cầu Ngà (nút giao Đại lộ Thăng Long), đi qua khu vực đường sắt, giao với đường Trần Hữu Dực và kết thúc tại quốc lộ 32.

Trong đó, đoạn từ Trần Hữu Dực đến quốc lộ 32 đã hoàn thành với mặt cắt rộng tới 50m, góp phần giảm tải áp lực giao thông khu vực.

Về giải phóng mặt bằng, phường Xuân Phương đã ban hành thông báo thu hồi đất đối với 338/510 hộ (đạt 66,3%). Phường Tây Mỗ đã đền bù và bàn giao hơn 13.300m² trên tổng số gần 68.900m². Riêng xã Sơn Đồng vẫn gặp khó khăn do chưa được bố trí nơi tái định cư.

Đoạn từ đường Tố Hữu - đường 70 kéo dài đến phường Đại Mỗ, từng “đóng băng” 10 năm, hiện đã được tái khởi động. Đến nay, khối lượng thi công đạt khoảng 80%. Theo kế hoạch, giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư sẽ hoàn thành trong quý II-2026, hướng tới khai thác trong quý IV cùng năm.

Đoạn Hà Đông - Văn Điển đang đi đến đâu?

Đối với Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp dài hơn 7km, hiện đang trong quá trình giải phóng mặt bằng. Theo ông Trần Văn Hưng, cán bộ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, dự án đang lập, trình thẩm định và phê duyệt thiết kế xây dựng sau thiết kế cơ sở (thiết kế bản vẽ thi công - dự toán).

Dự kiến, việc phê duyệt thiết kế sẽ hoàn thành trong tháng 6-2026, hoàn thành lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng và khởi công trong quý III-2026.

Vướng mắc lớn nhất là gì?

Ở phần giải phóng mặt bằng, dự án được chia thành hai dự án thành phần, do phường Kiến Hưng và xã Đại Thanh làm chủ đầu tư, bao gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời và hoàn trả hạ tầng kỹ thuật.

Theo Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư - hạ tầng phường Kiến Hưng Trần Bá Cường, từ tháng 2-2026 đơn vị đã đo đạc, niêm yết và đến cuối tháng 4 đã thông báo thu hồi đất đối với 50 hộ dân và 3 doanh nghiệp. Tuy nhiên, quá trình kiểm đếm và lấy ý kiến người dân vẫn gặp khó khăn do một số chủ sử dụng đất vắng mặt vì sinh sống ở địa phương khác, làm chậm hoàn thiện hồ sơ.

Bên cạnh đó, quỹ đất tái định cư còn hạn chế trong khi có khoảng 20 hộ thuộc diện bố trí tái định cư, khiến tiến độ bị ảnh hưởng đáng kể.

Với xã Đại Thanh, Chủ tịch UBND xã Nguyễn Văn Hưng cho biết địa phương đang triển khai các bước chuẩn bị đầu tư, lập bản đồ giải phóng mặt bằng và sẽ kiểm đếm trong thời gian sớm nhất.

Tuyến đường này sẽ thay đổi gì?

Đường 70 là trục hạ tầng chiến lược kết nối khu vực phía Tây Nam với trung tâm thành phố và các vùng lân cận. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ được mở rộng lên 40-50m với quy mô 8 làn xe, góp phần nâng cao năng lực lưu thông và giải quyết các điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm.

Tuyến còn kết nối đồng bộ với các trục lớn như Đại lộ Thăng Long, Tố Hữu, quốc lộ 6, vành đai 3,5 và 4. Nhờ đó, việc di chuyển từ Nhổn đến Hà Đông và từ Hà Đông đến Văn Điển sẽ thông suốt hơn.

Chỉ đạo từ thành phố ra sao?

Tại buổi kiểm tra tiến độ ngày 19-4, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và phải hoàn thành trong quý II-2026. Đồng thời, nhà thầu phải tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công theo phương châm “có mặt bằng đến đâu, làm đến đó”, phấn đấu hoàn thành các hạng mục trong năm 2026.

Chủ tịch UBND thành phố cũng yêu cầu các sở, ngành tháo gỡ ngay vướng mắc, đồng thời cho phép địa phương áp dụng linh hoạt các chính sách đã được thành phố ban hành.

Tỉnh lộ 70 đang từng bước khơi thông các điểm nghẽn, nhưng mặt bằng vẫn là nút thắt lớn nhất cần xử lý dứt điểm. Bạn nghĩ sao về tiến độ dự án này? Comment bên dưới nhé!