Tăng tốc làm metro nối trung tâm TP.HCM với sân bay Long Thành: Sớm chốt các khu TOD

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài đến sân bay Long Thành có tổng chiều dài khoảng 44,6km, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 65.500 tỷ đồng. Đồng Nai đang khẩn trương chốt hướng tuyến, vị trí các khu TOD dọc tuyến để hoàn thiện hồ sơ triển khai.

Đồng Nai đang đẩy nhanh những gì?

UBND thành phố Đồng Nai vừa ban hành quyết định triển khai thực hiện Nghị quyết số 30 của HĐND thành phố về chủ trương đầu tư dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố được giao tổ chức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt. Việc lựa chọn sẽ áp dụng điều kiện giảm tối thiểu 5% giá trị hợp đồng BT theo quy định của HĐND thành phố Đồng Nai. Kết quả phải báo cáo UBND thành phố trước ngày 17/5.

Hướng tuyến và TOD sẽ được hoàn thiện ra sao?

Sở Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng Donacoop hoàn chỉnh phương án hướng tuyến, vị trí và quy hoạch các khu TOD dọc tuyến metro để trình HĐND thành phố xem xét thông qua.

Đây sẽ là cơ sở để phê duyệt hướng tuyến và triển khai dự án trong thời gian tới. Việc phát triển TOD quanh tuyến metro cũng được kỳ vọng tạo động lực cho các đô thị vệ tinh, gia tăng giá trị bất động sản và thúc đẩy đô thị hóa dọc hành lang kết nối TP.HCM - Đồng Nai.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng phải theo dõi tiến độ dự án, báo cáo UBND thành phố các khó khăn vướng mắc để xử lý, định kỳ trước ngày 20 hằng tháng.

Sở Tài chính cũng được giao phối hợp theo dõi tiến độ, nếu có đơn vị chậm thực hiện thì kịp thời báo cáo UBND thành phố để chỉ đạo xử lý.

Donacoop cần hoàn thiện hồ sơ dự án

Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng Donacoop được đề nghị phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện phương án hướng tuyến, vị trí TOD trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.

Doanh nghiệp này cũng sẽ triển khai lập hồ sơ dự án, thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng và xác định quỹ đất, nguồn vốn ngân sách để chi trả hợp đồng dự án.

Tuyến metro này đi qua những đâu?

Dự án metro kéo dài từ Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và sân bay Long Thành có tổng chiều dài khoảng 44,6km, gồm 2 đoạn:

- Đoạn 1: từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố, dài khoảng 7,4km
- Đoạn 2: từ Trung tâm hành chính thành phố đến sân bay Long Thành, dài khoảng 37,2km

Dự án sẽ đầu tư nhà ga, depot và các công trình trên tuyến. Đi qua các phường, xã: Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch, Long Thành; sử dụng khoảng 192,5ha đất, chưa bao gồm các khu phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD).

Hình thức đầu tư và tiến độ dự kiến

Dự án thuộc nhóm A, công trình đường sắt đô thị cấp đặc biệt, dự kiến triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách Nhà nước (nguồn thu từ đấu giá các quỹ đất dự kiến và nguồn vốn ngân sách tỉnh).

Theo kế hoạch, tuyến metro dự kiến triển khai từ năm 2026, hoàn thành vào 2030.

Tác động đến khu vực ra sao?

Đồng Nai cho rằng tuyến metro này sẽ tạo ra một trục giao thông mới, giúp chia sẻ áp lực cho Quốc lộ 51, đặc biệt tại đoạn từ nút giao Vũng Tàu đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Dự án cũng được kỳ vọng mở ra dư địa phát triển kinh tế - xã hội, kéo giãn không gian đô thị và thúc đẩy phát triển dọc hành lang sông Đồng Nai.

Trong bối cảnh các trục giao thông như Quốc lộ 1A, Quốc lộ 51 và hệ thống cao tốc thường xuyên quá tải, tuyến metro sẽ trở thành trục vận tải công cộng khối lượng lớn, vận hành ổn định, góp phần nâng cao hiệu quả lưu thông trong khu vực.

Ngoài ra, tuyến kết nối này còn được kỳ vọng hình thành hành lang kinh tế mới, liên kết các trung tâm lớn như Biên Hòa và Long Thành, đồng thời tăng cường kết nối Trung tâm hành chính mới của Đồng Nai với TP.HCM bằng trục giao thông công cộng tốc độ cao.

Bạn nghĩ sao về tác động của tuyến metro này đến bất động sản Đồng Nai? Comment bên dưới nhé!