Sẽ có 13 km đường trục dọc cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

13 km đường trục dọc phía đông cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ được hình thành khi đoạn Sông Châu - Phủ Lý và đoạn Phủ Lý - ĐT.495B hoàn thành, tạo thêm một trục kết nối quan trọng ở khu vực này.

Giai đoạn 2027 - 2029: đầu tư thêm 8 km

Theo kế hoạch, giai đoạn 2027 - 2029, Ninh Bình sẽ đầu tư 8 km đường từ địa phận TP Phủ Lý cũ đến ĐT.495B. Đoạn tuyến này khi hoàn thành sẽ đồng bộ với 5 km tuyến Sông Châu - Phủ Lý, hình thành đường trục dọc phía đông cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình kéo dài hơn 13 km.

Dự án nhằm kết nối và giảm tải giao thông

Mục tiêu dự án là giảm tải áp lực cho quốc lộ 1 và quốc lộ 37B hiện hữu. Đồng thời, tuyến đường sẽ kết nối khu trung tâm hành chính các huyện, thành phố, thị xã, các đô thị và khu công nghiệp dọc tuyến với Vành đai 5 Hà Nội; kết nối với cao tốc đi Thái Bình và quốc lộ 38 đi Hưng Yên.

Quy mô tuyến Phủ Lý - ĐT.495B ra sao?

Hiện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 Ninh Bình đã công bố và lấy ý kiến tham vấn ĐTM cho dự án. Báo cáo cho biết tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 8 km, đi qua địa bàn xã Bình Mỹ và Thanh Bình, tỉnh Ninh Bình.

Điểm đầu tuyến giáp địa phận phường Liêm Tuyền với xã Bình Mỹ, trước đây là ranh giới giữa TP Phủ Lý và huyện Bình Lục. Điểm cuối thuộc địa bàn xã Thanh Bình.

Tổng diện tích đất chiếm dụng khoảng 69 ha, trong đó có hơn 56 ha đất trồng lúa và 1,2 ha đất ở.

Tuyến đi qua khu dân cư nào?

Khu vực tuyến đi qua khu dân cư các thôn Thanh Hòa, Đa Bồ Đạo, Tân An, An Ninh, Đồng Rồi thuộc xã Bình Mỹ.

Thiết kế và các hạng mục chính

Đây là dự án giao thông đường bộ sử dụng vốn đầu tư công nhóm B. Hạng mục chính là tuyến đường tiêu chuẩn đường phố chính, vận tốc thiết kế 60 km/h, mặt cắt ngang 86,5 m gồm 69,5 m dự trữ; đường gom hai bên 15 m; lề đất hai bên 3 m.

Bên cạnh đó, dự án sẽ xây dựng một cầu vượt nút giao quốc lộ 21 với đường sắt Bắc Nam dài 191,5 m, gồm hai đơn nguyên độc lập cách nhau 14 m, bề rộng 12,25 m/đơn nguyên.

Trên tuyến sẽ có 4 nút giao tại quốc lộ 37B, quốc lộ 21B, quốc lộ 21A và ĐT.495B.

Tiến độ và tổng mức đầu tư

Chủ đầu tư cho biết, trong năm 2025 sẽ thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án; giai đoạn 2027 - 2029 giải phóng mặt bằng và thi công xây dựng trong 24 tháng. Tổng mức đầu tư khoảng 1.495 tỷ đồng.

Bên cạnh đoạn Phủ Lý - ĐT.495B, vào năm 2024 tỉnh Hà Nam (cũ) còn phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường trục dọc phía đông cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đoạn từ sông Châu đến hết địa phận TP Phủ Lý.

Dự án này dài hơn 5 km, điểm đầu giao ĐT.491, tiếp giáp cầu vượt sông Châu Giang và đường dẫn kết nối TP Phủ Lý với thị xã Duy Tiên cũ. Điểm cuối nằm tại ranh giới giữa TP Phủ Lý và huyện Bình Lục cũ. Tổng mức đầu tư là 1.060 tỷ đồng.

Khi hai đoạn tuyến này hoàn thành và đồng bộ với nhau, tuyến trục dọc phía đông cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ dài hơn 13 km.

Bạn nghĩ sao về tác động của tuyến đường này đến khu vực quanh Cầu Giẽ - Ninh Bình? Comment bên dưới nhé!