Sân bay Sa Pa 6.393 tỷ đồng: Hạ tầng chiến lược của Tây Bắc

Dự án Cảng hàng không Sa Pa tổng vốn hơn 6.393 tỷ đồng, công suất 3 triệu khách/năm, hứa hẹn tạo lực đẩy cho Lào Cai.

Sân bay Sa Pa 6.393 tỷ đồng: Hạ tầng chiến lược của Tây Bắc

Sân bay Sa Pa tại Lào Cai có tổng vốn hơn 6.393 tỷ đồng, dự kiến đạt công suất 3 triệu khách mỗi năm. Đây là hạ tầng được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển cho khu vực Tây Bắc.

Sa Pa nằm trong quy hoạch thêm 7 sân bay mới đến năm 2030

Theo báo cáo thực hiện Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, mạng lưới hàng không quốc gia được định hướng phát triển theo mô hình trục - nan.

Đến năm 2030, Việt Nam dự kiến vận hành 32 cảng hàng không và tăng lên 35 cảng vào năm 2050, với tổng công suất khoảng 210 - 220 triệu hành khách mỗi năm.

Trong lộ trình này, cả nước sẽ có thêm 7 sân bay mới gồm: Long Thành, Gia Bình, Quảng Trị, Phan Thiết, Sa Pa, Thổ Chu và Thành Sơn.

Vì sao sân bay Sa Pa được chú ý?

Cảng hàng không Sa Pa được xem là một hạ tầng chiến lược, mở ra động lực tăng trưởng mới cho khu vực Tây Bắc. Dự án đã được động thổ từ tháng 3/2022 và đang trong quá trình triển khai để kịp tiến độ vận hành.

Quy mô kỹ thuật và các hạng mục chính

Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai đã ký quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án thành phần 2 về việc xây dựng Cảng hàng không Sa Pa theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Mục tiêu của dự án là xây dựng sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4C theo Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) và cấp II đối với sân bay quân sự.

Giai đoạn 1 tập trung vào các hạng mục cơ bản với công suất thiết kế 1,5 triệu hành khách mỗi năm.

Giai đoạn 2 sẽ nâng cấp để đạt công suất 3 triệu hành khách, gồm:

- Hoàn thiện hệ thống đường lăn nối và bổ sung đường lăn song song rộng 23m
- Xây dựng thêm 3 vị trí đỗ tàu bay Code C
- Mở rộng nhà ga hành khách và lắp đặt hệ thống cầu ống lồng hiện đại

Tổng vốn hơn 6.393 tỷ đồng, thực hiện theo BOT

Tổng mức đầu tư cho dự án thành phần 2 đạt hơn 6.393 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 khoảng 3.982 tỷ đồng và giai đoạn 2 là 2.411 tỷ đồng.

Về cơ cấu vốn, nhà đầu tư huy động hơn 3.537 tỷ đồng từ vốn chủ sở hữu và vốn vay, còn lại hơn 2.855 tỷ đồng là nguồn vốn hỗ trợ từ Nhà nước.

Dự án được thực hiện thông qua hợp đồng BOT với tổng thời hạn 46 năm 7 tháng. Thời gian vận hành và khai thác để thu hồi vốn dự kiến kéo dài 43 năm 6 tháng.

Tác động gì đến du lịch và bất động sản Lào Cai?

Khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay lớn nhất khu vực Tây Bắc, đóng vai trò đầu mối giao thông quan trọng kết nối vùng trung du và miền núi phía Bắc.

Công trình không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo sức hút lớn đối với các nhà đầu tư quốc tế vào tỉnh Lào Cai.

Sa Pa vốn là điểm đến du lịch nổi tiếng, từng lọt vào danh sách 16 thị trấn nhỏ đẹp nhất thế giới năm 2024 do Tạp chí Du lịch Times Out bình chọn.

Việc sở hữu một cảng hàng không hiện đại sẽ giúp địa phương này khai thác tốt hơn tiềm năng du lịch bền vững và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn diện.

Bạn nghĩ sao về tác động của sân bay Sa Pa tới bất động sản khu vực này? Comment bên dưới nhé!

Đang tải bình luận...