Ô tô nhập khẩu quý I/2026: Trung Quốc và Indonesia dẫn đầu
Quý I/2026, ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt 56.012 xe, trong đó Indonesia và Trung Quốc tăng mạnh, Thái Lan giảm xuống vị trí thứ ba.
Ô tô nhập khẩu quý I/2026 vào Việt Nam đạt 56.012 xe, tăng gần 21% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, Indonesia và Trung Quốc đang vươn lên mạnh, trong khi Thái Lan sụt giảm và rơi xuống vị trí thứ ba.
Thị trường nhập khẩu tăng mạnh ngay từ đầu năm
Số liệu mới nhất từ Cục Hải quan cho thấy riêng trong tháng 3/2026, Việt Nam nhập khẩu 25.255 xe, tăng gần 57% so với tháng trước đó. Đây là tháng thứ ba liên tiếp lượng xe nhập khẩu tăng, đồng thời lập mức nguồn cung cao trong nhiều năm gần đây.
Indonesia lên ngôi nguồn cung lớn nhất
Trong quý I/2026, Indonesia dẫn đầu với 23.402 xe, tăng 27,5% so với cùng kỳ năm 2025 và chiếm gần 50% tổng lượng ô tô nguyên chiếc cập cảng Việt Nam.
Nguồn xe từ thị trường này tập trung vào các phân khúc phổ thông như MPV 7 chỗ, Crossover hạng B và xe đô thị cỡ nhỏ.
Những mẫu xe nào đang kéo thị phần?
Các mẫu như Mitsubishi Xforce, Xpander, Destinator hay Toyota Yaris Cross đang có doanh số tốt. Chỉ riêng nhóm xe này trong quý I/2026 đã đóng góp 13.570 xe vào lượng tiêu thụ toàn thị trường.
Xe Trung Quốc tăng tốc, vượt Thái Lan
Trung Quốc tiếp tục ghi nhận mức tăng bứt phá với 17.168 xe nhập khẩu trong quý I/2026, tăng 74,5% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là mức cao nhất trong nhiều năm trở lại đây.
Xe từ Trung Quốc hiện không chỉ tập trung ở dòng du lịch dưới 9 chỗ mà còn chiếm tỷ trọng lớn ở xe tải và xe thương mại, nhờ lợi thế về giá thành và phù hợp nhu cầu sản xuất, kinh doanh.
Thái Lan giảm, còn 13.077 xe
Ngược lại, lượng ô tô nhập khẩu từ Thái Lan chỉ đạt 13.077 xe trong 3 tháng đầu năm, giảm 18,7% so với cùng kỳ năm trước.
Cơ cấu nhập khẩu từ thị trường này vẫn chủ yếu là xe bán tải và SUV 7 chỗ, nhưng thị phần đã giảm do thay đổi chiến lược nguồn cung của doanh nghiệp. Một số mẫu như Subaru Forester, Suzuki Swift đã chuyển sang nhập từ Nhật Bản, trong khi một số dòng sedan như Honda Accord dừng phân phối từ cuối năm ngoái.
Phân khúc nào đang dẫn dắt tăng trưởng?
Dù ô tô du lịch dưới 9 chỗ vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất với khoảng 65%, tương ứng 36.388 xe trong quý I/2026, động lực tăng trưởng chính của thị trường nhập khẩu lại đến từ xe tải và xe thương mại.
Diễn biến này cho thấy nhu cầu sản xuất, kinh doanh và vận tải hàng hóa đang có dấu hiệu khởi sắc rõ hơn trong giai đoạn đầu năm.
Bạn đang quan tâm dòng xe nhập khẩu nào nhất: Indonesia, Trung Quốc hay Thái Lan? Comment bên dưới nhé!