Metro Bến Thành - Cần Giờ: TP.HCM thông báo thu hồi đất hơn 500 hộ dân
Hơn 500 hộ dân đã nhận thông báo thu hồi đất cho metro Bến Thành - Cần Giờ. Dự án hơn 102.000 tỷ đồng đang tiến thêm một bước.
Hơn 500 hộ dân trong phạm vi ảnh hưởng của metro Bến Thành - Cần Giờ đã được thông báo thu hồi đất, đánh dấu một bước tiến mới của dự án đường sắt đô thị hơn 102.000 tỷ đồng.
TP.HCM vừa có động thái gì?
Ngày 9/6, UBND xã Nhà Bè đã gửi giấy mời đến các hộ dân có đất nằm trong phạm vi thu hồi để thực hiện dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Cần Giờ. Nội dung giấy mời liên quan đến việc nhận thông báo thu hồi đất phục vụ triển khai dự án.
Đây được xem là bước tiếp theo trong công tác giải phóng mặt bằng của một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực ven biển Cần Giờ trong tương lai.
Chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là bao nhiêu?
Theo kết quả thẩm tra của Công ty TNHH Tư vấn xây dựng Tam Kiệt, tổng kinh phí dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án được xác định ở mức hơn 9.834 tỷ đồng.
So với mức dự kiến tối đa 12.784 tỷ đồng được phê duyệt khi chấp thuận chủ trương đầu tư vào cuối năm 2025, chi phí thực tế đã giảm khoảng 2.950 tỷ đồng sau quá trình rà soát, cập nhật hiện trạng và tính toán chi tiết.
Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ đi qua những đâu?
Tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Cần Giờ có chiều dài khoảng 53,8 km, tổng vốn đầu tư hơn 102.000 tỷ đồng.
Dự án đi qua các phường Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ cùng các xã Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ, tạo trục kết nối trực tiếp từ trung tâm thành phố đến khu vực cửa ngõ biển phía Nam.
Có bao nhiêu hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng?
Để triển khai dự án, TP.HCM dự kiến thu hồi đất của 16 tổ chức và 507 hộ dân nằm trong phạm vi ảnh hưởng.
Trong số này, 415 trường hợp bị ảnh hưởng một phần diện tích đất, còn 92 hộ dân phải giải tỏa hoàn toàn để bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.
Vì sao dự án này được chú ý?
Bến Thành - Cần Giờ là một mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống đường sắt đô thị của TP.HCM. Theo Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị, thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành khoảng 200 km đường sắt đô thị và đến năm 2045 cơ bản hoàn thiện mạng lưới metro theo quy hoạch.
Hiện TP.HCM đang đồng loạt triển khai nhiều dự án đường sắt đô thị khác như metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, và dự kiến trước ngày 2/7 sẽ khởi công dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Bên cạnh đó, thành phố cũng đang đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư cho metro số 6 giai đoạn 1 và tuyến metro kết nối TP.HCM mới với Bình Dương - Suối Tiên.
Bạn nghĩ sao về tiến độ của metro Bến Thành - Cần Giờ? Comment bên dưới nhé!