Giải phóng mặt bằng metro Bến Thành - Cần Giờ: 507 hộ dân bị ảnh hưởng

Giải phóng mặt bằng tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ đang được TP.HCM đẩy nhanh, với phạm vi ảnh hưởng tới 16 tổ chức và 507 hộ dân. Đây là bước quan trọng để tuyến metro dài gần 54km, tổng vốn hơn 102.000 tỷ đồng, có thể sớm triển khai.

Hơn 9.834 tỷ đồng cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa trình Sở Nông nghiệp và Môi trường thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Cần Giờ.

Theo đơn vị thẩm tra, tổng kinh phí dành cho công tác này được xác định ở mức hơn 9.834 tỷ đồng. Con số này giảm khoảng 2.950 tỷ đồng so với mức dự kiến tối đa 12.784 tỷ đồng từng được phê duyệt khi chấp thuận chủ trương đầu tư vào cuối năm 2025.

Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ đi qua những đâu?

Dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Cần Giờ có chiều dài khoảng 53,8km, kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực ven biển Cần Giờ.

Tuyến đi qua các phường Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ cùng các xã Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ.

Những trường hợp nào bị ảnh hưởng?

Để phục vụ triển khai, thành phố dự kiến thu hồi đất của 16 tổ chức và 507 hộ dân nằm trong phạm vi dự án.

Trong đó, 415 trường hợp bị ảnh hưởng một phần diện tích đất, còn 92 hộ phải giải tỏa hoàn toàn.

Tái định cư cho người dân ra sao?

MAUR cho biết đã đề xuất bố trí 165 suất tái định cư cho các hộ đủ điều kiện.

Với những trường hợp không thuộc diện được bố trí tái định cư, thành phố dự kiến hỗ trợ bằng tiền để người dân chủ động mua căn hộ và ổn định nơi ở mới.

Tiến độ hiện tại của dự án

Theo MAUR, dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hiện đã đáp ứng đầy đủ điều kiện để trình cơ quan chuyên môn thẩm định và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định.

Đây là một trong những hợp phần quan trọng của tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ, công trình được triển khai theo cơ chế đặc thù tại Nghị quyết 188/2025/QH15 của Quốc hội nhằm đẩy nhanh tiến độ phát triển mạng lưới đường sắt đô thị.

Đến nay, 9 phường, xã nằm trên hướng tuyến cùng các đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật đã hoàn tất việc xác định chi phí, xây dựng phương án di dời các công trình hạ tầng bị ảnh hưởng trong phạm vi dự án.

Khi nào bàn giao mặt bằng?

Để bảo đảm tiến độ chung, MAUR đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường sớm hoàn tất thẩm định hồ sơ, làm cơ sở trình UBND TP.HCM xem xét phê duyệt. Đồng thời, các sở ngành liên quan được kiến nghị sớm chuẩn bị quỹ nhà tái định cư để hỗ trợ người dân ổn định cuộc sống và tạo thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng.

Trước đó, UBND TP.HCM đã yêu cầu hoàn tất bàn giao mặt bằng cho dự án trước quý IV, đồng thời đẩy nhanh tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật. Đây là điều kiện then chốt để tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ có thể triển khai đúng kế hoạch và hướng tới mục tiêu đưa vào khai thác trong năm 2028.

Bạn nghĩ sao về tiến độ giải phóng mặt bằng tuyến metro này? Comment bên dưới nhé!