Điều chỉnh tổng mức đầu tư cầu Cát Lái, cầu Long Hưng gần 37.000 tỷ đồng

Hai cây cầu nối TP HCM và TP Đồng Nai là cầu Long Hưng và cầu Cát Lái vừa được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư, với nhiều con số đáng chú ý về vốn, mặt bằng và phương án triển khai.

Cầu Long Hưng: tăng vốn, chia 2 dự án thành phần

Tại Kỳ họp thứ 2 (chuyên đề) HĐND TP Đồng Nai khóa I, các đại biểu đã biểu quyết thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Long Hưng.

Theo đó, tổng mức đầu tư dự án tăng từ gần 12.500 tỷ đồng lên hơn 12.700 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tăng từ hơn 776 tỷ đồng lên hơn 1.500 tỷ đồng. Chi phí quản lý dự án giảm từ hơn 814 tỷ đồng xuống còn gần 638 tỷ đồng.

Dự án gồm những gì?

Dự án được chia thành 2 dự án thành phần:

Dự án Thành phần 1: bồi thường giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng đường nối, các cầu trên tuyến đường từ tiếp giáp cầu dẫn cầu Long Hưng phía Đồng Nai đến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tổng mức vốn đầu tư gần 4.300 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công của TP Đồng Nai.

Dự án Thành phần 2: đầu tư xây dựng cầu Long Hưng bao gồm cầu chính bắc qua sông và cầu dẫn hai đầu cầu phía TP HCM và phía TP Đồng Nai, tổng mức vốn đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Phương án tài chính ra sao?

Vốn nhà đầu tư tham gia trong dự án hơn 8.400 tỷ đồng (chiếm 66,34% tổng mức đầu tư) thực hiện Dự án Thành phần 2; vốn chủ sở hữu gần 1.300 tỷ đồng.

Với Dự án Thành phần 1, vốn nhà nước thực hiện dự án gần 4.300 tỷ đồng. Dự án có thời gian xây dựng từ năm 2026 - 2029; thời gian hợp đồng dự án dự kiến từ năm 2026 đến thời điểm địa phương hoàn thành việc thanh toán vốn cho nhà đầu tư. Tổng nhu cầu đất sử dụng trong dự án trên địa bàn thành phố khoảng 66 ha.

Cầu Cát Lái: tổng vốn tăng lên hơn 24.000 tỷ đồng

Với cầu Cát Lái, tổng mức đầu tư dự án tăng từ hơn 20.600 tỷ đồng lên hơn 24.000 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tăng từ hơn 2.900 tỷ đồng lên hơn 4.400 tỷ đồng.

2 dự án thành phần của cầu Cát Lái

Dự án Thành phần 1: bồi thường, giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng đường kết nối, các cầu trên tuyến đường từ tiếp giáp cầu dẫn cầu Cát Lái phía Đồng Nai đến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách TP Đồng Nai.

Dự án Thành phần 2: đầu tư xây dựng cầu Cát Lái, bao gồm cầu chính bắc qua sông và cầu dẫn 2 đầu cầu phía TP HCM và phía TP Đồng Nai, tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Quỹ đất và cơ cấu vốn

Về phương án tài chính của dự án, vốn nhà đầu tư tham gia trong dự án (thực hiện Dự án Thành phần 2) gần 15.000 tỷ đồng (chiếm hơn 62% tổng mức đầu tư); vốn chủ sở hữu hơn 2.200 tỷ đồng; vốn nhà nước trong dự án (thực hiện Dự án Thành phần 1) hơn 9.000 tỷ đồng (chiếm gần 38% tổng mức đầu tư).

Dự kiến nhu cầu sử dụng đất của toàn dự án là gần 127 ha, trong đó, trên địa bàn TP Đồng Nai là hơn 121 ha, trên địa bàn TP HCM khoảng 5,2 ha.

Bạn nghĩ sao về việc điều chỉnh vốn của 2 cây cầu này? Comment bên dưới nhé!