Đèo Cả đặt mục tiêu doanh thu 14.250 tỷ năm 2026, chuẩn bị loạt dự án lớn

Doanh thu 2026 khoảng 14.250 tỷ đồng là mục tiêu mà Đèo Cả vừa công bố tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, cùng kế hoạch chuẩn bị tham gia nhiều dự án cao tốc, đường sắt và hạ tầng giao thông quy mô lớn.

Kết quả 2025: doanh thu hơn 12.655 tỷ đồng, lợi nhuận tăng 109%

Ngày 19/6 tại TP. HCM, CTCP Tập đoàn Đèo Cả tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026. Theo báo cáo của Ban điều hành, năm 2025 tập đoàn hoàn thành vượt các chỉ tiêu được giao.

Cụ thể, doanh thu hợp nhất đạt hơn 12.655 tỷ đồng, tăng 35% so với năm 2024; lợi nhuận đạt 1.533 tỷ đồng, tăng 109%.

Trong cơ cấu doanh thu, mảng thi công xây lắp tiếp tục giữ vai trò chủ lực, chiếm 77% và tăng 28% so với cùng kỳ.

Ba trụ cột tạo đà tăng trưởng

Cơ cấu doanh thu của Đèo Cả cho thấy sự tăng trưởng trên ba mảng chính: đầu tư, thi công xây lắp và quản lý vận hành công trình hạ tầng giao thông.

Ở mảng đầu tư theo phương thức PPP, tập đoàn bảo đảm tiến độ thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 và Hữu Nghị - Chi Lăng, đồng thời triển khai mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2...

Với đầu tư công, Đèo Cả đã hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; bảo đảm tiến độ các dự án Tuyên Quang - Hà Giang, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành, cầu Đại Ngãi 1…

Mảng quản lý vận hành tiếp tục mang lại nguồn thu thường xuyên với biên lợi nhuận ổn định, chiếm 18% cơ cấu doanh thu và tăng 16%.

Năm 2026: mục tiêu doanh thu 14.250 tỷ đồng

Trên nền tảng đó, năm 2026 Đèo Cả đặt mục tiêu doanh thu khoảng 14.250 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ; lợi nhuận kỳ vọng hơn 1.546 tỷ đồng.

Trong giai đoạn 2026-2030, tập đoàn cho biết phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ tiếp tục là động lực quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng, mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Đây cũng là giai đoạn Chính phủ đẩy mạnh mục tiêu hoàn thành 5.000km đường bộ cao tốc vào năm 2030, đồng thời triển khai định hướng phát triển hệ thống đường sắt, trong đó có tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trước năm 2045.

Đèo Cả sẽ nghiên cứu những dự án nào?

Trước dư địa lớn của lĩnh vực hạ tầng giao thông, Đèo Cả tiếp tục kiên định chiến lược tăng trưởng tập trung, ưu tiên nghiên cứu và đầu tư các dự án trọng điểm theo phương thức PPP.

Tập đoàn sẽ đẩy mạnh các dự án đang triển khai như cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2, mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận; đồng thời nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư các dự án có yêu cầu kỹ thuật cao như tuyến đường sắt Việt - Lào, đường trên cao Vành đai 2 TP. HCM, cao tốc CT33, các đoạn mở rộng cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2…

Nhân sự và công nghệ vẫn là 2 trụ cột

Tại phiên thảo luận, khi được cổ đông hỏi về triết lý “xây người trước khi xây đường”, Tổng Giám đốc Ngọ Trường Nam cho biết Đèo Cả xác định phát triển nguồn nhân lực là nền tảng cho tăng trưởng bền vững.

Hiện hệ thống Đèo Cả có hơn 10.000 người lao động làm việc trên khắp cả nước. Nhiều cán bộ quản lý, lãnh đạo chủ chốt được đào tạo và phát triển từ cơ sở, cho thấy hiệu quả của chiến lược nhân sự gắn với thực tiễn.

Công tác đào tạo tiếp tục được thúc đẩy thông qua mô hình hợp tác “3 nhà” gồm Nhà nước, nhà trường và doanh nghiệp.

Song song đó, chuyển đổi số được xác định là động lực quan trọng để nâng cao năng suất, hiệu quả quản trị, tối ưu chi phí và tinh gọn bộ máy. Tập đoàn sẽ từng bước ứng dụng các công nghệ như BIM, Digital Twin, trí tuệ nhân tạo, UAV, CDE và LiDAR trong quản lý thi công, vận hành, giám sát công trình; đồng thời nâng cấp hệ thống quản lý tại các trạm thu phí theo hướng số hóa.

Bạn đánh giá thế nào về kế hoạch doanh thu 14.250 tỷ đồng của Đèo Cả trong năm 2026? Comment bên dưới nhé!