Cầu vượt biển gần 4.000 tỷ ở An Giang chậm tiến độ
Dự án cầu vượt biển dài 2,8km, vốn khoảng 3.900 tỷ đồng tại An Giang đang bị nhắc vì chậm thi công nhiều hạng mục.
Cầu vượt biển gần 4.000 tỷ đồng trên tuyến đường bộ ven biển kết nối An Biên – Rạch Giá (An Giang) đang bị nhắc vì chậm tiến độ, dù dự án đã nhiều lần được yêu cầu tăng tốc thi công.
Nhà thầu bị phê bình vì nhiều hạng mục chậm
Theo thông báo của Sở Xây dựng tỉnh An Giang ký ngày 7/5, liên danh nhà thầu thi công gói thầu xây dựng cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối An Biên – Rạch Giá đã không triển khai đúng yêu cầu, dù chủ đầu tư liên tục chỉ đạo tăng cường nhân sự, máy móc và thiết bị.
Qua kiểm tra thực tế, nhiều đơn vị vẫn chưa nghiêm túc thực hiện. Một số nhà thầu chậm huy động nhân sự chủ chốt, chưa bố trí chỉ huy trưởng, cán bộ kỹ thuật và chưa đưa thiết bị vào công trường.
Những hạng mục nào đang chậm?
Tại hạng mục cầu vượt nhánh sông, Công ty TNHH Trường Phát bị đánh giá chậm triển khai thi công đại trà cọc khoan nhồi tại các trụ T1 và T2.
Ở hạng mục cầu vượt dòng chính, Công ty CP Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C chậm thi công khoan cọc nhồi trụ T11, còn Công ty CP Xây dựng thương mại Thới Bình chậm triển khai cọc khoan nhồi tại trụ T4.
Sở Xây dựng An Giang cho biết, dù đã được chủ đầu tư và tư vấn giám sát nhiều lần nhắc nhở, công tác huy động nhân sự của các nhà thầu vẫn rất chậm, không tuân thủ quy định hợp đồng và pháp luật về xây dựng.
Liên danh nhà thầu mới có 2/17 nhân sự chủ chốt có mặt
Đáng chú ý, đến nay liên danh nhà thầu vẫn chưa bố trí chỉ huy trưởng làm việc với chủ đầu tư và đơn vị tư vấn giám sát. Trong số 17 nhân sự chủ chốt theo hồ sơ dự thầu, hiện chỉ có 2 người có mặt tại công trường.
Ngoài ra, liên danh cũng chưa trình biên bản thỏa thuận phân chia công việc cụ thể giữa các thành viên, khiến việc kiểm soát tiến độ và tổ chức thi công gặp khó khăn.
Riêng Thới Bình và VNCN E&C bị đánh giá chậm trình nhân sự chủ chốt, chậm huy động thiết bị thi công, thiếu chủ động tìm nguồn cung bê tông phục vụ thi công cọc khoan nhồi. Theo ghi nhận của cơ quan quản lý, “trên công trường chưa có bất kỳ hoạt động đáng kể nào”.
Yêu cầu bù tiến độ trước ngày 10/5
Trước tình trạng này, Sở Xây dựng An Giang yêu cầu sau ngày 7/5 phải lập biên bản vi phạm thực tế công trường đối với hai nhà thầu Thới Bình và VNCN E&C. Đồng thời, liên danh nhà thầu phải giải trình nguyên nhân chậm tiến độ, xây dựng phương án bù tiến độ trước ngày 10/5 và thường xuyên kiểm tra, đôn đốc quá trình thi công.
Cơ quan quản lý cũng cảnh báo nếu tiếp tục chậm triển khai, các nhà thầu có thể bị áp dụng biện pháp xử lý như phạt vi phạm tiến độ và tịch thu bảo lãnh thực hiện hợp đồng theo quy định.
Thông tin dự án cầu vượt vịnh Rạch Giá
Dự án cầu vượt vịnh Rạch Giá được khởi công vào tháng 9/2025, tổng vốn đầu tư khoảng 3.900 tỷ đồng, do Sở Xây dựng tỉnh An Giang làm chủ đầu tư.
Công trình có thời gian thi công 1.080 ngày và dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Cầu dài khoảng 2,8km, quy mô 6 làn xe, xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, kèm hệ thống hạ tầng đồng bộ như thoát nước, chiếu sáng, nút giao, vỉa hè, điểm dừng ngắm cảnh và các hạng mục phụ trợ.
Điểm đầu dự án tại xã Tây Yên, điểm cuối kết nối nút giao đường 3 Tháng 2 – Ngô Quang Hơn thuộc phường Rạch Giá.
Dự án này có ý nghĩa gì với khu vực?
Khi hoàn thành, cây cầu được kỳ vọng tạo trục kết nối mới dọc ven biển Tây Nam Bộ, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy phát triển đô thị ven biển và tăng cường liên kết giữa An Giang, Cà Mau cùng toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bạn nghĩ sao về tiến độ dự án này? Comment bên dưới nhé!