Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới hơn 21.228 tỷ vừa được phê duyệt

Dự án CT.07 dài khoảng 99,03 km, đầu tư PPP BOT, hứa hẹn tăng kết nối vùng Thủ đô và giảm áp lực Quốc lộ 3.

Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới hơn 21.228 tỷ vừa được phê duyệt

Cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới vừa được phê duyệt với tổng mức đầu tư 21.228,92 tỷ đồng, triển khai theo phương thức PPP, hợp đồng BOT và không sử dụng vốn ngân sách nhà nước.

Điểm đáng chú ý của tuyến cao tốc này là gì?

Theo Quyết định số 1939/QĐ-UBND của UBND tỉnh Thái Nguyên, dự án có tổng chiều dài khoảng 99,03 km, gồm đoạn Hà Nội - Thái Nguyên dài 59,93 km và đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới dài 39,1 km.

Điểm đầu tại Km8+772,76, kết nối với Dự án đường Vành đai 3 Hà Nội, thuộc xã Thư Lâm, TP. Hà Nội. Điểm cuối tại Km107+802,17, kết nối với Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn tại nút giao Thanh Bình, thuộc xã Thanh Thịnh, tỉnh Thái Nguyên.

Quy mô mở rộng ra sao?

Đoạn từ Km8+772,76 đến Km68+700 sẽ được mở rộng lên 6 làn xe, nền đường rộng 34,5 m, tốc độ thiết kế 100 km/h.

Đoạn từ Km68+700 đến Km79+903 mở rộng lên 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m, tốc độ thiết kế 100 km/h.

Riêng đoạn từ Km79+903 đến cuối tuyến đi qua khu vực đồi núi phức tạp sẽ đầu tư quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22 m, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Các cầu trên tuyến sẽ được xây dựng mới hoặc mở rộng phù hợp với quy mô nền đường. Hạng mục hầm xuyên núi cũng được đầu tư hoàn chỉnh với 2 ống hầm, mỗi ống khai thác 2 làn xe một chiều, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Tiến độ và hình thức đầu tư thế nào?

Dự án được triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029. Trong đó, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên thi công từ tháng 7/2026 đến tháng 12/2027, đưa vào khai thác và thu phí từ tháng 1/2028.

Đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới thi công từ tháng 7/2027 đến tháng 12/2029, hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 1/2030.

Thời hạn hợp đồng BOT là 20,7 năm, tính từ thời điểm bắt đầu thu phí. Tổng diện tích đất, mặt nước sử dụng khoảng 593,04 ha.

Nhà đầu tư nào được chỉ định?

Nhà đầu tư thực hiện dự án là Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành - Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng Nguyên Minh - Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Indel.

Nguồn vốn của dự án gồm những gì?

Tổng mức đầu tư 21.228,92 tỷ đồng gồm: chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 3.162,5 tỷ đồng; chi phí xây dựng 11.946,9 tỷ đồng; chi phí thiết bị 691,4 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng và chi phí khác 1.069,8 tỷ đồng; chi phí dự phòng 2.436,7 tỷ đồng; chi phí lãi vay 1.921,6 tỷ đồng.

Toàn bộ nguồn vốn do nhà đầu tư thu xếp, gồm khoảng 3.184,34 tỷ đồng vốn chủ sở hữu18.044,58 tỷ đồng vốn huy động.

Dự án này tác động gì đến khu vực?

Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác cửa ngõ phía Bắc Thủ đô, tăng kết nối vùng, giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 3 và tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội cho vùng Thủ đô cùng các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc.

Bạn nghĩ sao về dự án cao tốc này? Comment bên dưới nhé!

Đang tải bình luận...