Chủ đề: sân bay

Dự án nghìn tỷ được thực hiện tại sân bay này hướng đến mục tiêu nâng công suất khai thác của sân bay lên 3 triệu khách/năm.

Tập đoàn Kanoria (Ấn Độ) quan tâm đến các dự án: Cảng nước sâu Bãi Gốc tại Khu kinh tế Nam Phú Yên, Nhà máy lọc dầu, Đầu tư xây dựng sân bay quốc tế Tuy Hòa và cam kết đồng hành cùng địa phương trong quá trình hội nhập, phát triển.

Kênh thoát nước chính cho sân bay lớn nhất Việt Nam luôn trong tình trạng ngập ngụa rác, gây ảnh hưởng đến đời sống của hơn 200 hộ dân sắp được 'hồi sinh' nhờ nguồn vốn gần 2.000 tỷ đồng.

Trong Công văn gửi triển khai dự án thành phần 4, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu chọn nhà thầu phải phát huy và góp phần truyền bá bản sắc, truyền thống dân tộc.

Trong giai đoạn 2021-2030, sân bay này sẽ bổ sung thêm một số công trình, thiết bị nhằm nâng cao hạ tầng, phục vụ cho lượng hành khách đang ngày một gia tăng.

Chính quyền đang phân bổ 34,8 tỷ USD để xây dựng nhà ga hành khách mới phía Nam thành phố.

Trên công trường, các công nhân, kỹ sư vẫn duy trì làm việc 3 ca 4 kíp, trải đều ở nhiều hạng mục như nhà ga hành khách, đường cất/hạ cánh...

Theo Chỉ số Thành phố Thông minh năm 2024 vừa được công bố, Việt Nam có 2 đại diện thành phố nổi bật góp mặt vào danh sách này.

Trên diện tích 125ha, sân bay này có vai trò, chức năng là sân bay chuyên dùng trên mặt đất.

Hiện nay, có 2 dự án đường sắt với tổng vốn đầu tư gần 100.000 tỷ đồng kết nối với sân bay lớn nhất Việt Nam đang được nghiên cứu.

Sau khi hoàn thành, sân bay này có thể đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.

Theo tờ trình của Bộ Giao thông Vận tải, trong giai đoạn 2021-2030, Bộ sẽ cần hơn 420.000 tỷ đồng để nâng cấp các cảng hàng không trên cả nước.

Tỉnh này trở thành địa phương đầu tiên và cũng là duy nhất cả nước sở hữu 2 sân bay dân sự, góp phần mang đến cơ hội lớn phát triển kinh tế - xã hội của địa phương cũng như khu vực.

Dự kiến, quy mô mỗi dự án có công suất khoảng 20.000 suất ăn/ngày và các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Sân bay lớn nhất Việt Nam nằm tại tỉnh này sẽ được quy hoạch thành sân bay trung chuyển quốc tế, tạo đà phát triển cho nhiều lĩnh vực trong đó có bất động sản.

Hiện sân bay này có công suất thiết kế là 200.000 hành khách/năm, phục vụ 150 hành khách/giờ cao điểm.

Nêu lý do khó khăn về nguồn thu ngân sách, UBND tỉnh này đề nghị Chính phủ, Thủ tướng xem xét hỗ trợ khoảng 1.500 tỷ đồng để thực hiện dự án xây dựng đường băng số 2.

Sân bay này có diện tích 370ha, được quy hoạch trở thành cảng hàng không lưỡng dụng, vừa phục vụ quân sự, vừa phục vụ dân sự.

Việc điều chỉnh dự án sẽ giúp địa phương triển khai các hạng mục còn lại liên quan đến quá trình xây dựng sân bay lớn nhất Việt Nam.

Theo cập nhật từ tỉnh Bình Thuận, do dự án này có quy mô lớn nên hiện đang cần xem xét lại việc lựa chọn nhà đầu tư để thực hiện dự án theo quy mô mới và theo quy định hiện hành.