Chủ đề: metro

Nếu khai thác tốt quỹ đất dọc các tuyến metro số 1, 2 cùng với đường Vành đai 3, TP. HCM sẽ có được nguồn thu khá lớn cho ngân sách, có thể đáp ứng đầu tư cho các dự án trọng điểm.

UBND TP. Hà Nội cho biết dự kiến đến cuối tháng 7/2024 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.

Đây là tuyến đường sắt đô thị có chiều dài 12,5km với 12 ga, trong đó có 8,5km đi trên cao, 4km đi ngầm

Không chỉ kết nối nội đô, tuyến Metro số 1 dự kiến sẽ tiếp tục liên kết các tỉnh có nền công nghiệp phát triển, nằm sát vách thành phố đông dân nhất Việt Nam.

Dự kiến, đến tháng 9, hai cầu bộ hành cuối cùng của tuyến Metro số 1 sẽ hoàn thành.

UBND TP.HCM đề xuất được vay vốn thông qua phát hành trái phiếu chính quyền địa phương với chính sách hấp dẫn về lãi suất, để phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP. HCM

Đây là đề xuất trong đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP. HCM theo kết luận 49 của Bộ Chính trị.

Kỳ họp Hội đồng Nhân dân TP.HCM từ ngày 15 đến 17/7 sẽ xe xét Đề án phát triển Hệ thống đường sắt đô thị TP. HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Sau nhiều lần lỡ hẹn, tổng mức đầu tư cho dự án cũng đã tăng từ hơn 18.000 tỷ đồng lên 34.826 tỷ đồng.

Đây là trục huyết mạch ở cửa ngõ Tây Bắc, kết nối các quận 12, Tân Bình, Tân Phú, huyện Hóc Môn với trung tâm thành phố và sân bay Tân Sơn Nhất.

UBND TP. HCM vừa có tờ trình đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP. HCM, với mục tiêu từ nay đến năm 2035 sẽ hoàn thành 6 tuyến metro với tổng chiều dài 183 km.

Dự kiến từ nay đến năm 2045, TP. Hà Nội sẽ phải huy động tổng số vốn 55,426 tỷ USD để hoàn thành 598,5km đường sắt đô thị - trục 'xương sống' của hệ thống hạ tầng GTVT trên địa bàn thành phố.

Dự kiến, đến năm 2035, TP. HCM sẽ hoàn thành 6 tuyến metro với tổng chiều dài 183km.

Đây là phương án được cơ quan chức năng vừa hoàn thiện nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách đi lại.

Để đạt được mục tiêu có thêm 600km đường sắt đô thị, Hà Nội đang đề xuất phương án 1 kế hoạch, 3 phân kỳ đầu tư.

Để có tiền làm dự án đường sắt đô thị, TP. HCM kiến nghị một số phương án đặc thù để thu hút nguồn vốn.

Đây là phát biểu của Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư trong buổi thảo luận mới nhất về về Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Dù gặp phải nhiều khó khăn và trở ngại nhưng tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vẫn quyết tâm giữ vững tiến độ, đưa vào vận hành thương mại trong quý IV/2024.

Trong thời gian tới, TP. Hà Nội sẽ triển khai việc đầu tư hai dự án đường sắt đô thị này.

Tuyến Metro số 2 Hà Nội Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có tổng chiều dài 11,5km với tổng vốn đầu tư hơn 35.000 tỷ đồng.