VinGroup khởi công mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Kim Liên - Cầu Giẽ lên 16 làn xe
Tuyến dài khoảng 36,3km, vốn gần 162.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2027. Dự án được kỳ vọng tạo cú hích cho khu Nam Hà Nội.
Quốc lộ 1A đoạn từ hầm Kim Liên đến Cầu Giẽ sắp được mở rộng lên quy mô 16 làn xe, với tổng chiều dài khoảng 36,3km và tổng vốn đầu tư gần 162.000 tỷ đồng. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Dự án hạ tầng lớn tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội
Ngày 19/5, UBND TP. Hà Nội và Tập đoàn Vingroup phối hợp khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị, đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Điểm đầu tuyến kết nối với đường vành đai 1 tại khu vực hầm Kim Liên, thuộc địa phận các phường Kim Liên và Bạch Mai; điểm cuối kết nối với nút giao Cầu Giẽ thuộc xã Chuyên Mỹ.
Quy mô tuyến đường ra sao?
Trục đường có mặt cắt ngang lên tới 90m, gồm 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe song hành hai bên. Tốc độ thiết kế là 80km/h.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng vào năm 2027, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của Hà Nội theo Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm.
Tác động gì đến khu vực phía Nam Hà Nội?
Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết dự án thể hiện quyết tâm tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới, dài hạn và đồng bộ hơn.
Thành phố kỳ vọng tuyến trục này sẽ trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực phía Nam Hà Nội, hình thành cực tăng trưởng mới, mở thêm dư địa cho dịch vụ, thương mại, logistics và nâng cao chất lượng không gian đô thị.
Góc nhìn từ chủ đầu tư
Ông Nguyễn Việt Quang – Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup nhấn mạnh: “Hạ tầng chính là nền móng của tăng trưởng, là động lực dẫn dắt phát triển kinh tế, mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp, cải thiện chất lượng sống cho người dân và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia”.
Vingroup cho biết việc tham gia dự án nhằm góp sức cho quá trình tái thiết toàn diện một trục phát triển đô thị hiện đại, văn minh và đồng bộ, góp phần định hình diện mạo mới cho khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội trong tương lai.
Ứng dụng công nghệ gì trong dự án?
Để bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả vận hành lâu dài, dự án sẽ ứng dụng đồng bộ công nghệ tiên tiến từ giai đoạn chuẩn bị đến khai thác vận hành.
Công tác khảo sát được triển khai bằng UAV và ảnh hàng không; thiết kế ứng dụng mô hình 3D; thi công sử dụng vật liệu và thiết bị công nghệ mới. Toàn bộ quá trình xây dựng sẽ được giám sát qua hệ thống hình ảnh trực tuyến.
Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ vận hành trên nền tảng giao thông thông minh với hệ thống SCADA, CCTV và các giải pháp quản lý hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế.
Giai đoạn tiếp theo của toàn tuyến
Ở giai đoạn tiếp theo, Hà Nội và Vingroup sẽ tiếp tục nghiên cứu mở rộng từ nút giao đường Lê Duẩn – Điện Biên Phủ thuộc phường Ba Đình đến đường Đại Cồ Việt (vành đai 1), nâng tổng chiều dài toàn tuyến lên khoảng 38,8km.
Sau khi hoàn thiện mở rộng và chỉnh trang toàn tuyến, trục không gian Quốc lộ 1A đoạn qua Hà Nội được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối liên vùng, điều hòa giao thông tại cửa ngõ phía Nam, giảm chi phí logistics và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội dọc tuyến.
Bạn nghĩ sao về dự án hạ tầng này? Comment bên dưới nhé!