TP.HCM và Đồng Nai chi 17.000 tỷ làm vành đai 4
TP.HCM và Đồng Nai vừa phê duyệt các hạng mục bồi thường, giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom, đường bên cho Vành đai 4. Dự án có tổng vốn lớn, tiến độ rõ và tác động trực tiếp đến hạ tầng liên vùng.
TP.HCM và Đồng Nai đang đẩy mạnh đầu tư cho Vành đai 4 với tổng kinh phí khoảng 17.000 tỷ đồng ở hai dự án thành phần vừa được phê duyệt và triển khai kế hoạch bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), xây dựng đường gom, đường bên. Đây là thông tin đáng chú ý với nhà đầu tư quan tâm đến hạ tầng liên vùng, quỹ đất dọc trục và khả năng hình thành mặt bằng giá mới ở các khu vực hưởng lợi.
Tại TP.HCM, UBND TP vừa phê duyệt dự án thành phần 1-3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM, gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên đoạn từ sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư, triển khai qua hai xã Nhuận Đức và Tân An Hội.
Tổng mức đầu tư khoảng 7.050 tỷ đồng, trong đó tiền bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 5.223 tỷ đồng, tiền xây dựng hơn 1.063 tỷ đồng, còn lại là chi phí quản lý dự án, tư vấn và các chi phí khác. Với nhóm dự án hạ tầng quy mô lớn, phần GPMB thường là nút thắt quan trọng quyết định tiến độ toàn tuyến, nên việc phê duyệt sớm hạng mục này là tín hiệu đáng chú ý cho khu vực Tây Bắc TP.HCM.
Theo quyết định, việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được thực hiện theo quy định của Luật Đất đai 2024 và các nghị quyết, nghị định liên quan. Giá đất áp dụng theo bảng giá đất TP.HCM từ năm 2026 và các quy định hiện hành.
Dự án sử dụng vốn ngân sách TP.HCM, triển khai từ năm 2025, hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2029, phục vụ xây dựng tuyến giao thông vành đai 4 kết nối liên vùng. Với thị trường bất động sản, mốc thời gian này đặc biệt quan trọng vì hạ tầng thường kéo theo sự thay đổi về khả năng kết nối, lưu thông hàng hóa, di chuyển cư dân và từ đó tác động đến thanh khoản của đất nền, nhà phố, kho bãi và các dự án vệ tinh.
Ở phía Đồng Nai, UBND tỉnh vừa ban hành kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án thành phần 1-2: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa bàn tỉnh Đồng Nai thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM. Dự án thành phần này có tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng, gồm 2 hạng mục chính là xây dựng đường gom, đường bên và bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật.
Theo tính toán, khoảng 5.862 hộ bị ảnh hưởng bởi dự án Vành đai 4 TP.HCM, trong đó TP.HCM (huyện Củ Chi, Nhà Bè) có 1.280 hộ; tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 595 hộ; tỉnh Đồng Nai 1.697 hộ; tỉnh Long An 2.290 hộ. Đây là con số cho thấy quy mô giải phóng mặt bằng rất lớn, đồng nghĩa với khối lượng công việc triển khai không nhỏ trong các năm tới.
Sơ bộ kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 40.994,42 tỷ đồng. Cụ thể, TP.HCM (đoạn qua huyện Củ Chi) khoảng 6.691,36 tỷ đồng, (đoạn qua huyện Nhà Bè) khoảng 1.527,97 tỷ đồng; tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 3.924,03 tỷ đồng; tỉnh Đồng Nai khoảng 9.321,45 tỷ đồng; tỉnh Long An khoảng 19.529,61 tỷ đồng.
Với nhà đầu tư đang quan tâm đến bất động sản dọc các trục hạ tầng lớn, Vành đai 4 là một tuyến cần theo dõi sát vì đây không chỉ là câu chuyện giao thông, mà còn là câu chuyện quy hoạch, quỹ đất và dòng vốn dịch chuyển về vùng ven. Những khu vực có lợi thế kết nối tốt, nằm gần các nút giao, đường gom, đường bên hoặc khu dân cư hiện hữu thường sẽ được thị trường chú ý nhiều hơn khi tiến độ hạ tầng tiếp tục được đẩy nhanh.
Ở góc độ thị trường, thông tin phê duyệt GPMB và chuẩn bị quỹ đất cho đường gom, đường bên cho thấy dự án đang bước vào giai đoạn thực thi rõ nét hơn. Với người mua ở thực, đây là tín hiệu về khả năng cải thiện kết nối trong trung và dài hạn. Với nhà đầu tư, đây là dữ liệu cần cân nhắc cùng các yếu tố khác như pháp lý, mặt bằng giá hiện tại, quy hoạch sử dụng đất và thanh khoản từng khu vực.
Bạn đang quan tâm khu vực nào quanh Vành đai 4 TP.HCM và Đồng Nai? Comment bên dưới để cùng trao đổi nhé.