Tây Ninh tăng tốc giải phóng mặt bằng tuyến Vành đai 4 dài 74,5km

Tuyến Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Tây Ninh dài 74,5km đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải phóng mặt bằng, với tổng diện tích dự kiến thu hồi khoảng 675,29ha.

Tây Ninh đẩy nhanh kiểm đếm, bồi thường, tái định cư

UBND tỉnh Tây Ninh vừa tổ chức Hội nghị phát động phong trào thi đua “90 ngày đêm” để tăng tốc công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng đoạn qua địa bàn tỉnh.

Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Lê Văn Hẳn, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, các chi nhánh khu vực cùng UBND các xã nơi dự án đi qua phải khẩn trương hoàn thành kiểm kê, kiểm đếm; lập, thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời tổ chức chi trả và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ cho đơn vị thi công.

Quy mô đoạn qua Tây Ninh

Theo quy hoạch, toàn tuyến Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 159km. Riêng đoạn qua địa bàn tỉnh Tây Ninh dài khoảng 74,5km, đi qua nhiều khu vực trọng điểm phát triển đô thị, công nghiệp và logistics.

Trong đó, phần tuyến đường chiếm khoảng 604ha, đi qua địa bàn 15 xã gồm: Đức Lập, Hòa Khánh, Đức Huệ, Thạnh Lợi, Bình Đức, Bến Lức, Mỹ Yên, Long Cang, Rạch Kiến, Mỹ Lệ, Mỹ Lộc, Phước Vĩnh Tây, Cần Giuộc và Tân Tập.

Dự án còn bố trí 5 khu tái định cư với tổng diện tích khoảng 71ha tại các xã Hòa Khánh, Bến Lức, Rạch Kiến, Mỹ Lộc và Tân Tập để phục vụ nhu cầu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng.

Phong trào thi đua được triển khai trong thời gian 90 ngày, từ ngày 15/5 đến ngày 12/8/2026.

Theo kế hoạch, tỉnh Tây Ninh phấn đấu hoàn thành công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng đối với 5 khu tái định cư và bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công chậm nhất vào ngày 15/6.

Đối với phần tuyến chính của dự án Vành đai 4, mục tiêu đặt ra là hoàn thành bàn giao tối thiểu 70% diện tích mặt bằng trước ngày 30/6 và hoàn thành 100% công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng toàn tuyến chậm nhất vào ngày 12/8/2026.

Hạ tầng chiến lược, tác động lớn đến khu vực

Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Hẳn nhấn mạnh, đây là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên.

Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng góp phần thúc đẩy liên kết vùng, giảm áp lực giao thông khu vực nội đô TP.HCM, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, dịch vụ và logistics cho nhiều địa phương dọc tuyến.

Để hạn chế phát sinh điểm nóng trong giải phóng mặt bằng, tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì theo dõi, đôn đốc tiến độ; Sở Tài chính bảo đảm nguồn kinh phí; Sở Xây dựng thẩm định phương án bố trí tái định cư và bảo đảm hạ tầng trước khi bố trí cho người dân.

Ủy ban MTTQ Việt Nam và các tổ chức chính trị - xã hội được đề nghị tăng cường tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận trong Nhân dân; UBND các xã nơi có dự án đi qua phải chủ động nắm tình hình, xử lý kịp thời phản ánh, kiến nghị, hạn chế phát sinh vụ việc phức tạp.

Nhiều nơi đã bắt đầu phê duyệt bồi thường

Song song với việc tăng tốc kiểm kê, kiểm đếm, nhiều địa phương dọc tuyến đã bắt đầu công bố và phê duyệt phương án bồi thường phục vụ dự án.

Tại xã Tân Tập, phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với khu tái định cư phục vụ dự án Vành đai 4 TP.HCM đã được công bố. Theo đó, giá bồi thường đất ở cao nhất gần 7 triệu đồng/m2; đối với đất nông nghiệp trồng cây hằng năm, mức bồi thường cao nhất khoảng 2,2 triệu đồng/m2.

Tại xã Hòa Khánh, phương án bồi thường khu tái định cư cũng đã bắt đầu được triển khai chi tiết. Đơn giá bồi thường đất ở nông thôn được phê duyệt cao nhất lên tới khoảng 4,6 triệu đồng/m2 đối với các vị trí tiếp giáp đường giao thông có nền đường từ 6m trở lên.

Một số loại đất khác tại đây cũng đã có mức bồi thường cụ thể: đất trồng cây hàng năm khoảng 3,7 triệu đồng/m2, đất trồng cây lâu năm khoảng 3,57 triệu đồng/m2 và đất nuôi trồng thủy sản khoảng 3,2 triệu đồng/m2.

Việc nhiều địa phương bắt đầu phê duyệt phương án bồi thường cho thấy dự án đang đi vào giai đoạn quan trọng, tạo cơ sở để đẩy nhanh tiến độ chi trả và bàn giao đất cho đơn vị thi công trong thời gian tới.

Bạn nghĩ sao về mức bồi thường và tác động của tuyến Vành đai 4 đến bất động sản khu vực này? Comment bên dưới nhé!