Ngỡ ngàng với bức tranh tài chính THACO, bất động sản trở thành động lực chính
Báo cáo thường niên mới của Jardine Matheson hé lộ bức tranh kinh doanh của THACO năm 2025 với doanh thu khoảng 3,12 tỷ USD và lợi nhuận sau thuế ~6.500 tỷ đồng. Điểm đáng chú ý là động lực chính không còn chỉ đến từ ô tô mà từ bất động sản và hệ sinh thái đa ngành.
THACO năm 2025 ghi nhận doanh thu khoảng 3,12 tỷ USD (~81.000 tỷ đồng), lợi nhuận sau thuế từ hoạt động cốt lõi đạt 251 triệu USD (~6.500 tỷ đồng). Con số này cao hơn mức 2,9 tỷ USD của năm trước và tăng hơn 2 lần so với 2024. Điểm đáng chú ý hơn cả: động lực chính không phải ô tô, mà là bất động sản.
Báo cáo thường niên mới công bố của Jardine Matheson (Singapore) đã hé lộ bức tranh kinh doanh của CTCP Tập đoàn Trường Hải (THACO) trong năm 2025. Với nhiều người, THACO vẫn gắn với các thương hiệu Kia, Mazda, Peugeot... Nhưng số liệu mới cho thấy câu chuyện của tập đoàn này đã rộng hơn rất nhiều.
Jardine Matheson hiện nắm khoảng 27% lợi ích tại THACO, với giá trị ghi sổ khoảng 723 triệu USD (~18.800 tỷ đồng). Khoản đầu tư này được bắt đầu từ năm 2008, sau đó tăng mạnh sở hữu vào năm 2019 khi định giá THACO hơn 9 tỷ USD. Đến cuối năm 2023, đơn vị này còn mua thêm gần 9.000 tỷ đồng trái phiếu.
Nhìn vào diễn biến lợi nhuận những năm gần đây, có thể thấy THACO đã có một năm bật mạnh sau giai đoạn khá trầm:
2021: 5.294 tỷ đồng
2022: 7.420 tỷ đồng
2023: 2.655 tỷ đồng
2024: 3.025 tỷ đồng
2025: ~6.500 tỷ đồng
Nếu so với 2024, mức lãi năm 2025 là tăng gấp hơn 2 lần. Và nếu nhìn trong vòng 5 năm, đây là mức cao thứ hai của THACO.
Điều đáng nói là sự cải thiện này không chỉ nằm ở câu chuyện doanh thu hay lợi nhuận, mà còn cho thấy cơ cấu tạo ra lợi nhuận của tập đoàn đang thay đổi. Từ một doanh nghiệp được biết đến chủ yếu trong lĩnh vực công nghiệp và lắp ráp ô tô, THACO hiện đã mở rộng sang bất động sản, nông nghiệp thông qua Thaco Agri và một hệ sinh thái đa ngành rộng hơn.
Khi bất động sản trở thành động lực lợi nhuận chính, câu hỏi đặt ra là: THACO đang dần chuyển mình thành một tập đoàn đa ngành theo mô hình mới, hay đây chỉ là một chu kỳ thuận lợi của mảng bất động sản?
Có một chi tiết khiến thị trường đặc biệt chú ý: mới đây, cả THACO và công ty con là Đại Quang Minh đã tham gia rất sâu, thậm chí giữ vị trí đầu não điều hành trong liên danh dự án xây dựng trục Đại lộ cảnh quan sông hơn 855.000 tỷ đồng tại Hà Nội. Liên danh này quy tụ nhiều doanh nghiệp lớn như Địa ốc Đại Quang Minh, Văn Phú, THACO, T&T Group và Hòa Phát.
Trong bối cảnh đó, việc THACO ghi nhận kết quả kinh doanh tăng mạnh trở lại càng khiến câu chuyện về vai trò của bất động sản trong hệ sinh thái tập đoàn này trở nên đáng chú ý hơn. Với nhà đầu tư và người theo dõi thị trường, đây là một tín hiệu cho thấy các doanh nghiệp công nghiệp lớn tại Việt Nam đang ngày càng tham gia sâu hơn vào các dự án hạ tầng và bất động sản quy mô lớn.
Tóm lại, nếu trước đây THACO được nhắc đến như một doanh nghiệp ô tô, thì nay bức tranh đã khác. Doanh nghiệp này đang cho thấy khả năng tạo lợi nhuận không chỉ từ mảng cốt lõi ban đầu, mà còn từ những mảng mới như bất động sản và nông nghiệp.
Bạn nghĩ sao về sự chuyển dịch này của THACO? Comment bên dưới để cùng trao đổi nhé!