Hà Nội xây hầm vượt sông Hồng 2 tầng, vốn gần 47.000 tỷ đồng

Hà Nội chuẩn bị xây hầm đường bộ vượt sông Hồng 2 tầng trên tuyến Vành đai 2,5 với tổng mức đầu tư gần 47.000 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công vào năm 2026, được kỳ vọng hoàn thiện thêm hạ tầng kết nối của thủ đô.

Quy mô dự án hầm vượt sông Hồng

Đây là công trình hạ tầng trọng điểm, có tổng chiều dài hơn 11km, thiết kế 2 tầng tách biệt để tối ưu năng lực lưu thông. Theo bài gốc, đây là mô hình hạ tầng giao thông chưa từng có tiền lệ tại Việt Nam.

Dự án được chia thành 2 đoạn tuyến gồm phía Bắc và phía Nam để thuận tiện quản lý và thi công.

Đoạn tuyến phía Nam có gì đáng chú ý?

Đoạn tuyến phía Nam có mặt cắt ngang rộng 40m. Điểm đầu được xác định tại khu vực Lĩnh Nam – Nguyễn Khoái, Hà Nội và điểm cuối tại trục Lý Thánh Tông – Giáp Hải thuộc xã Bát Tràng, Hà Nội.

Riêng đoạn tuyến này có tổng mức đầu tư khoảng 24.600 tỷ đồng, dự kiến bắt đầu triển khai các bước chuẩn bị từ năm 2026.

Vì sao dự án này được quan tâm?

Khi hoàn thành, hầm vượt sông Hồng sẽ góp phần giảm tải cho các cây cầu hiện hữu và khép kín các đoạn còn lại của tuyến Vành đai 2,5. Điều này có thể tạo ra trục giao thông xuyên suốt, hỗ trợ kết nối các khu vực như xã Bát Tràng và các phường lân cận khu vực Lĩnh Nam.

Với tổng mức đầu tư gần 47.000 tỷ đồng, đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông ngầm có quy mô lớn tại Hà Nội tính đến hiện tại.

Bạn nghĩ sao về tác động của dự án này đến khu vực hai bên sông Hồng? Comment bên dưới nhé!