Dự án nông nghiệp tại Lào có thể mang về cho tỷ phú Trần Bá Dương 500 triệu USD vào năm 2028
Dự án của Công ty Đầu tư & Sản xuất Kinh doanh Nông nghiệp Nam Lào đang được hoàn thiện hạ tầng, có quy mô hơn 31.000ha tại Attapeu và Sekong. Điểm đáng chú ý là mục tiêu doanh thu xuất khẩu trên 500 triệu USD vào năm 2028 cùng kiến nghị nâng cấp Quốc lộ 18B để tăng kết nối logistics.
Dự án nông nghiệp tích hợp hơn 31.000ha tại Lào đang hướng tới doanh thu xuất khẩu trên 500 triệu USD vào năm 2028. Đây là thông tin đáng chú ý được Công ty Đầu tư & Sản xuất Kinh doanh Nông nghiệp Nam Lào chia sẻ tại Diễn đàn Hợp tác Đầu tư, Thương mại và Du lịch thúc đẩy kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) 2026 diễn ra tại thành phố Pakse (Lào).
Với quy mô lớn, bài toán của dự án không chỉ nằm ở sản xuất nông nghiệp mà còn ở hạ tầng, logistics và khả năng kết nối vùng. Trong bối cảnh đó, doanh nghiệp cũng kiến nghị Chính phủ Lào xem xét nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 18B dài 110km nối tỉnh Attapeu với cặp cửa khẩu quốc tế Phoukeua - Bờ Y (Lào - Việt Nam), theo hình thức xây dựng - chuyển giao.
Đây là tuyến giao thông được đánh giá có vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, rút ngắn thời gian lưu thông và tăng kết nối trên toàn tuyến EWEC. Với các dự án nông nghiệp quy mô lớn, yếu tố đường sá, cửa khẩu và chi phí logistics thường ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả khai thác và đầu ra sản phẩm.
Tại diễn đàn, ông Nguyễn Nhật Tuấn - Phó Tổng Giám đốc công ty - cho biết dự án nông nghiệp tích hợp, tuần hoàn này có tổng vốn đầu tư 750 triệu USD và được triển khai trên diện tích hơn 31.000ha tại hai tỉnh Attapeu và Sekong.
Theo giới thiệu, dự án hiện đã được đầu tư tương đối hoàn chỉnh về hạ tầng kỹ thuật và bước đầu hình thành mô hình sản xuất nông nghiệp tiêu biểu. Các mảng đang được triển khai gồm trồng chuối chuyên canh kết hợp chăn nuôi bò sinh sản và phát triển cây ăn trái.
Không dừng ở sản xuất sơ cấp, dự án còn định hướng mở rộng thêm các sản phẩm tích hợp như tổ yến, sợi chuối, phân hữu cơ… Đây là cách tiếp cận thường thấy trong mô hình nông nghiệp tuần hoàn: tận dụng đầu ra của một khâu làm đầu vào cho khâu khác, qua đó tối ưu giá trị gia tăng và giảm lãng phí tài nguyên.
Theo mục tiêu công bố, dự án kỳ vọng đạt doanh thu xuất khẩu trên 500 triệu USD vào năm 2028 và tạo việc làm cho khoảng 25.000 lao động tại địa phương. Nếu các hạng mục hạ tầng, logistics và sản xuất đi đúng tiến độ, dự án này có thể trở thành một đầu mối kinh tế quan trọng tại khu vực Nam Lào.
Đáng chú ý, Công ty Đầu tư & Sản xuất Kinh doanh Nông nghiệp Nam Lào là thành viên của CTCP Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai (HNG) do ông Trần Bá Dương làm Chủ tịch HĐQT. HNG hiện đang nắm giữ 100% cổ phần tại đơn vị này.
Ở góc nhìn tài chính, năm 2025 HNG ghi nhận doanh thu thuần đạt 678 tỷ đồng, lãi gộp 151 tỷ đồng, cải thiện so với năm 2024 lỗ gộp 436 tỷ đồng. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn chịu áp lực lớn từ nhiều khoản chi phí, gồm chi phí lãi vay 415 tỷ đồng, xóa sổ các tài sản không hiệu quả 747 tỷ đồng, khấu hao tài sản ngưng sử dụng 69 tỷ đồng… Kết quả là lợi nhuận sau thuế âm 987 tỷ đồng.
Đây là năm thứ 5 liên tiếp HNG kinh doanh thua lỗ. Tính đến ngày 31/12/2025, khoản lỗ lũy kế đã lên tới 10.371 tỷ đồng, kéo vốn chủ sở hữu xuống còn 1.045 tỷ đồng.
Từ một dự án nông nghiệp quy mô lớn với vốn đầu tư 750 triệu USD, mục tiêu xuất khẩu trên 500 triệu USD và 25.000 lao động, câu chuyện ở Lào đang cho thấy tham vọng mở rộng hệ sinh thái nông nghiệp của doanh nghiệp này. Nhưng cùng lúc, tình hình tài chính của công ty mẹ vẫn là yếu tố mà giới đầu tư và người theo dõi doanh nghiệp chắc chắn sẽ quan tâm.
Bạn nghĩ sao về triển vọng của dự án này và tác động của hạ tầng Quốc lộ 18B đến khu vực Attapeu - Sekong? Comment bên dưới nhé!