Dự án LRT Phú Quốc gần 9.000 tỷ đồng dùng thép Hòa Phát

Dự án Tuyến tàu điện đô thị giai đoạn 1 (LRT) tại Phú Quốc có tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng sẽ sử dụng cáp thép dự ứng lực của Hòa Phát cho các hạng mục thi công kết cấu cầu tại các vị trí km6+933, km9+686 và km14+000.

Dự án nào đang dùng thép Hòa Phát?

Hòa Phát cho biết đã cung cấp sản phẩm cáp thép dự ứng lực cho nhiều dự án tại Đặc khu Phú Quốc, nơi sẽ đăng cai tổ chức Diễn đàn Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) 2027.

Trong đó, dự án LRT tại đặc khu Phú Quốc do Sun Group làm nhà đầu tư, dự kiến hoàn thành vào quý II/2027.

Tuyến tàu điện này kết nối những đâu?

Tuyến LRT sẽ kết nối Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với Trung tâm Hội nghị APEC, góp phần nâng cao năng lực của Phú Quốc trong việc tổ chức APEC 2027 và mở ra giai đoạn phát triển mới về hạ tầng, không gian đô thị của đặc khu.

Dự án được triển khai trên trục đường tỉnh ĐT.975 có quy mô 10 làn xe, hướng tới hình thành hệ thống giao thông công cộng hiện đại, đồng bộ và chất lượng cao.

Quy mô tuyến LRT ra sao?

Tuyến LRT có tổng chiều dài 17,59km, bao gồm các đoạn đi trên cao, trên mặt đất và đi ngầm.

Dự án bố trí 6 nhà ga, trong đó có 5 ga mặt đất và 1 ga ngầm tại Trung tâm Hội nghị APEC.

Hòa Phát đã tham gia những công trình nào?

Trước đó, cáp dự ứng lực của Hòa Phát đã được sử dụng tại nhiều công trình trọng điểm trong nước như: Sân bay Quốc tế Long Thành, cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia, dự án Cầu Gianh 2, Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch 1...

Năng lực nhà máy thép dự ứng lực Hòa Phát thế nào?

Nhà máy Thép dự ứng lực Hòa Phát có tổng vốn đầu tư 1.300 tỷ đồng, công suất thiết kế đạt 320.000 tấn mỗi năm, trong đó riêng sản lượng cáp thép dự ứng lực là 160.000 tấn mỗi năm.

Đây là nhà máy thép dự ứng lực có quy mô lớn và hiện đại nhất, đồng thời cũng là cơ sở đầu tiên tại Việt Nam sản xuất thành công sản phẩm cáp dự ứng lực.

Bạn nghĩ sao về việc các công trình hạ tầng lớn ngày càng dùng vật liệu trong nước nhiều hơn? Comment bên dưới nhé!