Cao tốc nội thị Đà Nẵng: dự kiến 2031, Chủ tịch nói “quá chậm”
Dự án cao tốc nội thị Đà Nẵng dự kiến hoàn thành năm 2031, nhưng lãnh đạo thành phố yêu cầu rút ngắn tiến độ để sớm khởi công.
Cao tốc nội thị Đà Nẵng dự kiến hoàn thành vào năm 2031, nhưng lãnh đạo thành phố cho rằng tiến độ này là quá chậm và yêu cầu các đơn vị phải rút ngắn thời gian triển khai.
Dự án cao tốc nội thị Đà Nẵng – Chu Lai đang đến đâu?
Chiều 6-5, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng làm việc với Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố để tháo gỡ vướng mắc thi công các dự án trên địa bàn.
Tại cuộc họp, ông Lê Thành Hưng, Giám đốc Ban QLDA, cho biết tuyến cao tốc nội thị Đà Nẵng – Chu Lai được Thành ủy chỉ đạo khẩn trương triển khai trong năm 2026. Thành phố đã cơ bản thống nhất hướng tuyến, quy mô và yêu cầu nghiên cứu đầu tư đồng bộ với phát triển đô thị dọc tuyến (TOD).
Ban QLDA đã làm việc với 17 xã, phường; các địa phương cơ bản thống nhất phương án tuyến và đề nghị sớm triển khai. Sở Xây dựng đang hoàn thiện phương án, lấy ý kiến Sở Tài chính để trình UBND TP quyết định.
Điểm đáng chú ý của dự án là gì?
Theo tính toán, việc đầu tư tuyến đường mang lại hiệu quả lớn về kinh tế, với giá trị khai thác quỹ đất hai bên tuyến kỳ vọng cao hơn tổng mức đầu tư dự án.
Tiến độ hiện tại ra sao?
Dự kiến hoàn thành phương án giải phóng mặt bằng trong tháng 5-2026; phê duyệt báo cáo tiền khả thi vào tháng 9-2026 và báo cáo khả thi vào tháng 2-2027.
Ông Lê Thành Hưng báo cáo: dự án dự kiến khởi công vào tháng 10-2027 và hoàn thành vào năm 2031.
Vì sao lãnh đạo Đà Nẵng yêu cầu “chạy nhanh”?
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng bày tỏ không hài lòng, cho rằng đây là công trình trọng điểm, đóng vai trò trục kết nối Bắc – Nam xuyên suốt, tạo nền tảng phát triển mới cho Đà Nẵng.
Ông yêu cầu các đơn vị liên quan thống nhất phương án, chuẩn bị đầy đủ các kịch bản đầu tư gồm đầu tư công, PPP và khai thác quỹ đất để báo cáo Thường vụ Thành ủy, bảo đảm tính khả thi và linh hoạt.
Sẽ làm gì để rút ngắn thủ tục?
Lãnh đạo thành phố yêu cầu triển khai song song việc điều chỉnh quy hoạch và xây dựng phương án đầu tư nhằm rút ngắn thủ tục, sớm khởi công dự án.
Chủ tịch UBND TP cũng nhấn mạnh cần phân kỳ đầu tư hợp lý, trong đó phần đầu tư công phải thực hiện nhanh, tối đa trong 1-2 năm, tránh kéo dài làm mất động lực phát triển.
“Đầu tư công chỉ nên trong vòng 1 – 2 năm thôi, kéo dài đến 5 năm thì quá chậm, tôi nghĩ không còn động lực phát triển nữa”, ông chỉ đạo.
Đường Võ Chí Công (đường 129) theo phương án sẽ tiếp tục được mở rộng để trở thành cao tốc nội thị.
Bạn nghĩ sao về mốc tiến độ 2031 của dự án này? Comment bên dưới nhé!