5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội dài hơn 300km sẽ đi qua đâu?
Hà Nội dự kiến khởi công 5 tuyến metro ngày 22/6, dài hơn 300km. Bản đồ hướng tuyến cho thấy loạt khu vực trung tâm và cửa ngõ sẽ được kết nối.
Ngày 22/6, Hà Nội dự kiến khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị trọng điểm gồm các tuyến số 1, 2, 8, 10 và 14, với tổng chiều dài cộng lại hơn 300km.
5 tuyến metro sẽ đi qua khu vực nào?
Tuyến số 1: khoảng 81km
Tuyến này kết nối từ khu vực Sân vận động Hùng Vương qua Ngọc Hồi, ga Hà Nội, Gia Lâm đến Sân bay Nội Bài. Đây là trục Bắc - Nam quan trọng, liên kết đường sắt đô thị với đường sắt quốc gia, đường sắt tốc độ cao và Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Tuyến số 2: khoảng 56,5km
Tuyến số 2 kết nối Sân bay Nội Bài với trung tâm lịch sử Thủ đô qua các khu vực Nam Thăng Long, hồ Hoàn Kiếm, Trần Hưng Đạo, Thượng Đình và các đô thị phía Nam. Tuyến này được kỳ vọng trở thành hành lang giao thông quan trọng từ cửa ngõ hàng không quốc tế đến trung tâm kinh tế, văn hóa của Hà Nội.
Tuyến số 8: khoảng 91km
Đây là tuyến Đông - Tây kết nối Khu công nghệ cao Hòa Lạc với các khu logistics, khu công nghiệp và những cực tăng trưởng năng động ở phía Đông Thủ đô. Tuyến số 8 được xem là có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế vùng và kết nối liên tỉnh.
Tuyến số 10: khoảng 43km
Tuyến này được quy hoạch theo dạng vành đai vòng tròn, kết nối Cổ Loa, Võ Chí Công, Vành đai 3, Vành đai 2,5, Times City rồi quay trở lại Cổ Loa. Mục tiêu là góp phần phân luồng giao thông, giảm áp lực cho khu vực nội đô.
Tuyến số 14: khoảng 32km
Tuyến số 14 kết nối khu vực phía Bắc thành phố từ cầu Thăng Long, Ciputra qua trung tâm Hà Nội đến Ocean Park và khu vực phía Đông. Tuyến này hỗ trợ phát triển các đô thị mới và tăng cường kết nối giữa trung tâm với các khu vực mở rộng.
Vì sao 5 tuyến metro này đáng chú ý?
Đây là lần đầu tiên Hà Nội triển khai một chương trình đầu tư đường sắt đô thị quy mô chưa từng có, với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới hàng triệu tỷ đồng. Khi hoàn thành, mạng lưới này sẽ tạo tiền đề cho hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và liên thông trên toàn địa bàn.
Theo kế hoạch, cả 5 tuyến đều dự kiến hoàn thành vào năm 2030. Sau khi đưa vào khai thác, các tuyến sẽ kết nối đồng bộ với tuyến số 3 và tuyến số 5 đang triển khai, hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên thông trên phạm vi toàn thành phố.
Metro Hà Nội đang đi tới đâu?
Song song với các tuyến mới, Hà Nội cũng đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện tuyến metro số 3, đặc biệt là đoạn đi ngầm, với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027. Tuyến số 5 cũng đang trong quá trình hoàn thiện thiết kế và nghiên cứu phương án lưỡng dụng theo chỉ đạo của Chính phủ.
Quy hoạch metro Hà Nội có gì lớn hơn?
Theo Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt, thành phố sẽ phát triển mạng lưới gồm 18 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 979km. Trong đó, giai đoạn từ nay đến năm 2035, thành phố đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 500km đường sắt đô thị, phần còn lại hoàn thiện trong giai đoạn 2035-2045.
Bạn nghĩ khu vực nào sẽ hưởng lợi rõ nhất khi 5 tuyến metro này được triển khai? Comment bên dưới nhé!