27 dự án logistics Tây Ninh kêu gọi đầu tư giai đoạn 2026-2030

Tây Ninh đang kêu gọi đầu tư 27 dự án giao thông vận tải - logistics trong danh mục 187 dự án ưu tiên giai đoạn 2026-2030. Nổi bật nhất là Trung tâm logistics ven sông Sài Gòn rộng 260ha.

Điểm đáng chú ý trong danh mục 27 dự án logistics

Danh mục này trải rộng từ cảng thủy nội địa, cảng gắn với khu công nghiệp, đến trung tâm kho vận, trung tâm phân phối hàng hóa và logistics cửa khẩu. Nhiều dự án nằm ở các khu vực có vai trò chiến lược như Hưng Thuận, Bến Cầu, Tân Biên, Đức Huệ, Vàm Cỏ, Tầm Vu, Bến Lức, Lương Hòa, Tân Tập.

Điều này cho thấy địa phương đang chuẩn bị một hệ thống hạ tầng hậu cần mới để phục vụ công nghiệp, thương mại và giao thương biên giới.

Dự án lớn nhất: Trung tâm logistics ven sông Sài Gòn 260ha

Trung tâm logistics ven sông Sài Gòn tại xã Hưng Thuận có diện tích 260ha, là dự án quy mô lớn nhất trong nhóm 27 dự án logistics.

Dự án hiện chưa triển khai, mục tiêu là cho thuê kho, bãi và lưu trữ hàng hóa; cung cấp dịch vụ đóng hàng và xếp dỡ hàng từ các phương tiện vận tải. Với vị trí ven sông Sài Gòn, dự án được kỳ vọng trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới trung chuyển hàng hóa của tỉnh.

Những dự án logistics quy mô lớn khác là gì?

Trong danh mục còn có một số dự án đáng chú ý như:

- Trung tâm logistics Mộc Bài tại xã Bến Cầu, 150ha
- Trung tâm kho vận và dịch vụ Logistics tại xã Tầm Vu, 150ha
- Trung tâm tập kết, phân phối hàng hóa tại xã Vàm Cỏ, 130ha
- Trung tâm logistics Xa Mát tại Khu kinh tế cửa khẩu Xa Mát, xã Tân Biên, 100ha

Nhóm cảng trong danh mục có gì nổi bật?

Nhóm dự án cảng có quy mô từ 2ha đến 50ha, phục vụ nhiều chức năng khác nhau.

Cảng Phước Đông tại xã Hưng Thuận rộng 50ha, tổng vốn dự kiến 750 tỷ đồng, phục vụ vận chuyển hàng hóa, logistics gắn với Khu công nghiệp Phước Đông.

Cảng Đại An (Cảng Mộc Bài) tại xã Bến Cầu rộng 20ha, tổng vốn dự kiến 500 tỷ đồng, định hướng là đầu mối logistics cửa khẩu, phục vụ hàng xuất nhập khẩu và trung chuyển biên giới.

Cụm Cảng Dương Minh Châu tại xã Lộc Ninh rộng 30ha, tổng vốn dự kiến 450 tỷ đồng, nhằm khai thác lợi thế hệ thống sông, hồ, đặc biệt là khu vực hồ Dầu Tiếng.

Chi tiết 27 dự án giao thông vận tải - logistics kêu gọi đầu tư

1. Cảng Châu Thành

Xã Châu Thành, 4ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phục vụ vận chuyển hàng hóa, gắn với các khu công nghiệp. Tổng vốn đầu tư theo đề xuất của nhà đầu tư, thời gian dự kiến 2026-2030.

2. Cảng Hảo Đước

Xã Châu Thành, 4ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phục vụ vận chuyển hàng hóa, gắn với các khu công nghiệp. Tổng vốn đầu tư theo đề xuất của nhà đầu tư, thời gian dự kiến 2026-2030.

3. Cảng Phước Đông

Xã Hưng Thuận, 50ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phục vụ vận chuyển hàng hóa, logistics gắn với Khu công nghiệp Phước Đông. Tổng vốn đầu tư dự kiến 750 tỷ đồng, thời gian dự kiến 2026-2030.

4. Cụm Cảng Dương Minh Châu

Xã Lộc Ninh, 30ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phát triển cụm cảng thủy nội địa khu vực Dương Minh Châu, khai thác lợi thế hệ thống sông, hồ, đặc biệt khu vực hồ Dầu Tiếng. Tổng vốn đầu tư dự kiến 450 tỷ đồng.

5. Cảng Đại An, Cảng Mộc Bài

Xã Bến Cầu, 20ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phát triển đầu mối logistics cửa khẩu, phục vụ hàng xuất nhập khẩu và trung chuyển biên giới. Tổng vốn đầu tư dự kiến 500 tỷ đồng.

6. Cảng Hiệp Thạnh

Xã Hiệp Thạnh, 10ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phát triển gắn với Khu công nghiệp Hiệp Thạnh, phục vụ vận chuyển hàng hóa công nghiệp và từng bước hình thành điểm trung chuyển logistics khu vực. Tổng vốn dự kiến 250 tỷ đồng.

7. Cảng Thạnh Đức

Xã Thạnh Đức, 20ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phục vụ vận chuyển hàng hóa tổng hợp, nông sản, vật liệu xây dựng khu vực, đóng vai trò cảng vệ tinh hỗ trợ mạng lưới cảng thủy nội địa của tỉnh.

8. Cảng Bến Đình

Xã Bến Cầu, 5ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phục vụ vận chuyển hàng hóa tổng hợp, nông sản, vật liệu xây dựng khu vực và hỗ trợ mạng lưới cảng thủy nội địa.

9. Cảng Gò Chai

Xã Long Chữ, 5ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phục vụ vận chuyển hàng hóa tổng hợp, nông sản, vật liệu xây dựng khu vực, đóng vai trò cảng vệ tinh.

10. Cảng Thanh Điền

Phường Thanh Điền, 5ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phục vụ vận chuyển hàng hóa tổng hợp, nông sản, vật liệu xây dựng khu vực.

11. Cảng Bến Sỏi

Xã Hảo Đước, 5ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phát triển cảng vệ tinh, hỗ trợ mạng lưới cảng thủy nội địa của tỉnh.

12. Cảng Cây Ổi

Xã Phước Vinh, 5ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phục vụ vận chuyển hàng hóa tổng hợp, nông sản và vật liệu xây dựng khu vực.

13. Cảng Vàm Trảng Trâu

Xã Phước Vinh, 2ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phục vụ vận chuyển hàng hóa tổng hợp, nông sản, vật liệu xây dựng khu vực và đóng vai trò cảng vệ tinh.

14. Trung tâm logistics Tân Nam

Xã Tân Biên, 20ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là đầu tư cảng cạn Tân Nam giai đoạn 1; khi hàng hóa xuất nhập khẩu tăng cao sẽ phát triển thành trung tâm logistics.

15. Trung tâm kho vận và dịch vụ logistics tại xã Bến Lức

Xã Bến Lức, 10ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là cho thuê kho, bãi, lưu trữ hàng hóa, dịch vụ đóng hàng và xếp dỡ hàng từ các phương tiện vận tải.

16. Trung tâm kho vận và dịch vụ logistics tại Xã Lương Hòa

Xã Lương Hòa, 50ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phát triển kho bãi, lưu trữ hàng hóa, dịch vụ đóng hàng và xếp dỡ hàng.

17. Trung tâm kho vận và dịch vụ logistics tại Xã Tân Tập

Xã Tân Tập, 71ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là cho thuê kho, bãi, lưu trữ hàng hóa và cung cấp dịch vụ đóng hàng, xếp dỡ hàng hóa.

18. Trung tâm kho vận và dịch vụ logistics tại Xã Cần Đước

Xã Cần Đước, 50ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phát triển kho vận, lưu trữ hàng hóa, đóng hàng và xếp dỡ hàng.

19. Trung tâm kho vận và dịch vụ logistics ở khu cửa khẩu Bình Hiệp

Xã Bình Hiệp, 10ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phát triển kho, bãi, lưu trữ hàng hóa và dịch vụ logistics gắn với khu cửa khẩu.

20. Trung tâm kho vận và dịch vụ logistics ở khu cửa khẩu Mỹ Quý Tây

Xã Mỹ Quý, 10ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phát triển kho, bãi, lưu trữ hàng hóa, dịch vụ đóng hàng và xếp dỡ hàng từ các phương tiện vận tải.

21. Trung tâm tập kết, phân phối hàng hóa

Xã Vàm Cỏ, 130ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là cho thuê kho, bãi, lưu trữ hàng hóa, cung cấp dịch vụ đóng hàng và xếp dỡ hàng.

22. Trung tâm logistics Mộc Bài

Xã Bến Cầu, 150ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phát triển kho, bãi, lưu trữ hàng hóa, dịch vụ đóng hàng và xếp dỡ hàng, gắn với lợi thế khu vực cửa khẩu Mộc Bài.

23. Trung tâm logistics ven sông Sài Gòn

Xã Hưng Thuận, 260ha. Đây là dự án logistics có quy mô lớn nhất trong nhóm 27 dự án. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là cho thuê kho, bãi, lưu trữ hàng hóa, cung cấp dịch vụ đóng hàng và xếp dỡ hàng từ các phương tiện vận tải.

24. Trung tâm logistics Thạnh Đức

Xã Thạnh Đức, 50ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là phát triển kho, bãi, lưu trữ hàng hóa và dịch vụ logistics.

25. Cảng Sông Bình Hòa Nam

Ấp Bình Phú, Xã Đức Huệ, 50ha. Hiện trạng là đất nông nghiệp xen kẽ đất ở nông thôn. Mục tiêu là phát triển hạ tầng logistics đường thủy, phục vụ vận chuyển hàng hóa và kết nối giao thương khu vực.

26. Trung tâm logistics Xa Mát

Khu kinh tế cửa khẩu Xa Mát, Xã Tân Biên, 100ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là cho thuê kho, bãi, lưu trữ hàng hóa, dịch vụ đóng hàng và xếp dỡ hàng từ các phương tiện vận tải.

27. Trung tâm kho vận và dịch vụ Logistics tại Xã Tầm Vu

Xã Tầm Vu, 150ha. Hiện chưa triển khai. Mục tiêu là thực hiện dự án kho vận và logistics nhằm thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ, cung ứng và phân phối hàng hóa, dịch vụ.

Vì sao nhóm dự án này đáng chú ý?

Với lợi thế biên giới và quỹ đất công nghiệp, thương mại, dịch vụ đang mở rộng, Tây Ninh đang thể hiện rõ định hướng phát triển logistics cửa khẩu và hệ thống trung chuyển hàng hóa liên vùng.

Bạn nghĩ sao về loạt dự án logistics này của Tây Ninh? Comment bên dưới nhé!