Chuẩn bị khởi công đại dự án 300.000 tỷ đồng, Tập đoàn Đèo Cả đang kinh doanh ra sao?

Doanh thu thuần đạt gần 914 tỷ đồng, tăng 15% so với cùng kỳ, tương đương khoảng 10 tỷ đồng mỗi ngày; lợi nhuận sau thuế đạt 152,4 tỷ đồng, tăng 23%. Mảng thu phí BOT tiếp tục là nguồn đóng góp chủ lực, chiếm 61% tổng doanh thu, tăng 18%, đến từ các dự án hầm Hải Vân, Đèo Cả, Cù Mông và cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2025, HHV ghi nhận doanh thu hơn 2.595 tỷ đồng, tăng gần 13% so với cùng kỳ năm 2024; lợi nhuận sau thuế gần 477 tỷ đồng, tăng gần 30%. Doanh nghiệp đã hoàn thành 72% kế hoạch doanh thu và 86% kế hoạch lợi nhuận năm (mục tiêu 3.585 tỷ đồng doanh thu và 555 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế).

Báo cáo tài chính cho thấy tổng tài sản của HHV đến 30/9/2025 đạt hơn 40.049 tỷ đồng, tăng 3% so với đầu năm. Trong đó, nợ phải trả 28.072 tỷ đồng (gồm 3.559 tỷ đồng nợ ngắn hạn và 24.512 tỷ đồng nợ dài hạn); vốn chủ sở hữu đạt 11.977 tỷ đồng. Khoản vay và nợ thuê tài chính dài hạn ở mức 17.454 tỷ đồng, giảm 2% so với cùng kỳ, chủ yếu từ Công ty Cho thuê Tài chính Quốc tế Việt Nam (8.227 tỷ đồng) và VietinBank các chi nhánh Hà Nội, Đà Nẵng.

Đèo Cả đang triển khai khối lượng lớn công việc tại nhiều dự án trọng điểm: cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh giai đoạn 1 (hơn 14.000 tỷ đồng, dài hơn 93km) đã đạt gần 42% giá trị hợp đồng; cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (hơn 20.400 tỷ đồng, dài 88km) hoàn thành hơn 90% khối lượng, dự kiến thông tuyến ngày 19/12/2025; dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (hơn 1.203 tỷ đồng) đạt 92% khối lượng. Doanh nghiệp cũng được chỉ định tham gia thi công một phần cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh nhằm đảm bảo tiến độ.

Giai đoạn 2026–2030, Tập đoàn Đèo Cả và HHV chuẩn bị nguồn lực cho các dự án quy mô lớn như cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận giai đoạn 2 (khoảng 40.000 tỷ đồng), mở rộng một số đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông (hơn 1.100km) theo hình thức PPP và đại dự án Đại lộ – Cảnh quan sông Hồng với tổng mức đầu tư hơn 300.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý I/2026.

Ngoài ra, doanh nghiệp cũng bày tỏ sự sẵn sàng tham gia các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến metro tại Hà Nội, TP.HCM. Với năng lực thi công, vận hành hơn 472km đường cao tốc, 31km hầm và 21 trạm thu phí, Đèo Cả đang khẳng định vị thế hàng đầu trong lĩnh vực hạ tầng giao thông quốc gia, hướng tới giai đoạn tăng trưởng mới bền vững hơn.

Huyền Huyền

Theo Thị trường tài chính